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一：绘前分析 二：图示过程 三：具体过程 四：绘图技巧 * * 共同完成ppt的制作 完成油盖组件和其他标准零件的绘制。 李敏 完成齿轮轴组件和通气塞组件，并参与工程图绘制。 张标 完成轴组件和螺塞组件，参与箱体工程图绘制。 叶忠祥 完成上盖和下盖三维图，箱体工程图，编辑图片和视频。 徐翔 目录 二 三 四 五 一 绘前分析 图示过程 具体过程 绘图技巧 问题分析 六 收获体会 1.拿到图纸后，细致分工，互相讨论。 2.遇到不会的，上网有哪些信誉好的足球投注网站信息、问老师或者其他同学。 3.画图时，事先新建好几个组件模式绘图，巧妙的利用保存副本和备份。 4.在画三维图和工程图前，建立六组组件为文件、标准零件的prt文件和箱体的sec文件。 一：绘前分析 一：绘前分析 5.在绘图过程中，遇到障碍并记录下来，互相讨论直到解决它。 6.在绘图前，预定好画图时间，共同完成任务。 减速 器 箱体 组件 轴 组件 齿轮 轴 组件 螺塞 组件 通气 塞 组件 其他 油盖 组件 螺栓 螺母 垫片 圆锥 销 上盖 下盖 轴 轴承 端盖 齿轮 齿轮 轴 键 轴承 端盖 垫片 螺塞 套筒 垫片 键 通气 塞 垫片 小盖 垫片 （油） 反光 片 螺钉 挡油 环 垫片 气盖 螺钉 油面 指示 片 1.建立一个以“减速器”为名字的总文件夹，在里面，再设置好以各个组件和标准零件为名字的文件夹。 2.按照事先分好的任务，画箱体、轴、齿轮轴、螺塞、通气塞、油盖组件和标准零件。 3.在画组件和标准零件时，需要查找《机械制图》和相关书籍，记录好数据再进行绘图。 4.将每个人画好的组件和标准零件放在同一个目录中，再新建一个组件，然后一一添加装配，最终完成装配图和爆炸图。 三：具体过程 5.在画箱体的工程图之前，设置好一个通用的模板，再利用这个模板完成箱体工程图。 6.约定一个时间，组员坐在一起，互相分析、讨论绘图中遇到的问题，并提出解决方案。 三：具体过程 1.以组件的形式绘图，效率是最高的，具 体的讲，就是你在画下一个零件可以以上 一个或前几个作为参照。 2.在画图时，如果觉得图形太多，可以将 画好的图形隐藏起来，直到效果OK，还可 以在画好的图形的图层或新建图层，将不 需要的线条和面隐藏，直到绘图环境OK！ 3.在绘制组件零件图形中，可以在草绘 环境中利用创建图元图标绘图，非常的 实用。 4.在装配图时，可以将各个组件设置 不同颜色和透明度，直到效果最佳。 四：绘图技巧 5.在画工程图时，可以设置好一个有A4图 纸和标题栏的sec文件，在画箱体工程图 时，就用这个模板。 四：绘图技巧 6.巧妙的利用拉伸命令，特别是拉伸到 面、穿至、穿透命令。 四：绘图技巧 7.在网上有哪些信誉好的足球投注网站有关减速器的图片和视频， 特别是三维图形，在绘图时特别有用 ，比如说在组装装配图时。 1.在文件命名时，不要重名。 2.在画组装图时，要一个一个组装，不能 用组件的形式完成组装。 3.在画箱体时，前几步一定要细心，不然 一旦出现问题，在更改后，以它为参照 的图形就无法显示，结果就是重头再画。 4.在绘图中，不清楚的尺寸不要乱意更改， 否则在组装图和工程图时，就会出现不完 整和尺寸与图纸不符。 1.在画箱体上盖时，我们出现问题，我们 讨论后，有两套方案：方案一和方案二。 2.在画圆锥销时，我们也出现分歧，经过 讨论，也有两套方案：方案一和方案二。 3.在画齿轮时，我们也讨论了很长时间， 也有两个方案：方案一和方案二。 1.通过这次任务，我们重温这学期第一 月学的知识，并大大的提升原有的水平 （螺纹、齿轮、组装图、工程图）。 2.在画标准零件图时，我们通过查找 《机械制图》复习了大一学过的知识。 （轴承、垫片、键、销、螺钉、螺母、螺栓） 2.温故而知新，学过的知识不一定就掌 握了，要学会学习！！！ 1.三个臭皮匠赛过诸葛亮，团队的力量 是最大的。还有就是讨论！！！ 减速器视频