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汽机培训教材-汽轮机启动运行
目 录
第一篇 汽轮机的启停 1
第1章 启动前的准备 1
1.1 启动条件 1
1.2 启动前检查的准备工作 3
1.3 启动前检查的试验 3
第2章 机组启动 3
2.1 启动方式及启动参数选择 3
2.2 启动前检查 4
2.3 汽轮机冷态启动 6
2.4 中压缸启动的“切缸”过程 12
2.5 温态、热态、极热态启动 14
第3章 启动和加载说明 14
3.1 正确方法的重要性 14
3.2 启动和加载过程所牵涉到的主要因素 14
3.3 TSI检测监视仪表 16
3.4 一般预防措施 17
3.5 没有计算机的一步步启动程序 18
3.6 稳态载荷改变 19
3.7 注意 19
第4章 启动和加载时汽轮机旁路系统的使用 19
4.1 概述 19
4.2 调节阀开启时再热器压力设定: 19
4.3 低负荷运行 20
4.4 用汽轮机旁路运行遮断后的重新启动 20
第5章 启动与升负荷图 22
第6章 升速和升负荷说明 22
第7章 汽轮机正常运行 25
7.1 汽轮机正常运行期间,下列项目应在规定的允许范围之内。 25
7.2 机组运行时的限制值 26
第8章 周期性试验 52
8.1 汽轮机运行中定期试验项目 52
8.2 主汽阀试验(日检) 53
8.3 抽汽止回阀试验(日检) 54
8.4 主汽阀试验(周检) 54
8.5 主油箱油位仪试验(每周) 55
8.6 自动泵开启试验(每周) 56
8.7 转子电压测量(每周) 57
8.8 危急遮断器试验(每周) 57
8.9 主遮断电磁阀试验(每周) 58
8.10 备用超速遮断试验(每周) 59
8.11 抗燃油系统联动、联锁(周检) 59
8.12 高压调节阀活动试验(月检) 59
8.13 危急遮断器试验(6~12个月) 59
8.14 真空电磁阀遮断试验(6~12个月) 62
8.15 阀门汽密性试验(6~12个月) 62
8.16 备用超速遮断试验(12~24个月) 63
第9章 机组停机 64
9.1 三种停机方式 64
9.2 正常停机及强制冷却停机前的准备工作 64
9.3 汽轮机正常停机 65
9.4 强迫冷却停机 65
9.5 正常停机及强迫冷却停机过程中注意事项 66
9.6 紧急事故停机 67
第10章 汽轮机异常运行 67
第11章 附录 72
11.1 汽轮机启动曲线(冷态启动:长期停机) 72
11.2 汽轮机启动曲线(冷态启动:停机1周) 73
11.3 汽轮机启动曲线(温态启动:停机48小时) 74
11.4 汽轮机启动曲线(热态启动:停机8小时) 75
11.5 汽轮机启动曲线(极热态启动:停机1小时) 76
11.6 汽轮机正常停机曲线 77
11.7 汽轮机维护停机曲线 78
11.8 汽轮机定-滑-定压运行模式 79
11.9 高压内缸金属温度近似值与遮断后时间的关系 79
11.10 调节级后缸体温度与负荷的关系(定压方式) 80
11.11 调节级后缸体温度与负荷的关系(滑压方式) 81
第1篇 汽轮机的启停
第1章 启动前的准备第2章
汽轮机启动时,转子将由静止状态或盘车状态加速至额定转速并将负荷逐步加至额定负荷,转子和汽缸等部件将由温度较低的状态加热到带负荷下稳定运行时的温度状态。在这一过程中,必须把转子和汽缸等部件内外表面的温度差控制在一个允许的范围内才能保证机组安全可靠的运行。
对于各台机组,理想的启动速度是根据在保证机组的使用寿命消耗的前提下,机组的热应力、热膨胀和热变形等方面的要求计算出来的。
首先应找出启动过程中允许的最大金属温升速度。按这个温升速度启动机组就能保证转子和汽缸等部件内外表面的温度差不超过允许值。在启动过程中,如果能通过调整新蒸汽参数或流量的方法来准确保持这一温升速度,那么机组的启动时间将为最短。但是实际在启操作中,金属温升速度很难保持不变。为了不使最大的金属温升速度超过允许数值,实际的启动时间总比理论的启动时间要长一些。
汽轮机的启动分类方法大致如下:
按启动过程中主蒸汽参数分,有额定参数启动和滑参数启动两种。额定参数启动时,在整个启动过程中,高压主汽阀前的主蒸汽参数始终为额定值,不随启动过程变化。滑参数启动则在启动过程中高压主汽阀前的主蒸汽参数随机组的转速、负荷的变化而滑升。
按汽轮机启动前高压调节级处高压内缸内壁金属温度分,可分为冷态启动、温态启动、热态启动和极热态启动。
a. 极热态: 490℃≤缸温;
b. 热 态: 420℃≤缸温490℃;
c. 温 态: 305℃≤缸温420℃;
d. 冷 态: 缸温在305℃ 以下;
按冲转时汽缸进汽情况分,又可分高压缸启动和中压缸启动。高压缸启动即冲转转子时从高压缸进汽,中压缸启动则是转子冲转是从中压缸
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