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汽车机油盖注塑模具设计 摘 要 本文分为两大部分： 第一部分是机械结构的设计, 内容包括塑料注塑模具的工作原理及应用, 设计准则以及产品的见解. 塑料注塑模具的设计计算,包括模具结构设计, 注射机的选用, 浇注系统设计等方面. 第二部分是介绍CAD/CAM在模具上的应用, 包括CAXA制造工程师,CAXA实体设计，AUTOCAD. 关键词：CAD/CAM,? 塑料，注塑模，注塑机 AUTOMOBILE MACHINE PAINTED AND DECORATED COACH ROOF INJECTION MOLD DESIGN 　ABSTRACT In this paper, it is divided into two parts: The fist part is aboutthe design of the structure of the mould. It is including theworking theory and application of a plastic injection mold, thedesign princible, and the introducing of production. The designcalculation of the plastic mold is including the disign of themold,the selecting og plastic injection mold machine, and the poursystem disigb etc. The second part is about the application of theCAD/CAM in plastic injection mold. It include the softwareof? CAXA? AutoCAD and soon. ?Key Words：?CAD/CAM,?plastic,?? plastic injectionmold,?? plastic injection moldmachine 摘要 II ABSTRACT III 前 言 1 1注塑模具简介 2 1.1. 概述 2 1.2 塑料成型模具在加工工业中的地位 3 1.3塑料成型模具的发展趋势 4 1.4 塑料成型模具的分类 5 1.5 塑料成型模具的分类 6 2 零件材料的选择及材料性能 8 3 塑料注射成型模具的设计 9 4浇注系统的设计 10 5成型零部件的设计 13 6导向机构设计 14 6.1.导柱导向机构 14 6.1.1.导柱 14 6.1.2.导向孔 14 6.1.3.导柱的数量和布置 15 6.2.锥面和合模销定位机构………………………………………15 7推出机构设计 ………………………………………………… 16 7.1 推出装置的选用 16 7.2.推杆的选用……………………………………………………16 8 抽芯机构设计 17 9冷却系统的设计 19 10 CAD/CAM部分 20 11 结论 24 致谢……………………………………………………………………25 参考文献………………………………………………………………26 （附录）……………………………………………………………27 前 言 近年来我国模具技术有了很大的发展，模具设计与制造水平有了很大的提高，大型、精密、复杂、高效和长寿命模具的需求量大幅度发增加。模具质量明显提高；模具CAD/CAM技术相当广泛的得到了应用。机械零部件中60%的粗加工，80%的精加工需要由模具来完成。可以说，模具是工业之母。 依照塑件的成型方法分类，可以将塑料加工模具分为三类： (1) 压缩模 压缩模是将塑料装在受热的型腔或加料室内，然后加压。也可称为压塑模或压模。在压制时直接对型腔内的塑料施加压力。这类模具的加料室一般与型腔是一体的，主要用于热固性塑件的成型，有时也用于热塑性塑件的成型。 (2) 压注模 压注摸是将塑料在加料室内受热成为黏流状态，在柱塞压力的作用下使熔料经过注射系统进入并充满闭合的型腔。也称为传递模、挤扭模。这种棋具结构比压缩模复杂，造价较高。 (3) 注射模 注射模又称为注塑模.塑料在注射机上装有螺杆搅拌的料筒内受热开始熔化.当达到半熔性状态时、在压力的作用下，熔料通过模具的浇注系统进人到有一定深度的型腔内固化成塑件.该工艺成型周期短，生产效率高。这种模具在热固性塑料注射机上使用，结构比较复杂，造价较高。 除了上述塑料成型模具外，还有中空吹塑模、热成型模、发泡模、浇铸模、挤出机头口模等。 我的设计题目就是建立在第三种塑料模具的成型方法的基础上开展开设计的．今天我做的设计正是为适应注塑模具的发展要