浙江省交通物流公共信息系统介绍.ppt

企业应该做但由于客观困难无法做的 企业信息平台建设 投资大、见效慢 符合行业的发展方向，需推一把 暂无成功案例借鉴 结论 物流企业 1、申请成为会员、获得物流代码 2、免费获得企业网站 3、查看物流资讯 4、提升客户服务质量 5、与管理部门互动 6、申请通用软件及其它系统服务 管理部门 1、审核申请者资料 2、发布公告 3、汇总统计资料 开发商：上海博科股份有限公司 注册资本金7,550万元，中国第一大供应链物流系统软件公司 中国十佳物流信息化解决方案提供商 1,100以上的雇员中40%集中于物流供应链研究与开发, 培训, 系统实施和用户支援 拥有上千家用户的成功实施应用，客户满意度中国首位 应用领域最广泛的物流供应链系统（化工、汽车、医药、快速消费品、烟草、通讯……） 适用于全系列的物流供应链业务范围（第三方物流、生产物流、采购物流、逆向物流、零售配送物流、冷链物流、分拨物流、VMI、JMI、售后服务物流、分销供应链……） 顶级客户应用-世界TOP500 ，中国石化、中国石油、中国移动、日本小松… 经我们系统处理物流作业的货物价值每年高达逾千亿元人民币 着重于供应链执行系统过程的整体解决提案(WMS, TMS, CYMS,TRANSACTION PLATFORM,SCE, DRP, FIMS, BI，RF/RFID, GPS/GIS) 典型客户 FIXME 典型物流行业产品介绍 FIXME 适应不同业务需求的细分版本 FIXME C/S，B/S，集装箱 C/S 版介绍 可以分几页：功能框架(简图) +截图//适用目标客户/成功案例 B/S 版介绍 可以分几页：功能框架(简图) +截图/适用目标客户/成功案例 集装箱运输版介绍 可以分几页：功能框架(简图)+截图/适用目标客户/成功案例 典型应用场景 典型应用场景 典型应用场景 典型应用场景 大事记 1、2004年 浙江省运管局立项建设“浙江省道路货运信息系统”，开展前期调研和项目咨询工作，并启动展示系统建设。 2、2007年2月 张平平局长在调研信息系统建设后决定建立以省局定方向负责业务和技术规划、杭州市运管局负责具体实施的新工作机制，并成立浙江省道路货运信息系统具体实施领导小组加快项目建设。 3、2007年9月 郑黎明副厅长多次听取项目情况汇报后，根据“大物流”建设的要求，调整“浙江省货运信息系统”建设目标，致力于“浙江交通物流公共信息系统”目标建设。 4、2007年10月 调整并确定系统总体规划，明确框架、建设内容和步骤。 5、2007年12月底公共平台网站初步上线。 6、2008年7月29日 小件快运通用软件正式在宁波公运集团上线运行。 7、2008年8月29日 正式通过数据交换中心I参与数据交换。 8、2008年10月14日普通运输通用软件在杭州羿天物流有限公司上线运行。 9、2008年10月17日省运管局正式成立浙江交通物流公共信息系统建设领导小组、系统建设指挥部和系统运维管理中心（浙江物流电子枢纽），并委托杭州市运管局牵头成立了建设指挥部和组建建设期间的浙江物流电子枢纽。 10、2008年10月30日杭州市运管局正式成立建设指挥部和浙江物流电子枢纽。 11、2009年3月11日，张平平局长听取公共信息系统总体规划汇报后，进一步明确系统的核心功能是“数据交换” 12、2009年3月19日举办全省小件快运通用软件培训班 13、2009年3月23日举办全省普通运输通用软件培训班 * * * * * 社会效益分析 从根本上推动浙江省运输类物流企业的信息化水平和提升物流企业的核心竞争力。 同时为行业管理部门加强对全省货运市场监管、规范货运市场秩序提供了很好的抓手。 由政府出资建设数据交换中心完成了在物流转型期企业想做却不容易做到的事情，政府出资开发的物流通用软件帮助企业完成了物流信息化管理的初步建设，减少了物流企业的信息化投入，避免了物流企业的重复投资，推动了物流企业的信息化进程，提升了物流企业的核心竞争力。 效益分析 规划区 实践区 展示区 已建项目 通用网站 全省共有454家物流企业和物流基地注册使用 小件快运通用软件 目前已在省内十一个地区62家企业上线运行 08年10月10日浙江长运物流杭州快运公司开始门到门业务 江苏无锡软件已上线运行 已建项目 普通运输通用软件 浙江长运物流股份有限公司、绍兴市集亚特种货物运输有限公司等10家试点企业上线运行 已有5家参与培训的企业自发使用软件 已建项目 已建项目 – 普通运输通用软件 已建项目 – 普通运输通用软件 已建项目 – 普通运输通用软件 已建项目 – 普通运输通用软件 已建项目 – 普通运输通用软件 已建项目 – 普通运输