汽车理论说课稿.ppt

电子工程系：梅钰 2 3 4 课程分析 课程内容 课程实施 课程评价 1.课程定位 2.理念思路 3.课程目标 1.1课程定位 课程 定位 专业选修课 汽车电子技术专业 汽车技术服务与营销专业 课程作用 为后续课程的学习做准备 扩展学生的知识面，激发学生的学习兴趣 锻炼学生的逻辑思维，培养 其严谨的学习和工作态度。 理念 思路 针对性 组织安排 教材及相 关资料 1.2理念思路 通过调研，确定该课程的核心章节 由易到难，遵循学生的学习 认知规律 多媒体课件 及网络教学资源 1.3课程目标 课程目标 知识目标 能力目标 责任目标 汽 车 的 主 要 性 能 掌握汽车各个性 能的评价指标、 计算的方法等， 及汽车领域的一 些新技术。并且 了解汽车各个性能 之间的联系与相互 间的影响 1、培养学生手、脑并用 的良好学习习惯，养成 认真负责的态度和严谨 细致的作风； 2、增强学生的自信心， 并逐渐具有竞争效益 意识。 3、具有团队合作精神。 燃油经济性 动力性 制动性 操纵稳定性 平顺性 通过性 1 2 3 4 课程分析 课程内容 课程实施 课程评价 1、内容选取 2、内容分析 3、表现形式 根据企业调研，选取核心课程内容。 2.1内容选取 四大模块 汽车 的燃 油经 济性 汽车 的 制 动 性 汽车 的操 纵稳 定性 汽车 的 动 力 性 1、汽车的动力性指标 2、 汽车的驱动力与行驶阻力 3、汽车的驱动力-行驶阻力平衡图与动力特性图 4、汽车行驶的附着条件与汽车的附着率 5、汽车的功率平衡 1、 汽车燃油经济性的评价指标 2、汽车燃油经济性的算 3、影响汽车燃油经济性的因素 4、电动汽车的研究 1、制动性的评价指标 2、制动时车轮的受力 3、汽车的制动效能及其恒定性 4、制动时汽车的方向稳性 5、前后制动器制动力的比例关系 1、轮胎的侧偏特性 2、 汽车操纵稳定性与悬架的关系 3、汽车操纵稳定性与转向系、传动系的关系 4、提高操纵稳定性的电子控制系统 5、汽车的侧翻 重点：理解操纵稳定性的基本含义。 难点：轮胎的侧偏特性、稳态响应；操纵稳定性的影响因素。 汽车的操纵稳定性 重点：理解制动性评价指标的含义。 难点：制动距离、制动效率的计算和制动方向稳定性分析；制动过程的分析。 重点：理解燃油经济性的定义及评价指标。 难点：燃油经济性的计算方法；如何提高汽车的燃油经济性。 重点：理解汽车动力性的定义及评价指标 难点：不同形式的汽车行驶方程的异同及动力性指标的计算方法；汽车的驱动附着条件。 汽车的燃油经济性 汽车的制动性 汽车的 动力性 2.2内容分析 重点和难点 2.3表现形式 课程教学内容具体表现为：纸质教材、 多媒体课件和网络资源等。 1 2 3 4 课程分析 课程内容 课程实施 课程评价 1、教学安排 2、学情分析 3、教学实施 4、教学效果 3.1教学安排 理论学时：72 总学时：72 普通高等教育“十五”国家级规划系列教材 余志生主编 机械工业出版社 大学二年级 具体安排 4 汽车的通过性 第七章 4 汽车的平顺性 第六章 20 汽车的操纵稳定性 第五章 16 汽车的制动性 第四章 6 汽车动力装置参数的选定 第三章 10 汽车的燃油经济性 第二章 12 汽车的动力性 第一章 课时 内容 章节 3.2学情分析 学习态度和兴趣 学习能力和方法 排斥传统的教学模式 兴趣广泛但缺乏韧性； 渴望学习但缺少自律。 易于接受新知识，但缺 乏对知识的梳理和深入 思考的能力； 自学能力较弱，学习欠 缺主动、自我计划和管 理的能力缺乏。 3.3教学实施 教学方法 启发式 互动式 3.3教学实施 教学手段 黑板 多媒体课件 多媒体课件充分利用现代计算机多媒体技术，将文字、图片、声音、动画和视频等诸多媒体完美地融合在一起，使课堂气氛活跃、生动，大大提高了学生的学习热情和积极性。 3.3教学实施 学习 方法 3.4教学效果 Reality 针对性 Identity 趣味性 能动性 学习目的明确，针对性强。 采用各种灵活适当的教学方法，增强趣味性，激发了学生的学习热情。 充分发挥了学生的学习潜力，培养学生解决问题的能力，注重学生个体差异，促进共同进步。 1 2 3 4 课程分析 课程内容 课程实施 课程评价 1、评价体系 2、考核模式 4.1评价体系 班级信息员 同行反馈 教务反馈 网络反馈 毕业生质量跟踪 用人单位反馈 4.2考核模式 平时考核50% 理论考核50% 作业 10% 考勤 10% 平时测 试30%