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自动变速器原理与维修课程教学大纲
《自动变速器原理与维修》课程教学大纲
课程中文名称:自动变速器原理与维修
课程英文名称: A/T Principle And Service
课程编号:230637
学分:4学分
适用对象:2006级 汽车运用技术专业。
一、课程地位和作用
《自动变速器原理与维修》是汽车运用技术专业的一门职业技术技能课。它以《汽车底盘构造原理与拆装》、《汽车电工电子技术》、《汽车修理》等课程为基础,并为后续课程《汽车故障诊断与检测》奠定基础。本课程是培养汽车维修行业从事现代轿车维修的高技能型技术人才的一门重要课程。
本课程的任务是:以现代轿车的自动变速器为主要对象,针对本专业的特点,重点讲解自动变速器的结构、工作原理、自动控制系统及工作原理,并对常见车型自动变速器的典型结构进行具体分析,介绍常见故障及其诊断和排除方法。同时通过实训组织学生分解自动变速器总成,检测零部件并正确组装和调整自动变速器总成。
二、课程的教学目标和基本要求
教学目标:
通过学习使学生达到以下目标:
掌握常见自动变速器的类型及特点。
了解自动变速器的结构及工作原理。
理解全液式和电液式自动变速器控制系统的组成及自动控制原理。
基本掌握自动变速器故障的诊断和排除方法。
掌握自动变速器总成正确的拆装、检查方法、步骤和要求。
能对自动变速器进行保养、各项基本检查及维修作业。
具有初步的故障诊断和排除能力。
本课程的基本要求:
1、本课程是现代汽车技术的一门重要的职业技术技能课。教学内容涉及到机械、液压、电子技术等各门学科,教学中应注意提高学生对知识的综合运用能力、逻辑思维能力。
2、本课程理论教学应充分利用挂图、投影、多媒体等手段,同时也要注意提高学生的抽象思维能力。
3、本课程应注重培养学生收集、利用资料的能力,查阅和分析图表的能力。
4、本课程理论教学应配备多媒体教学设备一套,实物投影仪一套。
5、本课程实践性很强,应突出技能训练。实践教学环节中应充分利用实物教具,教师讲与做结合,学生想与练结合,通过实训提高学生的实际操作技能。
注重培养学生认真负责、细致的工作作风及爱岗敬业、团结协作的精神。
实践教学条件:
1、教学组织:
每班学生分为6个实训小组,每组5-6人。
每次实训应有三位指导教师,每位指导教师负责2个实训小组。
专职实训教师应做好实训前教学准备工作,保持教学设备设施技术状况完好。
2、教学设备设施:
电液式自动变速器(前驱、后驱)总成12台
配置自动变速器的教学用车三台,并应保持技术状况良好
AT多媒体自动变速器测控实验系统一套
故障解码仪一台
空气压缩机一台
油压机一台
油压表及管接头一套
汽车万用表6个
工作台6个、工具箱6个
常用工、量具6套
3、消耗材料:
自动变速器油、清洗用油等。
4、实训场地:
AT实训室、汽车综合实训室
三、教学内容
第一章 概论
理论:
1.1 课程的内容、学习目的及学习方法
1.2 自动变速器的类型与应用
1.3 自动变速器的使用与优缺点
重点:自动变速器的类型及正确使用方法
实训1:
观察自动变速器总成及外部装置
观察自动变速器在车上的布置
第二章 液力变矩器的结构与原理
理论:
2.1液力偶合器的结构与工作原理
2.2液力变矩器的结构与工作原理
2.3现代液力变矩器的改进措施
重点:现代液力变矩器的结构、性能及工作原理
难点:液力变矩器的增扭作用原理
实训2:
观察液力变矩器的外形,了解其与发动机及后部机构之间的关系。
观察剖开的液力变矩器,了解其内部组成、结构与工作原理,掌握单向离合器性能的检查方法。
第三章 齿轮变速机构
理论:
3.1 齿轮传动规律
3.2 平行轴式齿轮变速机构
3.3 行星齿轮变速机构
3.3.1 单排行星齿轮变速机构的工作原理
3.3.2 辛普森式行星齿轮变速机构的结构特点、挡位传递路线
3.3.3 拉维奈尔赫式行星齿轮变速机构的结构特点、挡位传递路线
重点:行星齿轮变速机构的工作原理
辛普森式、拉维奈尔赫式行星齿轮变速机构的结构特点
难点:三档及四挡辛普森式、拉维奈尔赫式行星齿轮变速机构的挡位传递路线
实训3:
拆装自动变速器齿轮变速机构,观察辛普森式行星齿轮变速机构的结构及特点。
实训4:
拆装自动变速器齿轮变速机构,观察拉维奈尔赫式行星齿轮变速机构的结构及特点。
第四章 换挡执行器
理论:
4.1 片式离合器
4.2 制动器
重点:离合器、制动器的结构及工作特点
实训5:
拆装离合器、制动器总成,掌握其正确分解、
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