特大桥主桥悬臂挂篮施工安全专项方案_secret.doc

某特大桥主桥现浇、悬臂 安全施工专项方案 一、工程概况 某特大桥全长597.08m，主桥上部结构采用三跨53m＋85m＋53m预应力混凝土连续箱形梁，全长191m。桥面纵坡分别为3%和-3%，变坡点位于主桥上的K91+732位置；本桥按两幅分离设计，两幅间距为50cm，主桥箱梁为三向预应力结构，采用单箱单室截面，箱梁顶板宽12.75m，底板宽7m；梁高为2.22～4.87m不等(其中主墩墩顶梁高4.87m，跨中及边跨支点梁高2.22m，梁高在顺桥向呈二次抛物线变化；翼板长度均为2.875m；箱梁顶板设置成单向2%横坡。箱梁0#块长度12.0m，在托架上现浇施工；1#～10#梁段，每段长3m、3.5m、 4.0m，均采用挂篮悬臂浇筑施工，两个“T”构同步施工；中孔合拢段长度2.0m，边孔合拢段长度2.0m；边孔支架现浇段长度9.42m。 2、编制依据 ⑴S334线某特大桥施工设计图。 ⑵《公路桥涵施工技术规范》。 ⑶高速公路交通安全设施施工规范。 二、主要工序施工工艺 1、悬灌梁施工工艺流程图 见下页。 2、主要施工步骤 (1)完成主墩施工后，安装永久支座，接长墩身预埋临时固结预应力钢筋，浇筑临时支座混凝土。 (2)利用墩顶及墩旁钢管架浇筑0#块，张拉临时固结预应力钢筋，形成梁墩固结，并张拉0#块梁段上预应力钢束。 (3)安装挂篮，对称平衡悬臂浇筑1#块至10#块并张拉各阶段预应力钢束。 (4)支架现浇边跨直线段。 (5)按先边跨后中跨的顺序进行合拢段施工及拆除相应的临时支座，完成体系转换，形成三跨连续箱梁。 (6)进行桥面及附属工程施工。 悬灌箱梁施工工艺流程图 三、安全目标 1、定期对从事有害作业人员进行健康检查，员工职业病发生率小于0.5‰。无重大设备和人身伤亡责任事故。企业职工因工死亡率为0‰，重伤率0.4‰以内。安全工作是项目施工管理的重要内容，确保施工安全及运营和行车安全，避免事故发生，是参加施工的全体职工的重要任务，正确贯彻“安全为了生产，生产必须安全”及“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全保证体系，建立安全责任制，开展安全教育，强化安全意识，加强安全监督检查。五、作业人员安全操作管理 1、必须经过专门培训，掌握预应力张拉的安全技术知识并经考试合格后方可上岗。　　必须按照检测机构检验、编号的配套组使用张拉机具。　　张拉作业区域应设明显警示牌，非作业人员不得进入作业区。　张拉时必须服从统一指挥，严格按照安全技术交底要求读表。油压不得超过安全技术交底规定值。发现油压异常等情况，必须立即停机。　　高压油泵操作人员应戴护目镜。　） 2、安全保证体系 安全保证体系 3、安全监控网络 安全监控网络图 附：安全应急预案 高空坠落事故应急准备和响应预案一、应急准备 1、组织机构及职责  (1)项目部高处坠落事故应急准备和响应领导小组?? 组长：项目经理： ? 副组长：项目副经理： 组员： (2)高处坠落事故应急处置领导小组负责对项目突发高处坠落事故的应急处理。 2、培训和演练 (1)项目部安全员负责主持、组织项目部每年进行一次按高处坠落事故“应急响应”的要求进行模拟演练。各组员按其职责分工，协调配合完成演练。演练结束后由组长组织对“应急响应”的有效性进行评价，必要时对“应急响应”的要求进行调整或更新。演练、评价和更新的记录应予以保持。 (2)项目部负责对相关人员每半年进行一次培训。 3、应急物资的准备、维护、保养 (1)应急物资的准备：简易担架两副、跌打损伤药品、包扎纱布。 (2)各种应急物资要配备齐全并加强日常管理。 4、防坠落措施??(1)脚手架材质必须符合国家标准：钢管脚手架的杆件连接必须使用合格的玛钢扣件。高处作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备，必须在施工前加以检查，确认其完好，方能投入使用。 (2)攀登和悬空高处作业人员以及搭设高处作业安全设施的人员，必须经过专业技术培训，并必须定期进行体格检查。 (3)施工中对高处作业的安全技术设施，发现有缺陷和隐患时，必须及时解决，危险人身安全的，必须停止作业。 (4)施工作业场所所有可能坠落的物件，应一律先行撤除或加以固定。高处作业中所用的物料，均应堆放平稳，不妨碍通行和装卸。工具应随手放人工具袋，作业中的走道、通道板和登高用具，应随时清扫干净。拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走，不得随意乱置或向下丢弃，传递物件禁止抛掷。 (5)雨天和雪天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施，凡水、冰、霜均应及时清除。遇有6级以上大风、浓雾等恶劣气候，不得进行露天攀登与悬空高处作业，暴风雪及台风暴雨后，应对高处作业安全设施逐一加以检查，发现有松动、变形、损