火电厂汽轮机设备及运行-第一章 概述.ppt

火电厂汽轮机设备及运行 第一章 概述 第一章 概述 第一节 汽轮机的分类和国产型号 一、汽轮机分类 （一）按工作原理分 （1）冲动式汽轮机 （2）反动式汽轮机 冲动式汽轮机与反动式汽轮机比较 * * S T 1 2 3 4 0-1 火电厂朗肯循环示意图 1-2 蒸汽在汽轮机中膨胀做功，将热能转换为机械能； 2-3 蒸汽在凝汽器中凝结成水； 3-4 给水在给水泵中升压； 4-1 工质在锅炉中定压加热。（4’-1’+2’-1 为一次再热式汽轮机在锅炉内的吸热过程） 2’ 4’ 1’ 锅 1. 反动级的汽流特点和结构特点 反动级的反动度 反动级的汽流特点 级的速度三角形左右对称，蒸汽在两种叶栅通道中流动情况基本（动叶栅用相对坐标系）。因此，静叶片和动叶片可采用同一叶型，简化了叶片制造工艺，且余速利用系数较高，提高了汽机的相对内效率。这样的静叶片和动叶片互称镜内映射叶片。 结构特点 由于叶栅前后压差较大，为了减小轴向推力，不采用叶轮，而是将动叶装在转鼓的外缘上。与此相对应的隔板，也没有大幅面的隔板题，而是一个径向尺寸不大的内环，称之为持环。 反动级动静间的轴向间隙可取得大一些（一般为8—12mm)，轴向间隙增大使动叶进口处汽流趋于均匀，降低了汽流对叶片的激振力；且允许较大的胀差，对机组变负荷有利。 而冲动式汽轮机由于动叶入口速度高，一般级内的间隙均取得较小（如5—7mm）。 图1-1 冲动式汽轮机叶轮式转子结构 图1-2 反动式汽轮机高压转鼓式转子示意图 反动级与冲动级的效率比较 叶栅损失 反动级动叶入口蒸汽速度低，蒸汽在动叶栅中为增速流动，且转向角度小，使附面层增厚趋势变小，既降低了叶型损失，也减小了端部损失。因此反动级的叶栅损失明显小于冲动级，这是反动级的最大优点。 漏汽损失 由于反动级采用转鼓式结构，隔板内径较冲动级大，增大了隔板漏汽面积和漏汽量；同时由于动叶前后压差大，所以叶顶漏汽损失也增加。 整机的特点 喷嘴调节的反动式汽轮机调节级通常采用冲动级，以避免“死区”弧段漏汽损失太大； 采用平衡活塞来平衡部分轴向推力，增加了轴封漏汽损失，这是反动式汽机的主要问题； 在同样的初终参数下，反动式汽轮机的级数比冲动式多。但由于冲动级隔板较厚，所以整机轴向尺寸倒不一定长。 如上汽300MW，35级；东汽冲动式28级。 （二）按热力特性分 （1）凝汽式汽轮机(N) 排汽进入凝汽器 （2）背压式汽轮机（B） 排汽压力高于大气压力。一般用于供热，以热定电； （3）调整抽汽式汽轮机（C、CC) 可同时保证热、电两种负荷单独调节 （4）抽汽背压式（CB) （5）中间再热式 能提高排汽干度；合理的选择再热压力还可提高平均吸热温度，提高朗肯循环效率。 (三）按主蒸汽参数分 （1）高压汽轮机 主蒸汽压力6~10MPa； （2）超高压汽轮机 主蒸汽压力12~14MPa； （3）亚临界汽轮机 主蒸汽压力16~18MPa； （4）超临界汽轮机 主蒸汽压力22.2MPa。 二、国产汽轮机型号 Δ XX——XX——X 类型设计次序 蒸汽参数 额定功率（MW) 汽轮机类型 例： N600—24.2／538／566 CC50-8.83/0.98/0.118 第二节 N600-24.2/538/566汽机简介 亚临界、单轴、一次中间再热 三缸四排汽 高压缸：1个单列调节级+11个压力冲动级 中压缸：8个压力冲动级 低压缸：4×7个压力冲动级 给水回热系统：3高加+1除氧+4低加 末级叶片长度：1050mm 次末级叶片长度：479mm 保证净热耗率：7572kJ/kW.h 设计背压： 双背压4.4/5.4 kPa ， 平均背压4.9 给水温度（TRL工况）：280.8 ℃ 2 × 50％容量的汽动给水泵+35%容量的启动及备用电动给水泵 600MW反动式汽轮机，亚临界、单轴 四缸四排汽 *