中原工学院汽车构造习题集答案.doc

习题集答案 总 论 一、填空题1.卡尔奔驰；1886年；卡尔奔驰。 .长春第一汽车制造厂；第二汽车制造厂。 .发动机；底盘；车身；电气设备。 .滚动阻力；空气阻力；上坡阻力。、判断题（正确打、错误打）1.（）；2.（）；3.（）；.（）；.（）；.（）；.（）。 四、问答题1.汽车发动机是汽车的动力装置，其基本作用是使供入其中的燃料燃烧后产生动力（转），然后通过底盘的传动系统驱动汽车行驶。2.汽车底盘是汽车的基础。相同类型的底盘可以构造成不同类型的汽车（载客、载货或特）；不同类型的底盘则形成不同的车辆。底盘的基本作用是接受发动机的动力，产生 3.当汽车在较平整的干硬路面上行驶时，附着性能的好坏决定于轮胎与路面的庠撩力大表示： 式中：G——附着重力，即作用在车轮上的重力； 附着系数，其值随轮胎和路面的性质而异，由试验决定。 ≤＝G（：驱动力）4.发动机要有足够的功率；驱动车轮与路面间要有足够的附着力。5.驱动力产生原理如图所示。发动机，力图使作用下，驱动车轮的边缘，位于车轮与路面 （车轮滚动半径） 由于车轮与路面之间的附着作用，路面同时，就是推动汽车行驶的驱动力。图上为便于与未画在同一平面内。6.驱动力只能小于或等于驱动轮与路面间的附着力，即驱动力只能小于或等于附着重力 第一章 汽车发动机总体构造和工作原理 一、填空题1.曲柄连杆机构机构；润滑系；冷却系；燃料供给系；点火系；起动系。 2.4；。 3.1；2；一个。 4.有效转矩；有效功率；燃料消耗率。 .进气；压缩；燃烧膨胀作功；排气；工作循环。 二、解释术语1.活塞顶离曲轴中心最远处，即活塞最高位置；活塞顶离曲轴中心最近处，即活塞最低位2.压缩前气缸中气体的最大容积与压缩后的最小容积之比，即气 3.活塞上下止点间的距离称为活塞行程。4.多缸发动机各气缸工作容积的总和，称为发动机工作容积或发动机排量。5.凡活塞往复四个程完成一个工作循环的称为四冲程发动机。.发动机通过飞轮对外输出的转矩称为有效转矩。 7.发动机通过飞轮对外输出的功率称为有效功率，它等于有效转矩与曲轴角速度的乘 8.燃料燃烧热量。.发动机的功率、转矩和燃油消耗率三者随曲轴转速变化的规律叫发动机的特性。 10.指发动机在某一转速下当时发出的实际功率与同一转速下所可能发出的最大功率之 11.在1h内发动机每发出1k有效功率所消耗的燃（以g为单位），称为燃油消 12.发动机工作状况简称为发动机工况，一般用它的功率与曲轴转速来表征，有时也可用三、判断题（正确打、错误打）1.（）；2.（）；.（）；.（）；.（）；.（）；.（）；.（）；）.（）；四、选择题1.（B）；2.（D）；3.（）；4.（B）；5.（A）；6.（C）。.（）；.（D）；.（）；.（）；.（）；.（C）13.（B）；五、问答题1.进气行程中，进气门开启，排气门关闭。活塞从上止点向下止点移动，由化油器形成 2. 相同点：它们都是将热能转化为机械能的热机，且为内燃机。同时都具有曲柄连杆机（柴油机无需点火系）。3.柴油机混合气的形成是在气缸内部完成的。当压缩行程终了，气缸内被压缩的空气已（更好地蒸发后）和空气更好（燃点）。4.汽油机的总体结构较柴油机简单，维修较方便、轻巧，但燃料经济性较柴油机差；柴油 5.已知：114.3mm＝11.43cm D＝101.6mm＝10.16cm i＝6 ε＝7 解：① （L） ②∵ ∴（） 第二章 曲柄连杆机构 一、填空题1.高温；高压；高速；化学腐蚀。 2.发动机的基础；发动机所有零件和附件；各种载荷。 3.一般式；隧道式；龙门式.气体压力；侧压力；热膨胀；上小下大圆锥形；椭圆形。 .1－2－4－3；13－4－2；15－3－6－2－4；14－2－6－3－5。 .机体组；活塞连杆组；曲轴飞轮组。 .机体；气缸盖；气缸套；；活塞；活塞环；活 8.半浮式；浮式.锥面；扭曲；梯形；桶形。 1.干式；湿式。二、解释术语1.活塞在上止点时，活塞顶、气缸壁和气缸盖所围成的空间（容积），称为燃烧室。是可燃 2.气缸套外表面与气缸体内的冷却水直接接触的气缸套，或称气缸套外表面是构成水套 3.活塞销座轴线偏离活塞中心线平面，向在作功行程中受侧向力的一 4.既能在连杆衬套内，又可在活塞销座孔内转动的活塞销。.每个曲拐两边都有主轴承支承的曲轴。.用来平衡发动机不平衡的离心力和离心力矩，以及一部分往复惯性力。一般设置在曲 三、判断题（正确打、错误打）1.（）；.（）；.（）；.（）；.（）；.（）；（）；.（）；.（）.（）；（）；1.（）；1.（）。四、选择题.（C）；.（A）；.（B）；.（A）。五、问答题1.活塞顶部与气缸盖、气缸壁共同组成燃烧室，混合气在其中燃烧膨胀；再由活塞顶承（对外输出机械功）。2.把连杆传来的力转变为