蔚县超限超载源头治理站称重监控系统方案.doc

蔚县超限超载源头治理站称重监控 系统方案 2009-10-15 目 录 概 述 3 第一节 主要功能 3 第二节 项目目标 4 第三节 系统功能 4 第二章 设计方案 8 第一节 方案概述 8 第二节 方案构成 15 第三节 数据采集部分 17 第四节 视频监控部分 20 第五节 视频监控管理部分 25 第六节 数据网络部分 36 第七节 服务器部分 37 第八节 应用系统部分 38 第三章 产品描述 40 第一节 管理服务器 40 第二节 磁盘阵列 42 第三节 激光打印机 43 第四节 对讲主机 45 第五节 VPN硬件防火墙 46 第六节 等离子液晶电视 49 第七节 视频监控设备 51 第八节 监视器设备 56 第九节 UPS设备 56 概 述 近年来，公路货运车辆超载超限运输已成为危及全国道路交通安全的一个严重问题。超载超限运输使得公路桥梁不堪重负，大大降低了道路桥梁的使用寿命，对国家财产造成极大损失；超载超限运输使得车辆安全系数大幅度降低，不断引发恶性交通事故，对人民生命造成极大伤害；另外，超载超限车由于自身安全系数大幅度降低，车辆行使的安全性得不到保障，容易引发自身交通事故，容易造成车辆和驾乘人员伤害，造成交通拥堵，引发环境污染等。为此，2001年4月1日，交通颁布2001年第2号部令，在全国交通行业内开始全面治理车辆超限问题；2004年6月20日，国家7部委在全国范围内全面开展了全面治理超限超载运输的联合行动。为了对公路超限、超载运输行为进行有效治理，交通、交警等执法部门根据相关法规并结合现有路网及路网规划建设的实际情况，制定了超限超载执法检测站点建设规划方案，长期全面地开展治超工作。 超限运输监控管理系统是为超限超载执法检测站提供执法依据的专用测控系统，由动静态称重装置、整车分离装置、轴胎识别装置、数据采集处理器、车牌自动识别器、系统管理计算机、显示打印报警装置、数据上传字符叠加等部分组成。当车辆通过在上的检测车辆重车辆信息判别车辆的超载情况。 主要功能 超限超载源头治理站称重监控管理系统是一个遍布蔚县全县的的机动车超载超限检测网络化监控管理系统，实现对机动车超载超限检测体系的管理和控制。 目前蔚县共需建设七个超载超限称重检查站。为了将来的发展，整个系统不仅要能够对这七个机动车超载超限检测单位的磅秤设备进行数据采集和控制，更要考虑到以后检查站升级扩容的问题。 系统的主要功能有三个方面： 管理和控制全县七个称重检查站的检测体系，在检测过程管理、人员管理、标准管理，防止作弊等方面发挥作用； 称重数据采集、分析和挖掘；包括车辆进出时录像、拍照车牌，拍照货物并与采集到的承重数据联动。在发生纠纷时，称重数据和称重时拍下的照片可以同时作为证据备查； 数据及视频信息共享； 项目目标 本项目采用高科技手段，加强对全县超限超载检查站的管理和监控，建立一套由全县机动车超载超限监控系统网络平台、机动车超载超限检测系统、数据采集处理系统、检测过程实时视频监控系统组成的机动车超载超限称重检测网络化监控管理系统。 系统功能 系统的功能有： 管理与控制 管理与控制功能是超限超载称重检测系统的主要目标。管理与控制功能可分为如下方面： 称重站管理。实现称重站资格的审查、暂缓和撤消，以及称重站的处罚，比如暂停某称重站的检测资格。 称重资格的暂停、撤消，通过超限超载称重检测系统自动传递到称重设备上。凡是被暂停或者撤消资格的称重站，其称重设备自动拒绝用户登录、操作，直到交通管理局恢复其资格。 对检测员的远程管理。实现对检测员资格的检测员资格的审查、暂缓和撤消、处罚等功能，比如停止某违规检测员进行操作的权限。 凡是被暂停或者撤消资格的检测员，其检测设备自动拒绝其登录、操作，直到交通管理局恢复其资格。 称重站/员的远程技术支持。通过超限超载称重检测系统，在中心控制室即可向称重站/员的远程技术支持。 通知和提示。在中心控制室即可向称重站发布行政通知。称重设备在收到行政通知后，将通知显示在计算机屏幕上，并要求操作人员打印通知。 检测限值的改动。通过数据统计分析，制定新的检测限值，实现及时变动限值。也可以实现用检测限值或车重参数来对某一型号和/或年代的车辆“卡死”或“网开一面”。 检查标定数值。系统自动记录各个设备的标定数据并进行检查，从中可以监测各个设备的状态和运行情况，对存在问题的设备及时给出警告。 严格统一各设备的时钟。通过超限超载称重检测系统，所有的设备在开机时自动和控制中心的服务器进行时间校正，保证了设备的时钟。 检查具体的称重过程。称重的过程数据将被传输到控制中心，服务器可以对诸如背景环境空气的测定执行、称重过程的称重数据合理性进行分析。 车辆外观检查项目的统一和不断改进。 总之，系统实时收集称重数据并进