ELV指令简介及使用实例.ppt

IMDS 使用实例 IMDS use Example 进行IMDS帐户注册、输入及提交表单 主机厂审批表单简单演示 17.进入主页面 18。点击”创建”，进入创建画面 19。点击”材料”，首先开始创建材料 20。选择材料的分类，点击“下一个” 21。填入相关信息。 21。点击此处，添加物质信息 22。输入相关信息，进行查找 23。输入该物质相应的内容 24。同样的方法输入所有物质信息 25.输入联系人 信息 26.接着将此材料进行内部发布 27. 创建组件 28.填入“命名”，零件号，测量值，重量偏差 29.接着点击，添加材料 主机厂审批表单简单演示 使用OEM帐号进行登陆 * 1.IMDS简介及使用实例 IMDS简介 Background and IMDS Introduction The International Material Data System (IMDS) is adatabase accessed via the Internet and created by the automobile industry to collect and report part structure and material composition data for vehicle components. 通过因特网进行运作，供汽车制造商和零部件供应商等上传材料数据,计算汽车回收率，收集和跟踪汽车中所用的材料信息的数据库系统。 IMDS(全球材料数据系统) Who started IMDS ? 1998 年，奥迪、宝马、戴姆勒-克莱斯勒、福特、GM、保时捷、大众和沃尔沃等各大汽车制造商与 EDS 公司签署合约共同来开发 IMDS。2000年6月IMDS正式上线。使用该系统的主机厂必须付费。 It is sponsored by a growing consortium of VMs currently comprising BMW, DaimlerChrysler, FIAT, Ford, General Motors, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Porsche, Subaru, Toyota, Volkswagen and Volvo. IMDS was created in Germany by the technology firm Electronic Data System (EDS). 主要是为了满足欧盟ELV法规（《报废汽车回收指导纲要》）To meet the requirements of European Directive on End-of-Life Vehicles (ELV). Why IMDS ? 欧盟 ELV法规 EU. ELV Regulations ELV法规是欧盟在 2000 年颁布，主要是为了解决报废汽车所产生的环境问题，限制Pb,Hg,Cd,6价Cr重金属的使用。End-of-Life Vehicle Directive issued by the European Union in the year 2000 to address environmental impact of automotive waste stream. 全称：《报废汽车回收指导纲要》 End-of-Life Vehicle Directive 欧盟报废汽车技术指令主要内容 2008.12.15 强制执行 2005.1.1 自行申报 中国车辆报废法规政策要求2008年开始进行回收利用率报告备案。2010年正式用材料数据系统进行型式认证 China End Life of Vehicle (ELV) policy has required RRR reporting since 2008 and a Material Data System is required to report RRR as Type Approval requirement starting from 2010 中国“汽车产品回收利用政策” 中国“汽车产品回收利用技术政策” 2008. 自行申报 2010.强制执行 2008 2009 2010 2011 2012 2017 2018 2019 第一阶段 登记备案 重金属禁用 M 1 /N 1 类 M 2 /M 3 /N 2 /N 3 类 第二阶段 全部车型 第三阶段 全部车型 国产车和进口车进行登记备案 限制使用铅、汞、镉及六价铬 回收利用率： 80 ％，再利用率： 75 ％ 回收利用率： 85 ％，再利用率： 80 ％ 回收利用率： 90 ％，再利用率： 80 ％ 回收利用率： 95 ％ 再利用率