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新入厂职工安全培训课件
2.7 用电安全 用电的危险有害因素 ▲电击: 电击时电流对人体内部组织的伤害,会引起压迫感、打击感、疼痛、呼吸困难、严重时引起窒息、心室颤动而引起死亡。绝大多数触电死亡事故都是由电击造成的伤害 ▲电伤: 电伤是有电流的热效应、化学效应、机械效应等效应对人造成的伤害,如形成电弧烧伤、电流灼伤电光眼等。 ▲财产损失: 电流产生的热量、电火花、或电弧是引起火灾爆炸的直接原因。 2.7 预防对策措施 ▲电气作业属特种作业,必须经培训考核后,持证上岗。电气作 业,要严格按照操作规程。 ▲车间电气设备不要随便乱动,电气设备发生故障,必须及时维 修。 ▲自己经常接触,负责的配电箱、配电板、闸刀开关、按钮开关 、插座、插销以及导线等,必须保持完好。 ▲在操作闸刀开关、磁力开关时,必须将盖盖好,防止万一短路 时发生电弧或保险丝熔断飞溅伤人。 2.8 焊接、切割作业安全 危险有害因素 ▲金属材料在焊接作业中,会产生金属烟尘、有毒气体、弧 光辐射、噪声、放射物质和高频电磁场等有害因素。 ▲如果焊割存在缺陷,安全可靠性得不到保证,或操作中不 注意安全,违反操作规程,就会造成火灾、爆炸、灼伤、中 毒和高处坠落等伤害事故,危及焊工和其他生产人员的安全 和健康及财产损失的生产事故。 2.8 焊接、切割作业安全 ▲作业场所应设置防护挡板,防止焊花四溅或对其他人员的电 弧辐射伤害。动火设备和运行设备应有效隔离,如管道上用盲 板,加封头、塞头,或拆掉一节管子的防范方法。 ▲焊接作业操作人员必须经专门培训考核合格后,并取得 《特种作业操作资格证》后,持证上岗。 ▲作业前必须按规定办理“三级动火手续”,进行焊割作业 时,作业现场必须配备消防器材,,并指派监护人员 。 ▲作业人员必须穿戴劳动防护用品,如:面罩、手套、安全 鞋等。 预防对策措施 2.8 焊接、切割作业安全 ▲再有易燃易爆物品场所进行作业时,必须对周围环境采取清理、遮挡等安全措施。 ▲对于禁火区内需要动火的设备、管道、及其附件,应从主体上拆下,移至安全处动火检修。 ▲电焊设备必须有良好的接地保护或接零。 ▲使用气瓶要谨慎,不要碰撞、抛掷、乙炔瓶、氧气瓶的防止回火器等安全防护装置必须齐全有效。 ▲使用中的气瓶应垂直存放,与明火等热源的距离不少于10米,氧气瓶与乙炔瓶的安全距离应不小于5米。 ▲不应在潮湿或雨雪天气等环境下进行焊接作业,以防发生触电事故。 ▲焊割作业应在上风方向操作,需要动火的设备或在狭小仓市内作业时,注意加强通风,避免有害气体对人体造成危害。 2.8焊接、切割作业安全 ▲盛装过油料等易燃易爆物品的容器进行焊接作业时,必须采 取清洗、置换等安全措施,经检查符合要求后才可进行焊接作 业。 ▲严禁焊割密闭容器 ▲焊割作业结束前,应对作业地点进行清理。凡发现火星或还 在冒烟的焊渣,要用水将火星扑灭。 2.8 焊接切割作业“十个不准” 1.无特种作业操作证者,不准焊割; 2.在重点要害部门和重要场所未经办理动火审批手续,不准焊割; 3.在容器内作业不具备相应条件的,不准焊割; 4.不了解焊接内部情况的,不准焊割; 5.盛装过易燃易爆物质容器管道未经彻底清洗的,不准焊割; 6.用可燃材料做保温层的部位未采取安全措施,不准焊割; 7.对承压管道和密闭容器、管道不准焊割; 8.焊割场所附近有易燃易爆物品,未清理或无安全措施的不准焊割 9.在禁火区内未采取严格隔离等安全措施,不准焊割; 10.周围有与焊割明火操作相抵触的人员作业时,不准焊割。 2.8 企业内机动车辆安全要求 危险有害因素 ▲车辆与建筑物、作业现场堆放物碰撞;与其他车辆 或行人相撞。包括翻车、挤压和轧辗等。 ▲物体打击。搬运、装卸和堆垛中物体的打击。 ▲坠落翻到,因货物装载不当,超速或地面因素造成 货物的坠落或车辆翻倒,致使驾驶员受伤害。 ▲火灾、爆炸。由于人为的原因发生火灾并引起油箱 等可燃物急剧燃烧爆炸,或装载易燃易爆物品,因运 输不当发生火灾爆炸。 2.8 预防对策措施 预防对策措施 ▲企业内机动车辆驾驶人员必须经过专门培训考试合格,并取得 “特种作业操作证”后才能独立驾车。 ▲驾驶员出车前不准喝酒,要保持足够的睡眠和休息时间,确保 行车安全。 ▲车辆在厂区道路上行驶时,必须按照限速标志的要求行驶。在 车间门前、道路转弯处时速不得超过5公里;在厂区道路上行驶时 速不得超过20公里。 ▲车辆在倒车时,要密切注意车辆前后左右的情况,在确认车后有 人员或障碍物后,方可倒车。 2.8 预防对策措施 ▲铲车在行驶时,无论空载还是重载,其车铲距地面不得小于300毫米,但也不得高于500毫米。严禁任何人站在车铲或车铲的货物上随车行驶。 ▲装运易燃易爆、有毒有害等危险化学品时,车辆要悬挂警示标志,并采取必要的安全措施
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