海外工程物流理解及操作流程.doc

海外项目工程物流客户需求分析报告 1、安全需求 运输安全是第一重要的。项目采购物资必须及时、安全地按照业主的要求运送到指定位置，不能出现任何差错。如果项目采购物资在物流环节中发生灭失，由于运输周期长，设备制造周期长，势必严重影响到整个工程项目的进度，同时也会给客户在国际市场的进入带来重大的负面影响。 2、工期需求 工期是项目一个重要的考核指标。如果项目物流环节出现问题，造成工程延误，同样会造成重大国际影响。货物运输涉及中国境内陆运、海运，存在境内的报关报检、港口操作、道路政府协调和各种运输方式，因此对运输全程操作控制、特别是报关协调等重要接口的控制是保证工期的关键。 3、经济需求 业主对项目中每个环节的费用是十分关注的。因此，在确保项目质量、工期、安全的前提下，物流商要尽可能地优化物流环节，降低物流成本。尤其在海外工程项目中，物流商在设计物流解决方案时，要兼顾海上货物运输和工程项目过程中与上下游工作环节的衔接，降低项目总成本。 4、专业需求 在海外工程项目中，物流活动涉及到诸多行业的专业知识，如装备制造、钢铁行业、石油行业、生产企业、国际贸易、出口退税政策、设计、采购、港口、配船、吊装装卸、包装、绑扎、海运、陆运、仓储等知识和技术。 物流服务商只有在深度了解甚至精通有关的专业知识，才能够实现物流活动的过程控制，保障运输任务的顺利，才能更好的保护业主的利益。 5、专注需求 作为一项系统工程，包括设备采购、安装调试等诸多环节，各环节的连贯和兼顾将保证工程项目的顺利进行。因此，海外工程项目我司需要为客户专门定制受控的、专注的物流服务。 6、快速反应需求 在海外工程项目中，物流供应商需要与业主、供应商、船公司、港务公司、口岸机关之间密切配合，切实做好顺畅的物流服务。物流供应商要有快速的反应能力、应变能力，与各方的沟通、协调、解决问题的能力来应对不断的临时计划调整及意外情况的发生，配合项目进度，协助工程项目在整体上顺利进行。 7、单一承运人的需求 在海外大型工程项目中，采用全程单一承运人，对项目的好处在于： 充分利用中方承运人行业经验，有利于对运输全过程的控制,包括：运输、报关、减免税、理赔、后期服务 减少了项目接口管理障碍：单点责任人 门到门全程集成服务：资源可有效组织，减少接口产生的额外费用 使运输安全、运输时间可以得到专业化的控制 使国内段路运、报关、海运方案可以更有效的相互适应和协同 海外项目工程物流理解 （1）身为海外工程项目物流供应商，我们深深地感觉到物流运输环节对于项目的顺利开展起着至关重要的作用，甚至直接影响到施工工期以及客户在国际承包工程市场上的声誉，所以物流环节应在整个工程项目中发挥出应有的保驾护航的作用。 （2）凭借XXXX公司多年大宗货物/工程项目运输经验、硬件资源和我们对项目物流运输的理解，我们对整个项目物资的运输和一些运输流程中容易产生问题的环节制定了相应解决方案： A：根据我们对项目工程物资的了解，一般主要有施工设备、施工材料、施工工具、成套设备、生活物资等。其中施工设备等主要物资为项目前期阶段运输，施工材料、施工工具、成套设备及相应消耗品等主要物资为项目中后期运输的物资。 B: 物资采购地点的分散造成多港口的船前集货，项目组将依托于我司在口岸的分公司、自营仓库和堆场，合理安排集货计划。同时，项目组将与各个供货商之间保持密切联络，从而保证集货的通畅。 C、由于工程物资长途运输，有可能造成的外包装破损等情况，项目组将依托我司在口岸的自营仓库和堆场，按照项目海外工程运输的要求提供拆改换包装服务，从而保证货物在海上运输的安全性。 D、同时我司在各口岸拥有专业服务与工程项目的报关报检队伍，解决口岸对于工程物资、生活物资出口的难题。 E、根据我司以往操作项目货物的装箱业务，我们通过自营资源，严格把控分供方从而达到成本最低化的服务允诺，并且为客户节约装箱时间，避免不必要的装箱磕碰。 操作概述 （1）货物集货： A、贵司需提前十天通报我司送货计划,并传箱单给我司。我司会给贵司一份送货通知书。由于此项目是几家供应商来供货的，为了能让贵司更清楚的了解各个供应商货物情况，我们根据该项目特点，给每个供应商提供一个该项目独立的入库编号。 B、我司会给港口仓库报备到货计划,仓库会根据到货计划提前安排本批货物所需的场地准备接货。 C、货物到达后,司机只要出示我司提供的入库编号,堆场联络员便可直接帮助司机办理收货、入库手续。 D、在收货时，仓库理货员负责检查并核对货物的外包装，唛头、品名、数量等数据,如没有问题正常入库，并会给司机办理签收手续；如有任何问题,堆场联络员会马上拍照，将货损照片给该项目操作员发送，操作员会及时把项目资料发送给贵司，等待项目部确认是否可以收货，贵司确认后方可办理入库手续，并会给司机办理签收手续，并在签收单上写明