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第六章 柴油机系统╲t 第三节 滑油系统
第三节 滑油系统 一、润滑系统的组成 和作用 1. 曲轴箱强制润滑系统 (1)湿曲轴箱式 附属设备简单紧凑 油面随船波动,滑油易氧化变质 (2)干曲轴箱式 可避免油面的波动而导致润滑的失常。 减少曲轴箱内高温气体对滑油的影响,延长滑油的使用时间。 油底壳容积小,使柴油机高度降低 2.曲轴箱净化系统 3. 涡轮增压器润滑系统 ⑴自身封闭式润滑 ⑵重力-强制混合循环润滑系统 ⑶曲轴箱油润滑 二、滑油系统的主要设备 1. 滑油泵 2. 滤器 3. 滑油冷却器 (1) 壳管式热交换器 (2) 板式热交换器 三、润滑油系统的管理要点 1. 正确选用滑油 2.确保滑油的工作压力(0.15~0.4MPa) 应高于海水和淡水压力 滑油泵的出口压力在数值上应保证各轴承连续供油 在滑油吸入管路上,真空度不超过0.03MPa 3.确保滑油的工作温度 进口T40~55℃ (中高速机取上限),≯65 (中高速70~90℃);进出口温差10~15℃,滑油冷却器旁通阀调节 4. 保持正常的工作油位 5.备车和停车时的管理 (1)备车时对滑油循环柜加温至38℃左右。 (2)停车后,系统继续运转20min左右 6.定期检查和清洗滑油滤器和冷却器 7.不同品种的润滑油不允许混合 * 6135润滑系统 *
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