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桥梁上部构造预制、安装施工方案
兰州至海口国家高速公路武都(两水)至罐子沟(甘川界)段
施工技术方案申报表
施工单位:陕西明泰工程建设有限责任公司 合同编号:WG20
监理单位:深圳高速工程顾问有限公司 编 号:
工程名称 木营里特大桥 工程桩号 YK117+902 致武罐高速公路土建监理第十驻地监理办:
现报上 木营里大桥右线上部构造预制和安装 施工方案,请予审查和批准。
承包人: 年 月 日 监理工程师审查意见:
签字: 年 月 日 高级驻地监理工程师审批意见:
签字: 年 月 日 备注: 说明:如果需要报总监理工程师审查,总监理工程师审查意见在备注栏填写
兰州至海口国家高速公路
武都(两水)至罐子沟(甘川界)段WG20标
木营里大桥右线上部构造预制和安装施工方案
陕西明泰工程建设有限责任公司
武罐高速公路土建20标项目经理部
目 录
一、工程概况
二、施工工艺
三、箱梁预制场平面布置建设方案
四、主要工序的施工步骤及方法
五、预应力施工
六、施工要点
七、质量保证体系及措施
八、预应力施工质量保证措施
九、梁板安装施工
十、安全保证体系及措施
一、工程概况
木营里大桥中心里程为YK117+902,起点桩号YK117+418,终点桩号YK118+383,全桥共长965米。设计桥跨布置方案为:30m+3×30m+6×4×30m+3×30m+30m预应力砼(后张)先简支后连续小箱梁。下部为柱式墩、U型桥台、扩大基础、钻孔灌注桩基础。
二、施工工艺
后张法预应力预制箱梁施工工艺框图
三、箱梁预制场平面布置及建设方案
本合同全线共有23米预制箱梁8片,25米箱梁4片,28米箱梁16片, 30米箱梁460片,为方便管理,集中在一个预制场进行预制施工。预制场平面布置及建设方案如下:
1、预制场地布设
预制梁场拟规划在木营里右线YK116+850至YK117+280路基之上,占地面积约9145平方米。根据施工计划安排和运输架设的需要,场地内规划有预制场、存梁场、生产生活区和钢筋加工存放场。场内安装两台60t龙门吊机,满足箱梁预制和转运存梁的需要。
预制场内共布置16条制梁台座,按桥梁走向方向布置。每条制梁台座长30m,宽1m,台座基础为C30混凝土扩大基础,台面底模采用抛光钢模板。台座连同底模在使用前应模拟压重以检验底模及台面的强度和刚度,并检验有无不均匀沉降情况,确保没有问题后方可开始预制工作。台座每次使用前需将底模清理干净、并涂刷脱模剂。(预制梁场场地规划布置详见:“梁场布置图”。)
2、台座制作
预制场场地所占路基均为填石路基,用推土机平整后,用20吨振动压路机进行碾压,压实整平后,用C20混凝土进行15cm的硬化处理。基础为C30混凝土扩大基础。满足承载力不小于300KPa。在场地内设置纵横向排水系统,场地硬化时,地面标高及坡度设置应利于排水。场地四周,挖好排水沟,场地内排水汇集后进入排水沟。在预制场场地整体硬化处理后,浇筑30厘米厚混凝土底座,施工完毕并达到90%强度后,台座连同底模在使用前应模拟压重以检验底模及台面的强度和刚度,并检验有无不均匀沉降情况,确保没有问题后方可开始预制工作。(见预制梁场生活区、钢筋加工场区平面布置图预制场排水系统施工图)
3、梁块编号、吊运及存放
存梁台座垂直于桥梁中线布置,可同时存放30片箱梁。存梁台座总长48m,基础为C30混凝土扩大基础。使用前应模拟压重以检验基础有无不均匀沉降情况,确保没有问题后方可存梁。存梁区分为左右两个场地,5m宽施工便道从中间穿过,以便于箱梁装运,运输车辆可直达引桥架桥机下。吊运过程中,要严格按操作规程执行,保证起吊安全,缓慢进行,轻起慢落,防止梁体碰撞受伤。存梁台位上要铺设枕木,保证梁体稳定,按两层在存放场进行存放,存放时每片梁要进行牢固支撑,另外当每层存放2片或2片以上时,需将相邻梁片间吊点钢筋和端头预埋槽钢连在一起使多片梁连为整体,防止翻倒。
四、主要工序的施工步骤及方法
1.制梁台座
制梁台座长30米,宽1.0米,基础为C30混凝土扩大基础,基础下均为15cm厚C20混凝土垫层,共16条制梁台座。台座连同底模在使用前应模拟压重以检验底模及台面的强度和刚度,并检验有无不均匀沉降情况,确保没有问题后方可开始预制工作。
2.制梁模板
梁块模板的侧、端模均采用钢模。制造完毕应进行整体
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