【精选】2009年度放行人员B737-300试题A(答案).doc

2009年度放行人员B737-300试题A 单位： 部门： 姓名： 现岗位： 得分： 注意事项： 请保持卷面清洁，不得涂改，涂改后不得分。 本卷为单项选择，在正确答案上画圈“O”。 “单位”填写举例：XX维修部航线部；“部门”填写举例：二车间；“现岗位”填写举例：电子维护。 考试时间60分钟，请参加考试人员关闭手机和对讲机。 选择题：50题，每题2分。 1、组件活门控制： A.到空调系统的气流 Ｂ.用于发动机起动的空气体积；C.用于大翼热防冰前来自发动机的气流；D.双引气电路。2、如果再循环风扇工作，前溢流活门的位将是A.打开的；C.只受控于后溢流活门；D.于自动流量控制活气进口门和出口门格栅是下列哪种方式操纵的A.一个人工操纵的钢索系统；B.一个电气驱动马达和钢索系统；C. 进出口门各自的马达机构；D.一个液力驱动的作动器和钢索机构。组件活门中的C电磁线圈由控制：A.再循环风扇电门；B.发动机引气电门；C活门电门；D.APU引气电门。空气循环机构（ACM）中油量目视镜的最小油量是A.1/4满；B.1/2满；C.3/4满；D.全满。7、5°F控制活门的作用是： B.增加冷空气给主分配总管8、座舱高度的增加将引件活门流量的变化，所以：A.气流量将增加；B.气流量将减少；；D.组件活门自动转为高流量CM压缩机出口管道中230°F温度电门控制A.组件过热电路；B.调节器中的管道限制电路；C压门作动器；D.动机引气过热电路。备用设备冷却风扇工作：A.当管道温度达300°F/166℃时，自动工作；B.常冷却风扇失效时自动工作；C地面服务汇流条没电时自动工作； D.由P5板上的电门控制。MCP（方式控制面板）选择的高度上,下面哪个说法正确? A、俯仰方式指示ALT HLD,高度保持电门灯亮 B、俯仰方式指示ALT HLD,高度保持电门灯灭 C、要终止高度保持,再次按压高度保持电门D、要终止高度保持,选择另一种俯仰方式 MCP（方式控制面板）上的航向选择旋钮能控制哪里? A、航向窗内的航向B、两个HIS上的预选航向游标 C、无线电距离磁指示器上的预选航向游标D、A和B  FCCA自驾衔接在CMD（指令）方式上，如果你朝机头冲下方向按压主电配平开关，则： A、用安定面配平电作动筒移动安定面 B、断开自驾 C、断开俯仰模式并转到CWS?P方式 D、断开横滚模式并转到CWS?R方式 14、在MCP上有哪些飞行指引仪、自动驾驶仪的俯仰方式电门? A、高度层改变、垂直速度、垂直导航B、A和高度保持C、B和进近D、速度、垂直速度、高度保持 15、飞行中自动驾驶接通时,使用主电动配平电门,对自动驾驶有什么影响? A．没有影响 B如果仅接通了一部自动驾驶,则使自动驾驶脱开;如果接通了两部自动驾驶,则自动驾驶不受影响 C使自动驾驶脱开 D如果仅接通了一部自动驾驶,则使自动驾驶脱开;如果接通了两部自动驾驶,则后接通的自动驾驶脱开,先接通的不受影响CMD电门,在什么情况下接通了CWS方式?A.未选择俯仰或横滚方式B.俯仰或横滚方式脱开了C使用驾驶杆作用力人工操纵俯仰或横滚方式D.以上都是 A.相应的液压系统失去液压 B.一个惯性基准系统失效 C失去电源D.以上都是 18、飞行指引仪在哪些飞行阶段能够使用?A.除起飞阶段都能使用B除起飞、复飞阶段都能使用C所有的飞行阶段都能使用 19、在正常巡航时A/P： A.仅第一部A/P能接通 B.仅第二部A/P能接通 C.仅第一部或第二部A/P能接通 D.两部A/P都能接通 20、若VNAV（垂直导航）已衔接此时，目标空速基准： A.MCP上人为提供 B.马赫空速表上人为设定 C.FMC提供 D.FCC提供 21、下列那个系统不属于通讯范畴？ A．甚高频通信 B．高频通信 C．话音纪录器 D．事故纪录器 22、HF收发机前面板上的“CONT INPUT FAIL”灯亮，表明: A．收发机有故障 B. 耦合器故障 C．D．以上都对 Ａ．乘务员广播、登机音乐、驾驶舱的广播、预录通知 驾驶舱的广播、乘务员广播、预录通知、登机音乐 驾驶舱广播、预录通知、乘务员广播、登机音乐 预录通知、驾驶舱广播、乘务员广播、登机音乐在驾驶舱按下地面人员呼叫按钮 IRS冷却不足S供电 Ｄ．以上都对 25、服务内话开关的作用： A.放在OFF位时，切断各服务站位插孔的发话线 B当放在OFF位时，切断服务员内话的发话线 C当放在ON位时，切断各服务站位插孔的发话线 D当放在ON位时，切断服务员内话的发