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汽机DEH系统讲义
汽机调节保安系统 2009年8月 汽机保安调节系统基本构成 调节保安系统的组成 TSI系统 即汽轮机仪表、数据监测系统。它监视汽轮机的重要数,例如转速,振动,轴向位移等,将有关信号送到DEH系统,此外还发出停机信号去ETS系统。 DEH系统 即数字式电液控制系统。它具有转速控制功能和功率控制功能。 ETS系统 即危急遮断系统。它接受DEH系统,TSI系统,或其他系统来的停机信号,动作AST/OPC电磁阀停机。 DCS系统 电厂集成控制系统。 EH系统 供油机构:提供控制部分所需的液压油以及压力。 执行机构:响应从DEH送来的电指令信号,以调节汽机各蒸汽阀门的开度。 高压抗燃油(EH油)系统 EH油系统图_供油部分 供油装置的作用 提供控制部分所需要的液压油及压力,同时保持液压油的正常理化特性和运行特性。 供油装置的组成 供油装置由油箱、油泵、控制块、滤油器、磁性金属棒、溢流阀、蓄能器、冷油器、EH端子箱和一些对油压、油温、油位的报警、指示和控制的标准设备以及一套自循环滤油系统组成。 供油装置设备 不锈钢油箱 容量:757L 能满足机组各机构正常控制用油。 电机泵组 二套主油泵:380V 22KW 恒压变量柱塞泵,全流量85L/min 正常开启1台泵流量为20L/min 输出压力可在0~21MPa调整(通过变量机构) 本系统正常额定工作压力为14.5MPa EH油泵剖面图 柱塞泵结构剖面图 供油泵工作状态 输出压力为14.5MPa时→高压油推动控制阀→ Q↓ 输出流量等于所需流量时→变量机构维持某一位置 系统需增加或减少流量时→变量机构改变输出流量 →维持系统压力 系统瞬时需要增加流量时→蓄能器参与供油 供油装置设备 滤油器 泵入口处: 140μm 每年更换两次 泵出口处: 10μm 累计工作4个月或每年更换两次 伺服机构前: 10μm 每年更换两次 回油路中: 3μm 每年更换两次 供油装置设备 冷却系统 冷油器 :两只 型式:管式(回油走管内、冷却水走管外) 保持油温在43℃~55℃之间,EH油温最高不超 过60℃。 加热器 :一组 (未投入) 电源:220V 功率:3.5KW 油温< 21℃,联锁投入 供油装置设备 供油装置设备 磁性金属棒(4个) 作用:清除油中的金属垃圾。 溢流阀 位置:高压油母管上 作用:系统压力 16.2MPa时 打开泄油回油箱 起到过压保护作用 控制信号 就地液位计1个 浮子式液位开关2个 558mm 液位高,不允许投入加热器。 438mm 液位低,不允许投入加热器。 295mm 液位低低,不允许投入加热器, 不允许启动EH油泵。 控制信号 压力开关: 1个压力开关(63/MP)11.03 MPa联启备泵。 3个压力开关(63/LP)9.3MPa 3选2 EH油压力低跳机 压差开关 泵出口滤网压差开关(63/MPF-1,63/MPF-2)压差0.7MPa报警。 压力变送器: 监视EH油母管压力。 控制信号 温度变送器 监视油箱温度 温度开关(23/HER) 油温低禁止启动主油泵 21℃ 油温低于21℃,接通加热器,同时切断主油泵电机电源:油温高于21℃,停止加热器,同时接通主油泵电机电源 EH冷油器切换控制阀 根据油温,调节切换控制阀使回油通过其中一个冷油器或同时通过2个冷油器。 抗燃油再生装置 再生装置投运步骤 高压抗燃油 型号 AKZO NOBEL FYRQUEC EHC 成份:三芳基磷酸酯 工作温度:20℃~60 ℃ 自燃点:566 ℃ 燃点:352℃ 含水量:最大 0.03% 酸值: 0.03(最大0.1) mg KOH/g 腐蚀性:勿用带创口的手接触 执行机构 EH油系统图_主汽门调门部分 EH油系统图_补汽部分 执行机构作用 响应从DEH送来电指令信号,以调节汽机各蒸汽阀门开度。 执行机构分类 主要设备 两组主汽门SV,两组主汽调门GV 。 一组补
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