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福特汽车的百年兴衰史

福特汽车兴衰史 福特汽车简介 福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一。由亨利-福特先生创立于1903年。1908年福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车,T型车。 福特汽车公司旗下拥有的汽车品牌有 福特(Ford)、林肯(Lincoln)、水星(Mercury)、 阿斯顿·马丁(AstonMartin)、 美洲豹(Jaguar)、马自达(Mazda)、 沃尔沃(Volvo)和陆虎(LandRover)。 此外,还拥有汽车信贷企业-福特信贷(Ford Financial)、汽车租赁公司赫兹(Hertz)及汽车维修公司Kwik-Fit。 福特公司发展史 创业初期 1896年6月 4日,亨利·福特制造出第一部汽车。 1903年6月16日,亨利·福特和11个初始投资人签署了公司成立文件,开创汽车制造业务。 1908年10月1日,推出了T型车。 1908年10月1日,公司在法国巴黎建立了第一个海外销售机构。 1911年,在北美以外的第一家工厂在英格兰罗彻斯特落成。 1913年10月7日,汽车装配流水线。装配速度提高了8倍。 大幅度提高工资。 1918年1月4日,开始建设庞大的汽车制造联合企业。 1919年1月1日,埃德塞尔·福特接替亨利·福特任公司总裁。 1922年2月4日,收购了林肯品牌。 1925年2月17日,日本公司成立。 1927年10月27日,开始在荣格工厂生产A型车。 1932年3月9日,成为历史上第一家成功铸造出整体V8发动机缸体的公司。 1935年,开创了水星Mercury 品牌。 第一次转折   老福特的独断专行和相对落后的经营管理方法,使福特公司的经营状况很快陷入困境,世界第一的位置也很快被广纳人才、管理先进的通用汽车公司所取代。 1943年,亨利·福特把在海军中服役的孙子亨利·福特二世召回,令其继承祖业。 经过一番努力,原通用公司副总经理布里奇,后来担任美国国防部长麦克纳马拉和世界银行行长桑顿等10位被誉为“神童”的管理人才,都被他召至麾下。 1943年5月26日,埃德塞尔·福特去世,年仅49岁。 1943年6月1日,亨利·福特重新担任福特汽车公司总裁。 1945年9月21日,亨利·福特二世任福特汽车公司总裁。 布里奇在福特公司任职的第一年就使公司转亏为盈——尽管在除去税款后只剩下2000万美元。第二年,除掉税款,取得了6636.7万美元的净收入。1948年,公司净收入达到9434.6万美元。1949年的利润为1.77056亿美元。而在1950年,利润高达2.5851亿美元。 1956年1月,当时福特公司第一次向公众发售普通股票。到1988年12月31日,公司已拥而271000名股东。   1979年10月1日,享利·福特二世把首席执行官司(CEO)这一职位交给了Philip Caldwell。福特作为公司的董事会成员和财务委员的主席直到1987年9月29日去世。 1985年2月1日,当Philip Caldwell从首席执行官和董事长的位子上退休时,Donald Petersen接替了他。   当福特公司的发展再次处于高峰时,亨利·福特二世又犯了他祖父曾经犯过的错误。 当时,克莱斯勒正处于困境中,濒临破产的边缘。高管艾科卡被福特解雇后第18天,被聘为克莱斯勒的总经理,随后几乎凭借一己之力将克莱斯勒起死回生。亨利·福特二世就这样为福特公司造就了一个强大的竞争对手。 从20世纪80年代后期,福特公司开始和一系列知名的国际汽车公司合作,对于福特来说,取代通用汽车而成为全球第一汽车商,似乎是唾手可得了。 但从1999年开始,危机再度降临在福特身上。 1999年,雅克斯·纳塞尔被任命为福特的CEO。比尔·福特成为董事会主席。 纳塞尔掏出了上百亿资金投资到豪华品牌上,其他的投资还包括了一些汽车维修企业和因特网公司。这是一次金融上的冒险行为。 2001年10月1日,小威廉·克莱·福特成为公司董事长兼首席执行官。 今天,福特公司在除美国和加拿大以外的22个国家有生产、组装和销售机构。此外,福特还和9个国家的汽车生产商有商业联系,并且通过福特的分销商把产品销售到180多个国家和地区的市场。 失败的原因何在?  1.没有注重人才 从福特汽车80多年漫长的历程中可以看出,人才是一个企业成败得失的关键。可以说,福特家族的兴衰史,正是他们的用人史。 福特公司的成功,在很大程度上得益于它精明的用人之道。福特三世时的福特公司在用人方面突出的特点是: (1)不拘一格,选贤任

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