汽车底盘测功机计量标准技术报告.doc

计量标准技术报告 计 量 标 准 名 称： 汽车底盘测功机标准装置 计量标准负责人： XXX 建标单位名称(公章)： 市计量所 填 写 日 期： 年 月 日 目 录 建立计量标准的目的 ……………………………………………………… ( 3 ) 二、计量标准的工作原理及其组成部分……………………………………… ( 3 ) 三、计量标准器及主要配套设备 ……………………………………………… ( 4 ) 四、计量标准的主要技术指标 ………………………………………………… ( 5 ) 五、环境条件 …………………………………………………………………… ( 5 ) 六、计量标准的量值溯源和传递框图 ………………………………………… ( 6 ) 七、计量标准的重复性试验 …………………………………………………… ( 9 ) 八、计量标准的稳定性考核 …………………………………………………… ( 12 ) 九、检定或校准结果的测量不确定度评定 …………………………………… ( 13 ) 十、检定或校准结果的验证…………………………………………………… ( 33 ) 十一、结论……………………………………………………………………… ( 34 ) 十二、附加说明…………………………………………………………………… ( 34 ) 一、建立计量标准的目的 为了加强管理，保障国家计量单位制的统一和量值的准确可靠，有利于生产、贸易和科学技术的发展，的需要， 主要配套设备： 刀口尺 测量范围：（0～500）mm；准确度等级： 0级 塞尺 测量范围：（0.02～1）mm； 准确度等级：U=1μm (k=2) 二．工作原理： a）将专用测力杠杆固定在底盘测功机的规定位置，并调整杠杆水平位置及静平衡，通过加载砝码测量其扭矩示值误差。 b）通过汽车驱动轮驱动滚筒，把底盘测功机速度示值逐渐加至30km/h、40km/h、60km/h时，用电子计数式转速表分别测量滚筒的实际转速，来求取其转速示值误差。 c）在速度示值为30km/h和60km/h时，分别在测力杠杆或专用承载平台上加载砝码，并同时用电子计数式转速表读取其实际转速，求出其功率示值误差。 三、检定方法： a）在专用平台上加载砝码，按驱动表测量上限值的10%、20%、40%、60%、80%、和100%读取示值，然后逐级减载砝码，重复进行3次。 b）将汽车驶上滚筒机构，通过汽车驱动轮驱动滚筒，把底盘测功机速度示值逐渐加至30km/h、40km/h、60km/h时，用电子计数式转速表分别测量滚筒的实际转速。 c）在速度示值为30km/h和60km/h时，分别在测力杠杆或专用承载平台上加载砝码，并同时用电子计数式转速表读取其实际转速，求出其功率示值误差。 四、该计量标准装置所选用的标准器和配套设备、检定原理和方法等符合国家计量检定系统表JJG 2053-1990《质量计量器具》检定系统、JJG653-2003《测功机》检定规程 5kg、10kg (0～10)kg M等级 电子计数式转速表 DT2234A (0～20000)r/min 0.1级 Lutron L211357 广东计量院 电子计数式转速表 DT-6234B (0～20000)r/min 0.1级 SAMPO S045037 省计量院 (0～10)mm (0～10)mm 1级 419381 本所长度室 1年 刀口尺 500mm 500mm MPE:北量00085 省计量院 200mm 200mm MPE:10%,20% 沈阳水平仪厂89-6-15 本所长度室 1年 数显卡尺 （0～600）mm/0.01mm （0～600）mm MPE：±0.07mm 广陆量具厂000386 本所长度室 1年 电子秒表 DM1-010 （0～10s U=0.01s(k=2) 上海秒表厂662433 省计量院 钢直尺 1m 1m MPE：±0.20mm SHINWA 01# 本所长度室 塞尺 (0.02～1.00)mm (0.02～1.00)mm U=1μm 上海机床附件六厂9911 本所长度室 10m 10m Ⅱ级 上海98007 本所长度室 确度0.1级　；　测量范围：（0～20000）1000r/min时，U=0.1 r/min ，k=2 　当1000r/min≤n≤20000r/min时 ，Urel=6×10-4