香港八达通卡常识.doc

香港八达通卡常识 目录[隐藏] 【名称及标志】 【历史】 【应用技术】 【使用方法】 【种类及形式】 【营运者】 【普及情况】 【未来发展】 【实用小贴士】 【名称及标志】 【历史】 【应用技术】 【使用方法】 【种类及形式】 【营运者】 【普及情况】 【未来发展】 【实用小贴士】 　　八达通是香港通用的电子收费系统。芯片内置在信用卡大小的塑胶卡片，替卡片充值后放在接收器上即能完成付款过程。八达通在1997年9月1日开始使用，最初只应用在巴士、铁路等公共交通工具上，后来陆续扩展至其他行业，包括商店、食肆、停车场等业务，也用作学校、办公室和住所的通行卡。充值的方法也由最初的充值机，扩展至商店付款处和以信用卡、银行账户自动转账。 　　八达通是全世界最早也是最成功的电子货币之一，普及程度也是全世界最高。截至2005年，香港总共流通1240万张八达通，每日交易宗数也超过800万。八达通卡公司凭此经验取得在荷兰和中国长沙发展电子收费系统的合约，并计划未来与深圳地铁的深圳通互相通用。 　　使用八达通付款，交易完成时，读卡器会发出“嘟”的声音，显示屏的绿灯会亮起并会显示被扣除的金额及卡的余额，所以香港人惯称使用八达通为“嘟”卡。 【名称及标志】 　　八达通的中文名称，字面的意思是“凭卡可以四通八达”。中文的“八”可以代表“很多”，也因其与“发”谐音被视为幸运数字。八达通的“八达”取自成语“四通八达”，代表一卡在手到处通行。这个名称是1996年的徵名比赛中，由地铁公司前主席苏泽光选出来的冠军作品。而八达通的英文名称Octopus（八爪鱼之意），则呼应中文名称的“八”字。八爪鱼的触腕可以同时抓取很多东西，代表八达通可以同时应用于不同种类的交易。 　　八达通的标志是一条打斜的莫比乌斯带，既像阿拉伯数字的8，又像无限的符号∞。前者在于与八达通的名称呼应，后者的意思则在于代表八达通的“无限”功能。 【历史】 　　香港地铁在1979年通车后一直使用一张循环再用的磁性塑胶卡片作为车票，这类车票可分为单程车票及储值车票。九广铁路也于1984年开始使用这种卡片作为车票，并名为通用储值票。 　　到1989年，香港通用储值票已经伸展到九巴、城巴接驳地铁及九铁的服务，另外还应到到一些非交通类的服务上，例如在快餐店或自助证件相机付款等等。 　　地铁最终决定采纳更多先进的科技，他们于1993年宣布将会采用一种不用接触操作器就能付款的智慧卡。为了令到更多人接受，地铁及九铁于1994年邀请了城巴、九巴和油麻地小轮成立联合公司，命名为联俊达有限公司（于2002年1月重新命名为八达通卡有限公司）。不过当时香港岛主要的公共交通营运者——中巴却没有参与。1996年，这个电子货币系统正式被命名为八达通。 　　经过三年的试用期，八达通系统终于在1997年9月1日正式启动。同年年底，八达通只经过短短3个月便已发行了300万张。八达通最初只能于联俊达有限公司五间公司的营运路线使用，但到1999年，八达通就扩展到非公共交通的零售服务，同年推出自动充值服务及八达通手表。2000年，香港金融管理局发放许可证给营运者，并移除八达通非交通类业务不得多于15%的限制。在2001年1月，油麻地小轮签署新股东同意书，同意将股份让给新巴和新渡轮。同年八达通卡有限公司由亏蚀转为盈利。 　　在2003年6月29日八达通另外一个新功能启用——香港政府决定使用八达通系统取代全代香港18,000个泊车付款器。这次行动最后在2004年11月21日完成。在差不多的时间，很多政府的公共设施包括公共游泳池、体育馆也开始使用八达通系统。在2003年11月，八达通公司得到一张价值1.2亿欧元的合约，提供不用接触操作器就能付款的技术于荷兰的公共交通系统、合并该国公共交通的收费系统（这些公司包括NS、RET、GVB及HTM）。 2005年11月，八达通推出一项名为「八达通日日赏」的优惠计划。八达通使用者只要在指定商店内(包括惠康超级市场、UA院线、屈臣氏个人护理商店及麦当劳等)购物，可用八达通或现金付款，然后使用已申请八达通日日赏计划的八达通卡储值积分，直至指定的积分时可换领奖品。 【应用技术】 　　八达通系统使用了Sony的13.56MHz FeliCa RFID晶片及其他相关技术。香港是世界首个将此技术用于公共交通工具收费系统的地区。八达通的非接触式智能卡设计，令使用者只需接近八达通读卡器即可进行交易，并不需要直接的物理接触(例如将整张卡插入读卡器)。而资料的传送速度方面，每秒钟传送212 kbit的讯息。而已被香港市场淘汰的电子货币系统Mondex及Visa Cash，既是接触式智能卡，每秒钟亦只能传送9.6 kbit的讯息，所以亦难免被八达通取代。 　　八达通系统是由总部位于澳大利亚珀