国际机场轨道交通接建工程机场站及明挖区间工程承插型盘扣式模板支架专项施工方案.docx

xx国际机场轨道交通接建工程机场站及明挖区间工程 承插型盘扣式模板支架专项施工方案目录目录11 编制依据22 工程概况32.1 工程介绍32.2 模板支架方案介绍63 支架施工333.1 施工准备333.2 基础处理333.3 支架搭拆334 模板施工355 检查验收375.1 材料质量验收375.2 技术质量验收396 质量安全保障措施416.1 组织保障416.2 安全技术措施426.3 安全管理要求446.4 日常维护管理要求456.5 安全保证措施466.6 安全警示标识牌466.7 监测监控467 人员及设备配置478 应急预案与快速反应机制488.1 施工风险分析评价488.1.1 重点风险概述488.1.2 施工阶段风险评估498.2 应急预防措施528.3 机械事故预防措施538.4 应急预案与快速反应机制539 构造要求5610 计算5810.1 计算说明5810.2 结构计算6010.3 单元桁架整体稳定性验算14710.4 整体抗倾覆性验算14710.5 地基承载力验算14810.6 特殊结构处理1501 编制依据（1）设计图纸及相关详勘报告；（2）《建筑施工手册》（第五版）；（3）《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）；（4）《钢结构设计规范》（GB50017-2003）；（5）《建筑施工临时支撑结构技术规范》JGJ300-2013；（6）《建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规程》JGJ 231-2010；（7）《盘销式支撑架检测报告》；（8）《混凝土结构设计规范》GB50010-2010；（9）《建筑施工承插型盘扣式钢管支架构件》Q/12BJ 6180-2013（天津东正测控技术发展有限公司企业标准）。（10）法律法规：序号法规名称法规编号1《中华人民共和国建筑法》国家主席令第91号2《中华人民共和国合同法》国家主席令第15号3《中华人民共和国安全生产法》国家主席令第70号4《中华人民共和国环境保护法》国家主席令第22号5《建设工程质量管理条例》国务院令第279号6《建设工程安全生产管理条例》国务院令第393号7《安全生产许可证条例》国务院令第397号8《工程建设标准强制性条文》建设部[2002]219号文9《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87号文10关于印发《建设工程模板支撑系统施工安全监督管理导则》的通知建质[2009]254号文2 工程概况2.1 工程介绍本站处于xx河西岸、xx市东北11公里处，位于周王庄村附近，场地处现为低层民房。在机场建设时统一考虑拆迁及管线迁改问题。站房与西侧同期建设的地铁站合建，与地铁区间并行，由北至南先后下穿同期建设的机场航站区、航站楼、机场高架桥、GTC综合交通中心、机场远期停车楼、远期高架桥、与远期航站楼联系的地下通道、近期建设的机场道路路基、至远期高架桥地下通道，近距离侧穿近期建设的机场道路桥梁。站房起终点里程DK288+400 ~DK290+250，长1850m，明挖法施工，由北至南分别为北侧咽喉区、北侧环控机房、下穿航站楼隧道段、下穿航站楼对柱段、下穿高架桥段、下穿GTC段、标准段、下穿远期停车楼段、南侧咽喉区。其中北侧咽喉区、下穿航站楼隧道段、南侧咽喉区为跨度不同的地下一层拱形结构；下穿高架桥段为地下一层三连拱结构；北侧环控机房、下穿航站楼对柱段、下穿GTC段、标准段、下穿远期停车楼段均为地下二层箱型框架结构。结构宽度14.62~39.2m，埋深20.31m。站房两侧接明挖施工的高铁隧道。站房结构概况如示意图所示。图1.1 项目结构概况图序号项目信息1工程名称xx新机场综合交通中心高铁及地铁站房等工程2建设地点xx市西北，xx市胶东街道办事处辖区内3建设单位xx地铁集团有限公司xx高速铁路有限公司4代建单位xx国际机场集团有限公司5设计单位 集团有限公司6监理单位 工程咨询有限公司7承建单位 集团有限公司 股份有限公司2.1.1 高铁部分本工程高铁部分为新建济南至xx高速铁路xx机场站工程施工图中起始里程为DK288+400，终点里程为DK290+250，正线长度1850米，高铁站房建筑面积约73100㎡。注：我方施工范围为Ⅳ区~Ⅷ区。Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ、Ⅷ全部使用盘扣式满堂脚手架，Ⅶ区南侧咽喉区全拱形断面使用台车，拱顶直墙断面使用盘扣式满堂脚手架。Ⅳ区下穿航站楼隧道对柱段负二层（负一层机场方面设计）顶板梁板截面尺寸汇总表梁截面3000*2300mm1200*2800mm5500*2800mm板厚800mm注：梁截面尺寸表示梁宽*梁高Ⅴ区高架桥下三联拱段拱顶板厚900mm，纵梁为1800*2600mm梁。Ⅵ区高铁站房标准段及地铁站房分两层，中板和顶板梁板截面尺寸汇总如下表：梁截面1800*2500mm1200*2500mm120