国际货物铁路运输.ppt

国际铁路货物联运 2）同未参加《国际货协》铁路间的货物运送，发货人在发送路用《国际货协》运送票据办理至参加《国际货协》的最后一个过境路的出口国境站，由该站站长和收货人、发货人委托的收转人转运到最终到站 3）通过过境铁路港口站的货物运送，从参加《国际货协》铁路的国家，通过参加《国际货协》的过境铁路港口，向其他国家或者相反方向运送货物时，用《国际货协》运送票据只能办理至过境铁路港口站止，或者从这个站起开始办理，由港口站的收转人办理转发送 2、办理类别 1）整车货物 2）零担货物：凡按一份运单托运的总重不超过5000kg（总重在5000kg以内的大吨位集装箱货物除外）的，按其体积或种类不需要单独车辆运送的货物，即为零担货物。但是一件货物重量不足10kg、体积小于.01CBM的货物不能按零担办理。 中俄、中蒙两国铁路间运送的容许一份运单的重量不超过20t 中朝间运送的容许每批重量不超过29t，每批体积不超过62立方米 3）集装箱货物运输 小吨位、中吨位、大吨位箱 4）慢运、快运和整车货物随旅客列车挂运 3、运输限制 （1）不准运送的货品 运送铁路任一国家禁止运送的物品、邮政专运物品，炸弹、炸药和军火，一件重量不足10kg的零担货物（体积超过0.1立方米的除外）等 （2）不准同车混装的货物 不同的易腐货物及非易腐货物，由发货人装车的货物与同铁路装车的货物，不准混装的货物和堆装运送的货物与其他货物 （3）不准在一辆车内托运和承运的货物 数批整车货物，整车货物与一批或数批零担货物，整车货物与大吨位集装箱货物，大吨位集装箱货物与一批或数批零担货物 三、国际铁路联运出口货物运输 （一）编制出口计划 凡发送整车货物，均需具备铁路部门批准的月度要车计划和旬度要车计划；零担货物，则不必向铁路部门编报月度要车计划，但发货人必须事先向发站办理托运手续。 （二）托运和承运 整车：1、向铁路车站填报国际铁路联运单一式五联（慢运和快运两种） 1——运单正本：是货物运送合同，随同货物至到站，并随同“货物到达通知单”和货物一起交给收货人 2——运行报单：是参加联运的各铁路部门办理货物交接、划分运送责任以及清算运杂费、统计运量和运费收入的原始依据，随货同行留存到站 3——运单副本：交发货人结算货款依据 4——货物交付单：随货同行留存到站 5——货物到达通知单：随货到站后同运单正本一起交给收货人 2、车站接到运单后审核 3、指定日期内将货物放入指定车站或货位 4、按规定装车后，由始发站在运单上加盖承运日期戳，负责发运 零担货物托运： 1、凭托运单申请托运 2、审核、过磅后交由指定货位 3、由始发站在运单上加盖承运日期戳，负责发运 （三）国境站交接 1、根据国内前方站列车到达预报，通知交接所和海关做好接车准备 2、出口货物列车进站后，铁路会同海关接车，货物及列车接受海关的监督和检查（报关单、装箱单、商检证书、运单） 3、由铁路、海关、外运等单位实行联合办公 （四）交付出口货物 （五）联运出口货物的交接方式 凭铅封交接：根据铅封的站名、号码或发货人简称进行交接。 按实物交接可分为只按货物重量、只按货物件数和按货物现状交接三种方式。　　按货物重量交接的，如中朝两国铁路间使用敞车、平车和砂石车散装煤、石膏、焦炭、矿石、熟矾土等货物；按货物件数交接的，如中越两国铁路间用敞车类货车装载每批不超过100件的整车货物；按货物现状交接的，一般是难以查点件数的货物。 四、国际铁路联运进口货物运输 1、接受货主委托 2、编制运输标志，如：07MHG-47003CF 3、审核运输条件（唛头、商品品名、货物性质与数量、包装） 4、向国境站寄送合同资料（中文抄本、附件、补充书、协议书、变更申请书、更改书及有关确认函电等） 5、联运进口货物在国境站的交接与分拨：由铁路会同海关接车，双方铁路进行票据、货物及车辆的交接 6、运到逾期 逾期罚款＝运费×罚款率 逾期百分率＝[（实际运送天数—按规定计算运到期限天数）/按规定计算运到期限天数]×100％ 《国际货协》对运到逾期罚款率的规定 五、运输合同的变更 （一）发货人对运输合同变更的情况 1、在发站将货物领回 2、变更到站 3、变更收货人 4、将货物发还发站 （二）收货人对运输合同变更的情况 1、在到达国范围内变更货物的到站 2、变更收货物人 （三）铁路拒绝或延缓执行变更的情况 1、办理变更的车站，接到申请书或发站或到站的电报通知后无法执行时 2、可能违反铁路运营管理 3、与参加运送铁路所属国家的国内法令和规章有抵触时 4、变更到站，货物价值不能抵偿运到新站的一切预期费用时，但能立即缴付或能保证这种费用款额时除外 （四）交付 （五）运送和交付阻碍的处理 （六）运输纠纷的处理 * * 一、概述 （一）含义 凡