【精选】2008年05月助理物流师考试真题 Microsoft Word 文档.doc

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【精选】2008年05月助理物流师考试真题 Microsoft Word 文档

2008年05月助理物流师考试真题 2008-12-8 8:39:14 考易网   1.配送中心使用电子标签后,具有控制拣货流程的功能,拣货的正确率   可达99 %。(B)   2.数据库是计算机中用于存储、处理大量数据的软件。所谓数据处理,就是指文字的编辑或单纯的数字运算。(B)   3.在计算机网络中,有许多昂贵的资源,所以必须实行资源共享。其中主要针对硬件资源共享,如程序、数据等。(B)   4.条码是实现POS系统、EDI、电子商务、供应链管理的技术基础,是物流管理现代化、提高企业管理水平和竞争能力的重要技术手段。(A)   5.在杂货班轮的货运安排中应特别注意揽货和订舱的区别。揽货是从托运人的角度而言的,而订舱则是从承运人的角度而言。(A)   6.货运代理是根据客户指示,并为客户的利益而揽取货物运输的人,而其本人并不是承运人。(A)   7.船舶艘数与其相应的集装箱套数的比例为1:4。(B)   8.不管是否使用一份运输合同,只要在两种或两种以上运输方式之间进行货物的转运,即为中转。(A)   9.口岸是国家指定对外往来的门户。口岸的范围仅仅是设在沿海的港口。(B)   10.保税区属于海关监管区域,无需交纳海关监管手续费。(B)   11.对在保税区内储存的货物不能进行任何的加工作业。(B)   12.对旧报纸、杂志、书籍等的回收处理属于废弃物物流的研究范围。(B)   13.物流活动虽具有悠久的历史,但物流科学是始于20世纪50年代,因此它与数学、物理学相比,还是一门年轻的科学。(A)   14.物流系统网络化是经济全球化电子商务时代物流活动的主要特征之一。(A)   15.以辩证观点来研究物流活动是现代物流科学的核心问题。(A)   16.公路运输最大的优点是空间和时间方面具有充分的自由性,可实行门到门的直达输送。同时货物损伤、丢失的可能性也很小。(A)   17.所谓保税,是指对从国外进口的货物,在一定的条件下,暂时取消关税的征收。(A)   18.保税仓库的设立是需要专门批准的,外国货物的保税期一般最长为两年,在这个时期货物可存放在保税仓库中。(B)   19.装卸搬运虽然在物流活动转换中起着承上启下的作用。但它和运输、保管不同,它本身不具有明确的价值,所以它在物流过程中也不占重要地位。(B)   20.单个包装也称小包装,这种包装一般属于商业包装。是物品送到使用者手里的最小单位。(A)   21.按包装功能分类,可分为内包装、外包装,其中内包装属于工业包装;外包装属于商业包装。(B)   22.配送中心都应具有储存功能,无储存功能的不能成为配送中心。(A)   23.集成化、模块化、实时化、网络化和智能化是物流信息的特点。(A)   24.在实际的生产物流系统中,由于受系统内、外各种因素的影响,不能保证计划的顺利实施,因此必须建立一个机构对物流活动进行有效的控制。这样的机构称为控制主体。(A)   25.车间系统化配送是为使生产区域内部物流合理化。由一个专门的物料存储、搬运及管理部门,区分不同车间、仓库配料,使用一个运输系统进行,即实行配送的集约化。(A)   26.由于流水线的特性决定,企业内部物流作业必须服从和服务于生产工艺流程的需要。(A)   27.生产流水线在更多的时候是指生产制造线,即将一些物料按生产加工工艺连接起来,在这条生产线上对各种零配件进行加工。(A)   28.MRP的基本思想原理是:由主生产进度计划和主产品的层次结构逐层逐个地求出主产品所有零部件的出产时间、出产数量。(A)   29.准时化生产方式JIT作为一种彻底追求生产过程合理性、高效性和灵活性的生产管理技术,已被应用于许多行业和企业之中。(A)   30.MRP系统既涉及物流,又涉及与物流密切相关的资金流。(A)   31.精益物流,是指通过消除生产和供应过程中的非增值的浪费,以减少备货时间,提高客户的满意度。(A)   32.物流服务是以分布广泛、大多数是固定客户为对象,所以物流服务具有分散性与固定性。(A)   33.物流成本管理系统,是指在物流成本控制的基础上,运用专业的预算、计划、核算、分析和考核等经济管理方法来进行物流成本管理。(A)   34.包裹快递是一种特殊的配送业务,它与供应配送的主要区别之一是它不需要有存储功能和加工功能。(A)   35.工业生产资料配送网络与生活消费品配送网络只是配送的服务对象不同,而在配送网络结构、流程和配送作业与用户的需求衔接方面没什么本质区别。(A)   36.配送功能要素中的“时间”是指配送的在途时间,不包括装卸搬运时间。(A)   37.在当今激烈竞争的运输市场中,输送量与输送成本已成为运输企业的重要竞争要素。(A)   38.由于水运是一个多成分、多层次的运输行业,在

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