人货电梯接料台方案.docx

目???? 录一、工程概况二、编制依据三、接料台搭设四、人货电梯接料台计算书五、附图一、工程概况上广电地块经济适用住房2标段-1的住宅楼为高层建筑，位于上海市闵行区老沪闵路朱梅路北侧。由上海城开集团晶实置业有限公司投资兴建。总建筑面积122490.8㎡，由4栋26层高层住宅楼、2栋33层高层住宅楼、1栋4层集中公建楼和一座人防地下车库组成。本工程的结构形式为：住宅楼为剪力墙结构、集中公建楼为框架结构。考虑本工程各号房的施工进度安排、施工需要及现场实际情况，拟在各号房北立面安设一台施工升降机，安设高度：四台为82.5米。二台为102米。安装位置及接料平台脚手架搭设详附图。施工升降机接料平台采用钢管扣件脚手架搭设，底层~十层顶采用落地式双立杆搭设，搭设高度25.2米，十一层~十六层采用单立杆搭设，搭至标高44.80米。以上每六层设置一道悬挑钢梁，每道搭设高度为16.8米，分别在17层、23层、29层设置悬挑钢梁。接料平台脚手架搭设一定要加大剪刀撑和连墙杆的密度，脚手架搭设要连成一个整体，以确保其稳定性。二、编制依据扣件式钢管落地脚手架的计算依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)、《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2002)、《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001)、《钢结构设计规范》(GB 50017-2003)、《建筑施工脚手架实用手册》等编制。钢管选用国标《直缝电焊钢管》（GB/T3793），质量符合国标碳素结构钢（GB/T700）Q235-A级钢要求，钢管上打孔的严禁使用，有严重腐蚀、弯曲、压扁或裂缝的钢管不得使用。扣件采用可锻铸性材料制作，其材质符合国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831）的规定，使用前进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，扣件应作防锈处理，螺栓拧紧，扭力矩达65N.M时不得发生破坏。扣件主要有三种形式，直角扣件用于连接扣紧两根垂直相交杆件；回转扣件用于连接两根任意角度相交的杆件；对接扣件用于连接两根杆件的对接接长。三、接料台搭设接料台设置采用φ48×3.5钢管25.2米以下为双立杆，25.2米~44.8米为单立杆搭设方式，料台大小具体搭设应根据施工现场的要求设置在较为适合的位置，每层料台与结构面平，外侧略高内侧5cm，接料台与电梯笼正对面设置外开闭安全防护门。17层以上楼层挑架采用18#工字钢悬挑，并采用φ16圆钢反拉作安全储备。平台钢管架上铺50mm×100mm木方,上铺20mm厚胶合板，平台铺板与电梯笼间的水平距离为50mm~120mm。电梯防护门材料采用方管，高度1800mm，插销在电梯侧，门的里侧用钢丝网片封闭，字体为“注意安全，随手关门”。具体做法见附图。四、人货电梯接料台计算书落地式人货梯接料平台计算书一、参数信息:1.脚手架参数接料平台搭设高度双立杆为25.20m，单立杆为19.6米，搭设尺寸为：纵距La为1.5m，横距Lb为 1.0m，大小横杆的步距为1.8 m；内排架距离墙长度为0.30m；大横杆在上，搭接在小横杆上的大横杆根数为 2 根；采用的钢管类型为Φ48×3.5；横杆与立杆连接方式为双扣件；取扣件抗滑承载力系数为0.8；连墙件每层设置，采用扣件连接；连墙件连接方式为双扣件；2.活荷载参数施工均布活荷载标准值:3.000 kN/m2；脚手架用途:结构脚手架；同时施工层数:2层；3.风荷载参数本工程地处上海，基本风压0.5 kN/m2；风荷载高度变化系数μz，计算连墙件强度时取0.92，计算立杆稳定性时取0.74，风荷载体型系数μs为0.214；4.静荷载参数每米立杆承受的结构自重标准值(kN/m):0.1161；脚手板自重标准值(kN/m2):0.350；栏杆挡脚板自重标准值(kN/m):0.000；安全设施与安全网(kN/m2):0.005；脚手板类别:木脚手板；每米脚手架钢管自重标准值(kN/m):0.038；脚手板铺设总层数:7；5.地基参数地基土类型:素填土；地基承载力标准值(kPa):120.00；立杆基础底面面积(m2):0.20；地基承载力调整系数:1.00。二、大横杆的计算:按照《扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)第5.2.4条规定，大横杆按照三跨连续梁进行强度和挠度计算，大横杆在小横杆的上面。将大横杆上面的脚手板自重和施工活荷载作为均布荷载计算大横杆的最大弯矩和变形。1.均布荷载值计算大横杆的自重标准值:P1=0.038 kN/m ；脚手板的自重标准值:P2=0.35×1/(2+1)=0.117 kN/m ；活荷载标准值: Q=3×1/(2+1)=1 kN/m；静荷载的设计值: q1=1.2×0.038+1.2×0.117=0.186 kN/m；活荷载的设计值: q2=1.4×1=1.4