03总监办9月份1日生产调度会汇报材料完整版.doc

榆树（黑吉界）至松原公路建设项目03总监办 9月1日生产调度会 汇报材料 第一部分： 施工单位存在的问题及解决意见 进度方面： 07标：要继续加大投入，抓紧组织进行肋板、墩柱、盖梁等桥梁下部的施工，多开作业面，早日形成流水施工。 08标：梁场组织管理不到位，箱梁张拉设备进场严重滞后，还需要三天才能进场，影响张拉工作；20米箱梁预制后因未张拉不能吊出，台座已经占满，影响后续预制工作；25米箱梁作业人员不足，增加人员动作迟缓，不能满足每天3片的要求；30米箱梁模板数量不足，目前进场芯模只有一套，其余3套还需要5天时间才能进场；台座数量不足，未按照要求增加10个台座；原定计划为从8月15日到11月15日，按100天计算，每天完成7片，目前看实际每天只能完成4片 ，不能按时完成目标；9月份计划每天完成8片箱梁，与实际差距很大。 09标：路基砂砾换填进度缓慢，未能按照要求进行施工。涵洞还有7道需要在本月完成，目前3个施工队伍按照每队不少于30人，还需要继续增加合格人员才能有望按期完成。桥梁基础与下部构造施工进展严重滞后。施工组织安排不合理，未能按照要求增加足够的队伍及人员。2个下部结构施工队伍需要继续增加人员和增加施工队伍，按50天工期需要总人数在120人到150人左右。进场作业队伍的能力水平比较低，31日才完成第一个承台的钢筋安装工作。要抓紧组织进行试验墩的浇筑工作。要抓紧进行墩柱模板的打磨工作。 质量方面： 07标：要加强对涵洞施工涵身模板拼装的检查与验收。 08标：要加强对空心板倒角部位的混凝土振捣工作。要加强对梁板的养生保湿工作。 09标：涵洞钢筋安装不规范，断缝板固定不到位。箱涵拆模后混凝土外观不好，要从外加剂掺拌，混凝土塌落度控制，模板质量，脱模剂的使用，混凝土浇筑时间，振捣手法等几方面去加强控制管理。承台钢筋安装前要确保桩头混凝土松散部分已经全部凿除。 内业资料总体上各标段对微柏软件使用还不是很熟练，录入的内容较少，还需要加强培训。08标前期因拌合站建设滞后造成的内业资料问题还没有完善。 安全、环保、文明施工方面： 临时用电不规范，不符合三项五线制要求。使用四芯电缆的应按规定再增设已一根线进行整改。各种电线随意布设，未能按照规定进行架空或者埋地。拌合站、预制场、钢筋加工场、项目部驻地等场所的临时用电没有验收手续。 在环保工作方面，施工便道洒水降尘和钻孔桩泥浆池管理得到了加强，机械设备防污染措施、村屯路段防污染措施以及掺灰土施工防污染措施得到了落实。 第二部分：指挥部检查提出问题整改落实情况 针对指挥部检查提出的问题，施工单位都在按要求进行整改。07标反应迅速，落实到位，整改效果较明显。08标，09标比较拖拉，几经催促，进展不大，效果不明显。 第三部分：自身存在的问题，解决意见及完成时限 能力水平不高，事前审查指导不明确；现场巡视检查不到位，不能及时发现问题，解决问题。监理抽检验收不规范，实量实测不到位。 要继续加强教育培训工作，及时做好总监办内部技术交底；认真学习施工规范、标准化指南，熟悉图纸。严格审查各项施工方案、开工报告。对存在的问题整改落实到人。 榆树至松原公路建设项目03总监办 2017年9月1日