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齿轮泵常见故障分析 (1)不能排油或流量不足 不能建立足够大的吸入真空度的原因： 1）泵内间隙过大，或新泵及拆修过的齿轮表面未浇油，难以自吸； 2）泵转速n过低、反转或卡阻 3）吸入管漏气或吸口露出液面。 4 ）吸入真空度较大而不能正常吸入的原因： 5 ）吸高太大(一般应不超过500mm)； 6 ）油温太低，粘度太大； 7 ）吸入管路阻塞，如吸入滤器脏堵或容量太小，吸入阀未开等 8 ）油温过高。 排出方面的问题： 1 ）排出管漏泄或旁通，安全阀或弹簧太松； 2 ）排出阀未开或排出管滤器堵塞，安全阀顶开 (2)工作噪声太大 噪声根据产生的原因不同，可分两类： 1)液体噪声，是由于漏入空气或产生气穴现象而引起 2)机械噪声，对中不良、轴承损坏或松动、安全阀跳动、齿轮啮合不良、泵轴弯曲或其它机械摩擦等。 (3)磨损太快 1)油液含磨料性杂质； 2)长期空转； 3)Pd过高，泵轴变形严重； 4)中心线不正。 齿轮泵常见故障分析 流量调节 应用场合 转速或旁路 高压头、小流量。粘稠以至膏状物。 以及固体悬浮液 旋涡泵 旋涡泵 工作原理 特殊类型的离心泵 叶轮－开有凹槽的圆盘：引水道 叶轮旋转，凹槽内液体被做功。在引水道和凹槽间往反多次，被多次做功。 特点 （1）压头和功率随流量增加下降较快。因此启动时应打开出口阀，改变流量时，旁路调节比安装调节阀经济。 （2）在叶轮直径和转速相同的条件下，旋涡泵的压头比离心泵高出2~4倍，适用于高压头、小流量的场合。 （3）结构简单、加工容易，且可采用各种耐腐蚀的材料制造。 （4）输送液体的粘度不宜过大，否则泵的压头和效率都将大幅度下降。 （5）输送液体不能含有固体颗粒。 闭式旋涡泵 闭式叶轮（有20～60个径向短叶片）。 闭式叶轮-指其叶片部分设有中间隔板。 泵体和泵盖以小间隙紧贴叶轮，形成等截面的环形流道4。 流道占大半圆周，两端顺径向外延形成吸、排口，隔舌6将流道吸、排隔开，这种两端(或一端)直通吸、排口的流道称为开式流道。 闭式旋涡泵必须配用开式流道。 结构 当叶轮回转时，液体一起回转，产生离心力 纵向旋涡：叶轮中液体的u要比流道中的u大，甩出，进人流道，迫使流道中液体向心流动，再从叶片根部进入叶间，依靠纵向旋涡的作用来传递能量。 纵向旋涡越强，液体进入叶轮的次数越多，H越高，纵向旋涡的强弱取决于叶轮内液体和流道内液体的离心力之差。受纵向旋涡流动阻力影响，与叶片和流道形状及叶片数有关。 闭式旋涡泵 下图为叶轮的各种截面以及叶片的形状：叶片的倾斜角度和方向不同，泵特性曲线形状也不同。 下图给出了闭式旋涡泵流道的各种截面的形状。 闭式旋涡泵 流道截面为矩形时，纵向旋涡的流阻较大，H和效率相对较低，但Q较大。流道为半圆形断面时，H和效率相对较高，但Q较小。 闭式旋涡泵效率较高，可达35％一45％。液流是从叶轮外缘进人叶间，该处u较大，液流情况复杂，速度分布不均，故闭式旋涡泵汽蚀性能差，汽蚀余量必须大一些。泵吸入气体时，ρ小，会聚集在叶片的根部。在流道出口不易排出，又经过隔舌被带回吸人端，故一般不能抽送气液混合物，也无自吸能力。要使其能够自吸，必须在排出端设气液分离室，并设回液口使液体能在排出端挤人叶片根部驱赶气体。 闭式旋涡泵多为单级或二级 闭式旋涡泵 开式旋涡泵 ? 开式叶轮-叶片不带间隔板 。闭式流道-流道两端不直接通吸、排口。 泵的吸、排口是开在靠叶片根部处，液流进入叶片的u较小，汽蚀性能比闭式好。 ???? 只要将吸、排口朝上安装，就有自吸能力。 ??? 在流道始，液体甩人流道，叶间形成真空，气体吸人。随着叶轮回转，流体压力变大，越近排出口压力越大。 ???? 气体密度小，被压缩在叶片根部，V不断缩小。排出口开在流道尽头并靠近叶片的根部。当液体到流道尽头时，会急剧变为向心方向流人叶间，将气体从排出口挤出。 ?? ? 闭式流道能排气体和自吸，但液体急剧变化运动方向，克服离心力做功，能量损失较大，总效率仅为20％～27％。用吸人端闭式，排出端开式流道，保持较高的效率，但会失去自吸能力效率可提高到27％～35％。为保自吸，又减少水力损失可用向心开式流道。 ??? 另一种办法是在排出端用开式流道并附加辅助闭式流道，让大部分液体从口a排出，其余分液体进入辅助闭式流道c，这部分液体能够在辅流道的末端进入叶间，把气体从泵体侧面与压出室相通的气体压出口b排出。开式旋涡泵可做成单级，也可多级(最多6级)。 ??? 泵漏主要是轴向间隙。 开式