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研 究与开发
基于 LLC变换器的电动汽车充电机设计
张 涛 朱小平
(浙江交通职业技术学院,杭州 311112)
摘要 动力电池是电动汽车应用的核心技术之一,应用中需要进行充放电管理,充电机可以
把交流电转变为直流电,为动力电池补充能量;本文介绍了一种基于LLC变换器的电动汽车充电
机设计方法,LLC谐振电路充电机工作在谐振频率,能够实现ZVS和ZCS,降低开关应力,减小
了开关损耗,提高了充电效率;通过分析LLC谐振电路的工作特点,研究变换器的参数设计原理,
并根据分析,设计了试验样机,进行 了试验验证,获得较好的实验效果。
关键词:LLC谐振;直流.直流变换器;电动汽车
TheDesignofEV ChargerbasedonLLCConverter
ZhangTao ZhuXiaoping
(ZhejiangInstituteofCommunications,Hangzhou 311112)
Abstract Thepowerbatteryisoneofthecoretechnologyoftheelectricvehicleapplication,the
applicationneedtochargeanddischargemanagement,theEV chargercanturnAC toDC,addedtohte
powerbatteryenergy;ThispaperintroducethedesignmethodofEV chargerbasedonLLC converter;
LLC resonantcircuitchargerworkatresonantfrequencytoachieveZVSandZCS,reducestheswitch
voltagestress,theswitchinglossisreduced,andimprovethechargingefficiency;throughtheanalysis
oftheworkingcharacteristicsoftheLLC resonantcircuit,parameterdesignprincipleoftheconverteris
studiedandaccordingtotheanalysisdesignprototypetest,andobtainabettertestresults.
Keywords:LLC resonantcircuit;dc-dcconverter;electricvehicle
我 国的动力电池的充电方式一般分为 3种:车
1 LLC谐振变换充 电机特点
载充电机充 电、外置普通充电机充 电、外置快速充
电机充 电【卜1。在这 3种充 电形式中,外置快速充 电 传统 PWM 变换器是一种硬开关技术,其功率
技术以其高功率、大 电流、高效率、高可靠的技术 开关管开通或关断时,器件上的电压或 电流不等于
要求成为研究的重点和难点。在电动汽车的推广过 零 ,即存在开关损耗。随着工作频率增加,开关损
程 中,大众普遍担心的问题之一就是充 电问题。电 耗也随着增加,这就限制了硬开关变换器的最高工
动汽车和续航里程和 电池的容量相关,而电池的能 作频率 。谐振变换器是最早提 出的软开关变换
量要靠充电机的持续充电完成;对于一般充 电,其 器 。
充电时间需要 5~1Oh,这个时间长度极大的限制 了 LLC谐振变换器是从SRC发展过来的。实际上,
电动汽车 的使用便捷 性 ;因而开发充 电时 间在 采用变压器隔离的 SRC变换器 】,变压器的励磁
20min 以内的快速充电技术,是 电动汽车发展中必
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