【精选】02公路桥梁和隧道工程施工安全技术(事故案例与预防对策).pdf

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【精选】02公路桥梁和隧道工程施工安全技术(事故案例与预防对策)

交通运输建设领域典型事故案例分析 公路桥梁和隧道工程施工安全技术 (一)高墩模板爆裂事故 之 (二)支架垮塌事故 典型事故案例剖析与预防对策 (三)起重设备事故 肖殿良 (四)隧道坍塌事故 交通运输部科学研究院 交通运输部科学研究院 (一)高墩模板爆裂事故 (一)高墩模板爆裂事故 近年来,高墩模板爆裂事故呈逐年上升趋势。 •案例1:2011年湖南衡桂高速公路“3.12”模板倾覆较大事故 • 2011年发生9起,死亡28人; •案例2:2011年湖南通平高速公路“3.16”模板倾覆较大事故 • 2012年发生5起,死亡8人; • 2013年发生4起,死亡11人。 交通运输部科学研究院 交通运输部科学研究院 1 (一)高墩模板爆裂事故 (一)高墩模板爆裂事故 • 模板爆裂事故的原因 • 模板爆裂事故的共同特征 • 首先是本质安全方面原因,表现在: • 模板本身纵向开裂,或模板连接螺栓断裂、螺帽崩掉,导致 • 一是模板设计存在缺陷,本身材质质量不过关。模板的钢板 有夹层且已生锈;因为周转多次,钢板抗压能力降低,施工 混凝土外泄,墩柱坍塌;大多数事故发生在混凝土浇筑临近 所产生的各类荷载超出了其承受范围而发生爆裂。 结束、底部混凝土未初凝时。模板事故中由于缺乏独立的施 • 二是模板连接螺栓存在问题,包括螺栓本身质量问题和安装 工作业平台,造成作业人员高处坠落死亡。 问题。螺栓多次使用后,螺杆及刻丝刚度疲劳损伤、性能降 低;螺栓连接时图省事,不按设计要求如数安装螺栓,甚至 隔一上一,造成模板连接强度和整体抗拉能力的降低。 交通运输部科学研究院 交通运输部科学研究院 (一)高墩模板爆裂事故 (一)高墩模板爆裂事故 • 模板爆裂事故的原因 • 预防对策 • 首先是本质安全方面原因,表现在: •安全检算 • 三是混凝土浇筑工艺安全考虑不周。对新工艺与传统设施 • 把控材质 之间的矛盾所带来的隐患认识不足。为减少接缝,确保墩 • 严格验收 柱外形美观,施工采用泵送混凝土工艺,增加了大体积混 • 监控浇筑

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