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乌兰察布市集宁区公共交通专项规划.doc

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乌兰察布市集宁区公共交通专项规划

乌兰察布市集宁区公共交通专项规划 (2013-2030) 目 录 第一章 项目概况 5 第1条 规划背景 5 第2条 规划范围 5 第3条 规划年限 5 第4条 规划目标 5 第二章 公共交通系统现状分析 7 第5条 公交系统现状 7 第一节 居民出行特征现状分析 7 第6条 居民出行特征 7 第二节 公交线网现状分析 8 第7条 空间布局 8 第8条 线网技术指标 9 第9条 线网运营指标 10 第三节 公交场站现状分析 11 第10条 公交场站现状 11 第四节 出租车、摩托车、私人小汽车现状分析 11 第11条 出租车现状 11 第12条 摩托车现状 12 第13条 私人小汽车现状 12 第五节 公共交通政策现状分析 13 第14条 公交管理机构 13 第15条 公交公司运营 13 第16条 公交财政补贴 13 第六节 公共交通系统现状问题总结 13 第17条 公交运力发展不足 13 第18条 公共交通基础设施用地难以保证 14 第19条 公交系统结构单一 14 第20条 公共交通政策管理体系不够完善 14 第三章 公共交通发展战略规划 16 第一节 国内外城市公共交通发展战略借鉴 16 第21条 规划设计方面 16 第22条 运营管理方面 16 第23条 政策方面 16 第二节 公共交通发展战略 17 第24条 公共交通发展定位 17 第25条 公共交通发展策略 17 第四章 公共交通发展需求预测 18 第一节 城市发展预测 18 第26条 人口预测 18 第二节 公交出行预测 18 第28条 全方式出行量预测 18 第29条 公交客运量预测 18 第30条 公交发展规模预测 19 第五章 公共交通线网规划 20 第一节 规划目标、原则与思路 20 第31条 规划目标 20 第32条 规划原则 20 第33条 规划思路 21 第二节 近期线网规划 21 第34条 规划方案概况 21 第35条 常规公交规划方案 22 第36条 特色公交规划建议 23 第37条 现状线网调整情况 24 第三节 中期线网规划 24 第39条 规划方案概况 24 第40条 新增线路 25 第41条 调整线路 25 第四节 远期线网规划 25 第42条 远期客流分布特征 25 第43条 远期线网规划设想 25 第五节 规划方案评价 26 第45条 总体评价 26 第46条 技术评价 27 第六节 公交专用道概念设计 28 第47条 设置目标与理念 28 第48条 经验借鉴 28 第49条 常规公交专用道 28 第六章 公共交通场站规划 29 第一节 规划目标、原则与思路 29 第50条 规划目标 29 第52条 规划体系 29 第53条 规划原则 29 第54条 规划思路 29 第二节 场站规模预测 30 第55条 用地标准 30 第56条 规模预测 30 第三节 近期场站规划 30 第57条 首末站布局规划 30 第58条 枢纽站布局规划 31 第59条 综合场布局规划 31 第60条 总体规模 31 第四节 中远期场站规划 32 第61条 中期场站规划 32 第62条 远期场站规划 32 第五节 规划方案评价 32 第63条 总体规模 32 第64条 首末站评价 33 第65条 综合场评价 33 第七章 出租车、摩托车、私人小汽车发展规划 34 第一节 出租车发展规划 34 第66条 规划目标 34 第67条 出租车候客点规划 34 第68条 出租车发展政策 34 第69条 近期发展建议 35 第二节 摩托车发展规划 35 第70条 规划目标 35 第71条 禁摩步骤 35 第三节 私人小汽车发展规划 36 第72条 规模预测 36 第73条 引导发展措施 36 第八章 公共交通政策保障体系规划 36 第74条 统一的管理机构 36 第75条 充分的政策保障 37 第76条 科学的行业管理 38 第九章 近期建设计划 39 第77条 近期线网场站分期实施计划汇总 39 第一章 项目概况 第1条 规划背景 近年来,乌兰察布市集宁区经济社会高速发展、城市化进程明显加快,交通需求呈现出急剧增长的态势。然而,公共交通系统的发展严重滞后,直接影响到集宁区的城市形象与人民的生活质量。为此,集宁市委市政府提出“大力发展公共交通、树立公共交通优先意识,为市民提供‘安全、便捷、舒适、经济、环保’的公共交通出行环境”的交通战略。在此背景下,市委市政府提出,应尽快完成公共交通规划的研究,为深入贯彻落实公交优先发展战略提供有力的支撑。 第2条 规划范围 公共交通专项规划与《乌兰察布城市总体规划(2010~2030)》中划定的中心城区范围一致,依据城市规划基本要求对各等级的场站、线路进行了综合部署,侧重点是对规划区120 km2进行测算的,中远期随着覆盖面积由1

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