桥梁基础、墩台监理实施细则.doc

新建云桂铁路（云南段）施工监理YGJ-Ⅲ标工程 监 理 细 则 （桥梁基础、墩台） 编制人： 审核人： 批准人： 西安铁一院咨询监理有限公司 云桂铁路（云南段）监理三标监理部 二零一零年八月五日 文件修订页 版本号 年月日 事 由 备注 目 录 第一章、编制依据 3 第二章、工程概况及特点 3 第三章、监理工作范围及重点 4 第四章、桥梁监理工作流程 4 第五章、钻（挖）孔灌注桩 5 第一节、钻孔灌注桩 5 1.施工准备阶段监理内容 5 2.施工阶段监理要点 6 第二节、挖孔灌注桩 11 1.施工准备阶段的监理工作 11 2.施工阶段的监理要点 11 第三节、钻(挖)孔桩监理工作流程 13 第四节、钻（挖）孔桩常见质量缺陷原因分析及防治措施 13 1．缩径 13 2．沉渣超厚 14 3．钢筋笼上浮 14 4．断桩与夹泥层 14 第六章、承台、墩柱施工监理 15 第一节、墩台监理工作范围 15 第二节、墩台工序监理要点 15 1.承台开挖 15 2.凿桩头 16 3.承台垫层 16 4.墩台钢筋 17 5.墩台模板 21 6.墩台砼 22 第三节、墩台质量检测项目及要求 27 第四节、墩台监理工作流程 29 1.承台监理工作流程 29 2.桥墩监理工作流程 30 第七章、监理工作方法、手段 31 第一节、测量 31 第二节、试验 31 第三节、巡视 32 第四节、旁站 33 第五节、监理指令 33 第六节、验工计价 34 第七节、审核 34 第八节、检查 35 第九节、监理记录 35 第十节、协调 36 第八章、监理旁站具体部位 37 第一章、编制依据 1.新建铁路云桂线（云南段）施工设计文件。 2.已批准的监理规划，指导性施工组织设计。 3.桥梁工程文件和技术资料： 《铁路建设工程监理规范》 TB10402-2007 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ213-2005）。 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号）。 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）。 《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》 铁建设[2005]157号。 《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TZ210-2005）。 《铁路混凝土与砌体工程施工规范》（TB10210－2001）。 《钢筋焊接及验收规程》 （JGJ18－2003）。 《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》局部修订条文（铁建设[2007]140号）。 《铁路工程施工安全技术规程（上册）》（TB10401.1－2003）。 《铁路工程施工安全技术规程（下册）》（TB10401.2－2003）。 《铁路建设工程质量管理办法》。 第二章、工程概况及特点 云桂铁路监理Ⅲ标全长111.69km，设两个标段，站前YGT-5标，设桥梁10座，长度3.455km；站前YGT-6标，设桥梁12座，长度为6.742km。除中以则双线特大桥主桥为3跨现浇混凝土连续梁外，其余均为装配式混凝土简支梁桥，桩基设置为钻（挖）孔灌注桩，承台为扩大基础，墩柱为实体墩。桥梁上部工程及丘北南盘江特大桥单独编制监理细则。 第三章、监理工作范围及重点 新建铁路云桂线昆明至桂林DK539+120～DK651+230范围内所有桥梁桩基础墩台施工监理。 监理工作的重点为：钻（挖）孔灌注桩，承台、墩柱施工，钢筋原材料、加工、连接和安装的检验，模板及支架的安装、拆除检验，混凝土原材料、配合比设计和施工的检验，综合接地钢筋连接、焊接及预留位置的检验。 第四章、桥梁监理工作流程 第五章、钻（挖）孔灌注桩 第一节、钻孔灌注桩 1.施工准备阶段监理内容 1.1检查原材料质量 1.1.1砼材料检查，质量应符合以下要求： 1.1.1.1水下砼水泥强度在42.5MPa以上，初凝时间不小于2.5h。 1.1.1.2粗集料应为卵石或级配良好的碎石，粗集料最大粒径为40mm，且不得大于导管内径的1/6～1/8及钢筋最小净距的1/4。 1.1.1.3细集料宜采用级配良好的中砂。 1.1.1.4掺缓凝剂或粉煤灰等材料时，其技术条件和掺用量应符合规范要求，且必须得到监理工程师的批准。 1.1.1.5按规范要求对钢筋、钢筋接头进行抽检 1.2复核施工人砼配合比设计 1.2.1水下混凝土的配制要求较高，既要保证混凝土的强度，又要保证混凝土在灌注时的顺利进行。 1.2.2水灰比宜采用0.5～0.6，水泥用量不宜小于350Kg/m3，含砂率宜采用0.4～0.5。 1.2.3混凝土拌和物应具有良好的和易性，在运输和灌注