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第五研究一智慧交控系到都市交通控制系化都市交通控制系即化化系交通相互交化都市交通全民化的景成升建立展平之目的交通部近年持致力於智慧交通控制系之推除完成都市交通控制通定版都市交通控制系化之定推外至年度已施及推至宜基隆市北市新北市原北桃新竹市新竹苗栗中市含原中南投彰化林嘉市嘉南市含原南高雄市含原高雄屏及等市建置化都市交控系推制重整各市於建置交控系同建立即交通服交站以交通分享全民的目其中都市交通控制通定版交通部民年年布相定後第次修以案研究作方式年版行全面修版最大特色使用者定念有於前版以一套定用於所有市
第五節 運輸資訊研究
一、智慧交控系統
為達到都市交通控制系統標準化、都市交通控制系統即時化、動態化、運輸系統交通資訊相互交換化與都市交通資訊全民化的願景，並達成產業升級與建立國內ITS發展平臺之目的，交通部近年來持續致力於智慧交通控制系統之推動。除完成「都市交通控制通訊協定」3.0版與都市交通控制系統標準化軟體之訂定與推廣外，92至99年度已實施及推廣至宜蘭縣、基隆市、臺北市、新北市(原臺北縣)、桃園縣、新竹市、新竹縣、苗栗縣、臺中市 (含原臺中縣)、南投縣、彰化縣、雲林縣、嘉義市、嘉義縣、臺南市(含原臺南縣)、高雄市(含原高雄縣)、屏東縣及臺東縣等18個縣市建置標準化都市交控
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