既有线钢筋笼吊装方案.doc

戚墅堰特大桥 （靠近既有线） 钢 筋 笼 吊 装 方 案 编制： 审核： 审定： 沪宁城际铁路工程站前Ⅴ标项目部第二工区 二OO八年十一月十一日 钢筋笼钢筋笼加工钢筋笼的分节及下料 钢筋笼的分节长度根据施工现场的实际情况，钢筋笼的分节长度数量节，钢筋笼下料前应将钢筋调直清理污锈，钢筋表面应平直，无局部弯折。钢筋笼下料后采用切割机将钢筋的两头切平，以保证钢筋的墩头或连接的顺利进行。 钢筋的焊接采用搭接焊；焊接前应根据施工条件进行试焊，合格后方可进行正式施焊。焊工必须持考试合格证上岗。钢筋焊接的接头形式、焊接方法、适应范围应符合《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18）的规定。 钢筋笼的制作 钢筋笼制作采用分节段加劲筋成型法制作。制作时，按照设计尺寸采用做好定位圈钢筋，标出主筋位置，然后将主筋依次点焊在加劲筋上，要确保主筋与加劲筋相互垂直，不变形并在定位圈钢筋上焊接十字钢筋支撑。钢筋笼制作过程中须严格控制钢筋笼接头安装质量，且钢筋接头必须错开布置，接头数不超过该断面钢筋总根数的50％。 钢筋笼分段加工制作完成后，存放在平整、干燥的场地上。存放时，按分节情况进行分类编号，并将钢筋笼垫高。 钢筋笼制作时的验收标准及允许偏差表所示。 钢筋笼制作时的验收标准及允许偏差 序号 项目 允许偏差（mm） 检查方法 1 钢筋骨架长度 ±50 尺量检查 2 钢筋骨架直径 ±10 尺量检查 3 主筋间距 ±20 尺量检查 4 箍筋间距 ±20 尺量检查 5 钢筋骨架垂直度 ＜D/200 吊线检查 6 弯起钢筋位置 ±20 尺量检查 7 保护层厚度 ±10 尺量检查 (4)钢筋笼骨架钢筋笼(5)钢筋笼骨架存放及安装 钢筋笼骨架存放 钢筋骨架在存放运输过程中，支撑箍处应设置等高垫木，防止钢筋骨架油污及水锈污染。 钢筋骨架起吊时，吊机操作应平稳、缓慢，避免落钩时速度过快，导致钢筋笼冲击变形。并对吊点处支撑环增“+”字或“△”支撑，防止吊点处骨架变形。 起吊过程中不得造成钢筋笼产生残余变形。 钢筋笼的安装 成孔检验合格后，即可开始钢筋笼的吊装施工。为保证钢筋笼起吊时不变形，每节钢筋笼采用采用多点起吊。采用长吊绳小夹角的方法减小水平分力，起吊时顶端吊点采用钢筋笼专用吊具进行吊装，根部吊点采用二根吊绳进行吊装，吊点处设置弦形木吊垫与钢筋捆连。先起吊顶部吊点，后起吊根部吊点，使平卧变为斜吊，根部离开地面时，顶端吊点迅速起吊到90。后，拆除根部吊点及木垫垂直吊其入孔安装。钢筋笼下放时需严格检查钢筋笼保护层，确保其满足设计要求。在钢筋笼的接长、安放过程中，始终保持骨架垂直；钢筋笼接长时每节接长应保证垂直度满足要求，接头牢固可靠。 钢筋笼起吊后，按照长线法拼接的标记对位，使各钢筋的对准率达到95％以上，对于少数由于起吊钢筋笼变形引起的错位，可以用就位。对于极少数错位严重的，无法进行丝扣对接，则可采用双面邦条焊的焊接方法解决，双面邦条焊要求焊缝平整密实，焊缝长度符合规范规定，确保焊接强度质量与主筋等强度。钢筋笼安装过程中应防止碰撞孔壁，当下放困难时，应查明原因，不得强行下放。 钢筋笼安装到位后应采取适当措施将其固定，防止混凝土浇注过程中钢筋笼上浮。钢筋笼安装中应注意的问题 因钢筋笼起吊单元较长，起重量较大，钢筋笼制造前需做如下设计制造工作： 钢筋笼成型胎模设计制造。 钢筋笼骨架节段长度划分。内容包括：根据存放、起吊需要确定支撑环的结构和具体位置确定临时支撑的设计和连接方法。 钢筋笼起吊吊具设计。 钢筋骨架宜采用两台吊机起吊，缓慢地将钢筋笼竖直，拆除上吊点以外各个支撑环和临时支撑，在工作人员的扶持下缓慢插入孔内待对位后与前一节钢筋笼对接。 钢筋笼入孔前，应认真检查钢筋笼临时加劲角钢和十字撑是否拆除完毕，并注意不得将任何诸如角钢，短钢筋等铁件掉入孔内，以免钢筋笼受阻无法安放至设计标高。一旦不慎掉入，应打捞出后再下钢筋笼。 当钢筋笼下端接近护筒底口时，应放慢速度，并在操作人员的扶持下，对准孔中心缓慢下放，防止钢筋笼碰撞孔壁，造成塌孔而给二次清孔增加难度。一旦发生钢筋笼骨架被卡，入孔困难时，应稍稍提起并转动骨架缓慢试探入孔，直到骨架下至设计标高。 吊装时钢筋笼变形可能较大，使个别主筋脱落、错位，故钢筋笼下放时必须进行多次检查补焊，尽量减少在钢筋笼对接时发生主筋位置错位。 钢筋笼对接、绑焊工作量大，除了主筋对接外，各种测试管件需同时进行围焊对接，要确保所有管件焊接时的质量。 为了克服钢筋笼起吊的变形，采用多吊点起吊完成钢筋笼的吊装