港池岛一期监理细则.doc

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港池岛一期监理细则

工程概况 工程名称:曹妃甸工业区港池岛西部造地一期工程。 工程地点: 本工程位于工业区港池岛,二港池东侧、港池岛北部围海造地工程西区南侧、西通路西侧、在建港池岛南部围海造地工程北侧,紧邻迁曹铁路曹妃甸西线曹妃甸西站。 建设规模和主要建设内容 本工程主要包括围堰和吹填、回填工程,规划河道围堰1200m,吹填挡堰1736m,吹填工程量391.72万m3,回填工程量306.51万m3(包含挤淤固结沉降量),陆域吹填标高5.10m,回填标高4.70m,造地面积约1.19K㎡。 结构型式: 本工程规划河道围堰堤身采用袋装砂斜坡堤结构,护面采用块石护面,在块石下先铺设一层无纺土工布+袋装碎石形成反滤结构,护底采用抛石护底,详见设计施工蓝图典型断面。吹填挡堰采用小袋装砂棱体结构,再在袋体表面铺设一层涂塑编织布,起到防渗吹填水作用。吹填工程采用在业主指定取砂区用绞吸船取砂进行吹填,回填工程采用外购山皮土进行回填,再利用推土机、挖掘机等机械进行整平。 参与建设单位: 业主:唐山曹妃甸造地有限公司 施工单位:唐山曹妃甸疏浚有限公司 设计单位:中交上海航道勘察设计研究院有限公司 监理单位:黄河工程咨询监理有限责任公司 质量监督单位:曹妃甸工业区建设工程质量安全监督站 本监理细则主要内容: 由规划河道围堰工程、吹填挡堰工程、回填工程、吹填工程等施工监理细则组成。 监理工作依据: 国家及地方相关法规 相关的技术标准: 《水运工程施工监理规范》(JTJ216-2000) 《水运工程质量检验标准》(JTS258-2008); 《水运工程测量规范》(JTJ203-94); 《疏浚工程技术规范》(JTJ319-99); 《防波堤设计与施工规范》(JTJ298-88); 《水运工程土工合成材料应用技术规范》(JTJ239-2005); 《港口及航道护岸工程设计与施工规范》(JTJ300-2000); 设计文件 施工招标文件 施工中来往的有关文件 施工承包合同 监理委托合同 已批准的施工组织设计 6监理工作目标 1.6.1质量控制目标 工程质量达到《水运工程质量检验标准》(JTS257-2008)的合格要求及合同文件中规定的标准。 1.7.2 进度控制目标 充分利用管理软件,对工程项目进度进行预控管理,实施周密的协调、安排,督促承包人完成业主单位的分阶段指导计划,准时提交使用,按施工承包合同确定的进度目标。在没有不可抗力的情况下,工期不得推迟,也不倡导盲目抢工期。 1.7.3投资控制目标 投资控制目标:合理运用资金,加强对工程投资的动态管理,控制工程投资不超过施工承包合同确定的价款。监理工作中将以施工承包合同为依据,以合理运用资金,实现投资的最大效益为目标,按监理合同要求做好工程费用的分解与分析,建立支付台帐,严格计量复核、支付控制、审核、控制工程变更,对施工过程中潜在的索赔因素进行认真分析预防,协同业主做好索赔审核和反索赔工作,确保投资控制目标的实现。 1.7.4安全文明管理目标 按照“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,建立健全安全监督和管理体系,不断完善现场安全文明施工条件,规范职工安全文明施工行为,保证从业人员的安全健康和投资者的财产安全;督促和检查施工现场安全管理责任和预控措施的落实,杜绝安全隐患和责任事故。根据国家、地方有关安全文明管理规定和业主的安全文明管理的要求,督促承包人在综合管理、安全生产、环境卫生、宣传教育、卫生防疫、防火、防台等管理上有措施、有效果,使承包人的工地达到文明工地的标准。 安全施工的控制具体目标为:零事故、零伤亡、零隐患 2、围埝及陆域形成工程质量控制 施工测量质量控制 2.1.1 依据:(1)施工图及设计文件 (2)工程测量规范 2.1.2 校核工程控制点,移交工程控制点 (1)、平面控制测量体系的建立:以至少3个业主提供的高等级基准点为基点,采用美国Trimble公司生产的5700双频RTK-GPS,在本工程施工区域选点,增收附加基点及临时施工区域的施工基地GPS基准站点,建立三角网或闭合导线网,同一时段四台以上GPS接收机进行同步观测,与相邻时段进行边连接观测,最后把野外观测数据直接下载到Trimble Geomatics Office软件里,经过快速处理得到基线解,再进行网平差得到毫米级的定位结果,及各点的WGS-84坐标,以防波堤轴线方向为纵轴、垂直轴线方向为横轴的自定义施工坐标,高程和相应的坐标转换参数,建立本工程的平面控制测量体系。 (2)要求施工单位对测绘仪器定期计量检定并报审。对建设单位提供的控制资料进行校验,应满足工程需要,报监理确认。 (3)承包商控制点的设置应牢固、稳定,应加强保护,定期复核。 2.1.3 检查施工控制网 在分项工程施工前,承包商根据工程特点,进行工程施工控制点的加密布设。监理

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