一级公路改建工程测量监理实施细则.doc

省道Sxxxx至xx一级公路改建工程监理部 测量监理实施细则 编制 核 二零一七年四月十日 工程概况 1.1项目概况 本项目起点（桩号K0+000）位于xx新区xxx县道X013内宝线与新规划S301永和至徐家沟段交叉口处，向东沿X013内宝线布线，在瓦店乡西偏离X013线，穿越瓦店乡后与S219相交，沿线与杜庄村西附近重新接回内宝线，沿内宝线继续向东，过郎固村、宋梁桥村，于宋梁桥村北偏向东北，在李伍级村东接回内宝线，于东和仁村东路线偏向东北，经过豆公北街，于豆公北街东路线偏离内宝线，继续向东前行，稍偏想东北于迁民屯村西K22+007跨越xx河，继续向东过南杨村于K27+615跨越卫河，经西沈村南、东沈村北、西张龙南， 东至潭头村南于S215相交，即为本项目终点（桩号K29+816.155），路线总里程34.964km。扣除短链57.580m，路线实际建设里程34.907km。本项目是通过面向全国公开招标，择优选择监理单位。河南同济路桥工程技术有限公司中标，监理服务期为19个月，共计监理服务费柒佰肆拾捌万柒仟柒佰元（7487700.00元）。 1.1.2 主要技术指标 1、公路等级：一级公路（设计速度80km/h）。 2、 路基宽度:路基宽度24.5米，其中：行车道宽2×2×3.75米，·硬路肩宽2×3米，土路肩宽2×0.75米。 1.1.3 项目合同段划分 合同 段号 起讫桩号 里 程 （公里） 合同 段号 起讫桩号 里 程 （公里） NO.1 KO+000～K7+100 7.100 NO.4 K2O+500～K24+800 3.800 NO.2 K7+100～K14+500 7.400 NO.5 K24+800～K28+600 3.800 NO.3 K14+500～K20+500 6.000 NO.6 K28+600～K36+964.441 (含养护工区) 6.364441 1.4 项目主要工程数量 项目 单位 数量 建设里程 公里 34.907 新征占地 亩 1820.7 土方 填方 千立方米 827.662 挖方 千立方米 532.791 管线交叉 处 11 大 桥 m/座 994m/2 中桥 m/座 185.24m/5 小桥 m/座 95.12m/3 涵洞 m/座 73 编制依据 1.《全球定位系统（GPS）测量规范》（JJF118-200) 2.《国标三、四等水准测量规范》（GB/T 12898) 3.《测量成果质量检查与验收》（GB/T24356--2005) 4.《工程测量规范》（GB50026-2007) 5.《国家三角测量规范》（GB/T 17942) 三、测量监理的工作目标 测量监理的目标：各项精度指标达到验收标准要求，保证资料真实准确，为创建优良工程提供保障。 3.1测量主要精度控制： 3.1.1测量精度应以中误差（标准差）衡量。极限误差（限差）规定为中误差的2倍。 3.1.2桥涵测量中的三角测量、导线测量等级和测角精度,应符合表3.1.2的规定: 表3.1.2 三角测量、导线测量等级和测角精度（＂） 测量等级 一 二 三 四 五 测量中误差 0.7 1.0 1.8 2.5 4.0 3.1.3 采用导线测量时应满足下列要求： 3.1.3.1导线测量应起闭于CPⅠ控制点，并按表3.1.4 .2 CPⅡ的主要技术要求，采用标称精度不低于2″、2mm+2ppm的全站仪施测。 3.1.3.2导线测量水平角观测应符合表3.1.3-1的要求。 3.1.3.3导线边长测量，读数至毫米。距离和竖直角往返各观测2测回。各项限差应满足表3.1.3-2的要求。 表3.1.3-2 距离和竖直角观测限差 仪器精度 等 级 测距中误差（mm） 同一测回各次读数互差（mm） 测回间读 数较差（mm） 往返测平距 较 差 Ⅰ 5 5 7 2mD Ⅱ 5～10 10 15 注：mD =(a+b×D) ，为仪器标称精度。 式中：a——仪器标称精度中的固定误差(mm) b——比例误差系数（mm/km）D——测距边长度（km） 电磁波测距仪的测距精度划分标准为：测距长度为1km时 Ⅰ级：|mD|≤5 mm Ⅱ级：5 mm |mD|≤10 mm Ⅲ级：10 mm |mD|≤20 mm 3.1.3.4全站仪测距作业应符