未来的渔港.ppt

第 五 組 報告 組員有 紫菱 淑雯 世傑 佳文 * * 主題一:漁港情事古今談 漁港情事古今談 漁港的過往 漁港的近況 未來的漁港 現在的漁船 漁港的設備 過去的環境 捕撈時的故事 簡報解說…結構圖 從前枋寮漁港只有一小塊面積的漁港（也就是拍賣場西邊一小塊） 枋寮河口的泊地供接駁魚貨竹筏停泊，大多船隻停靠海岸邊，遇到大風浪（颱風）時，則要停靠東港港口 。 民國85年升格為二等港。當時沒建堤防，純為自然沙灘沿岸，不像現在築了高高的堤岸，甚至還彩繪美化它。目前枋寮漁港可容納5噸以下漁船6艘，11至20漁船9艘，21至50噸漁船26艘，動力漁筏有535艘，無動力漁筏30艘，動力舢舨3艘 過去的環境 以前捕撈魚類沒有限制一定的捕撈魚種，漁獲量大，沿岸及可捕獲良多，當時還有牽罟的活動，但隨魚量的減少，專門捕撈魩仔魚的出現，取代了牽罟；至於以前出海捕撈是沒有燈塔做指引的，常常以眼睛看得到山影為出海視線範圍，總是出海時山在船隻的左邊，回來時山則是在船隻的右邊，如果是經驗老到的船員還可以根據風在耳朵的哪一方而知該往哪方回航了；還有出海總是從日出開始到日落才回航，用餐、方便都在船上，若遇到涨退潮時水流較大，易生危險，大多面對浪頭行駛，等到大浪退後才可回。 捕撈時的故事 枋寮漁港魩鱙漁船是由CT3型玻璃籤維殼漁船，現有7對共14艘為主。以及CT2木造漁船有1對2艘，此2艘漁船也是枋寮漁港唯一木造漁船。漁船內部傳動引擎，大多是由曳引車（卡車）柴油引擎改裝而成，所以較適合海上長時間作業距離航行。 漁船須有屏東縣政府核發的魩鱙魚使用執照，來管制漁獲量和生態保育。 為了保育魩鱙漁業資源和永續發展，每年6月到9月是魩鱙漁業禁魚期，這一段期間是嚴禁出海捕撈魩鱙魚。 魩鱙漁船除了捕撈魩鱙魚，其他時間不再撈捕其他魚 種，專以魩鱙魚為主要經濟來源。 魩鱙漁業為一天作業行程，早上4、5點從枋寮漁港出海，夕陽西下時，在收網回漁港。漁民海上作業比其他漁業較有保障，危險性亦可降低，在漁業界稱呼老人海。 現在的漁船 去參訪漁港所看到的設備和設施: 有漁會、活動中心、加油站 水塔、台糖冰品店、製冰庫 簡報工做室、魚類拍賣場等的設備和設施。 漁港的設備 目前國內從事漁業生產工作的人口，有30萬人左右，近年來政府積極推動國際漁業合作，參與國際漁業組織，使遠洋漁業持續發展，在沿近海漁業方面，則更加強資源管理，此外，更積極的輔導漁民，從事休閒漁業已提高漁民收入，增進漁民福祉，期盼在新世紀對漁業奠定良好基礎。 當今台灣生活品質不斷的在提升，國民生活水平訴求越高，週休二日的施，讓台灣休閒旅遊人口急速上升，為了提升休閒的品質和休閒空間，農業土地的開發，農漁業人口的轉變，民眾的投入，決定了休閒旅遊的內涵。 讓許多年輕人不願意留在家鄉從事傳統行業，不僅加速傳統產業的黙落，也讓出外的游子對家鄉少了認同感，故鄉情感不知不覺的消失。休閒旅遊的興起，是否能改變現有環境社會大眾的認同，年輕人回鄉意願，再次考驗著社會結構，屏東的休閒旅遊，在人口比例是少數人的口號，樸實的鄉下人，對新的事物發展普遍接受度不高，法令制度的不明確，輔導機制的缺乏，讓想從事新的行業業者，望風止步。 未來的漁港 解說完畢! 謝謝 資料來源:農業易遊網 .tw/view.php?theme=spotsid=T_P03_20050317233106city=Tclass=C06graph_idx=1 資料來源: /lecepede/archives/8682885.html 資料來源: /user/yang021829.html 航向大武山懸崖 資料來源:行動屏東 .tw/Portals/0/tabid/147/itemid/305/ctabid/340/Default.aspx *