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游艇产业分析 游艇产业现状----欧美是当前游艇市场生产和销售主体 游艇消费市场的现状----香港游艇市场 游艇消费市场的现状----国内游艇的发展前景 未来我国游艇市场广阔，但仍需发展要经历一个较长过程 当前，中国备案的游艇共有1000多艘，相比于13亿的人口规模，非常的微小，即使提出各种因素，但与发达国家游艇/人口比1:171水平相比也是非常的悬殊。 中国拥有九万个湖泊、六千五百个岛屿、一万八千公里海岸线，具备游艇消费的自然地理条件，上升空间值得期待。 按照国际惯例，在人均GDP达到3000美元时，游艇经济开始萌芽；达到5000美元时，人们开始注重追求生活中的休闲享受，经济能力允许的消费群体会开始购买游艇；而当人均GDP超过6000美元后，游艇产业也会随之进入高速发展阶段。 目前中国内地的游艇会(含在建)已有69家，且有多个地方还在进行规划 2010年，全国人均GDP已经达到4361美元，上海、北京及天津人均GDP均超过1万美元。全国各省市中，只有西藏、云南、甘肃及贵州人均GDP低于3000美元。东部沿海地区的GDP已经超过5000美元，我国发展游艇产业的经济条件已经具备。 目前中国仅次于日本和香港，成为亚洲第三大市场，并预计在五年内发展为亚洲第一。据专家判断，未来10年，中国游艇业的年均增速将达30％以上，迎来持续的行业新景气。 据CCYIA调查显示，目前中国有374家玻璃刚船厂，年销售1000万以上的企业30余家。2010年9月28日，太阳鸟游艇股份有限公司正式登陆A股市场，开启中国游艇企业上市的先例。 从政策方面看： 2009年12月1日，国务院下发《关于加快发展旅游业的意见》，首次提出把旅游业培育成国民经济的战略性支柱产业，并首次提出，“支持有条件的地区发展邮轮、游艇旅游，把邮轮、游艇等旅游装备制造业纳入国家鼓励类产业目录。” 2010年1月4日国务院发布了《国务院关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》，正式对海南“国际旅游岛”发展目标进行了批复。《意见》中提到积极发展邮轮游艇产业，这也让地方府发展游艇产业有了底气。 在游艇界各方推动下，国家海事局发布《游艇安全管理工作实施意见》，该意见为促进游艇业以及水上旅游经济的健康发展，进一步提出了业界期盼的多项游艇安全管理实施意见。 上海、山东、福建、辽宁、浙江、广东等东部沿海省份纷纷制定游艇产业的相关规划，大量水域将有望放开，配套设施也将逐步跟上。综合来看，我国游艇产业将迎来发展高峰。 游艇消费市场的现状----国内游艇的发展前景 据《胡润百富榜》创始人胡润(Rupert Hoogewerf)透露，中国富翁人数超过44.7万，却仅有约100艘由中国人拥有的60多英尺长游艇。而在美国，早在2006年就有7000多艘同样尺寸的游艇。 青岛有望成为全球重要的帆船制造基地 有中国“帆船之都”美誉的青岛欲与各奥帆赛城市、沿海城市共同开发适合大众和市场需求的帆船产品和运动项目，联手组织各种形式的国际游艇博览会、航海博览会等特色展会，推助中国帆船业发展。 海上旅游正在成为大众旅游的热点，2009年青岛海上旅游人数超过300万人次。 据预测，到2015年，中国帆船游艇市场消费规模将达3000亿元人民币。目前，青岛已有28家帆船俱乐部、50多家帆船、游艇制造企业 游艇消费市场的现状----国内游艇的发展前景 2010年1-8月，我国游艇行业市场规模达到了31.7亿元，同比增长了18.2%。2009年，我国游艇行业市场规模达到了38.4亿元，同比增加了23.1%。 图表 10 2005-2010年我国游艇行业市场规模及增长情况 游艇产业发展初期主要呈现“奢侈消费”的特征，购买者多为资产雄厚的富翁。截至2010年，中国内地的千万富豪人数已达87.5万人，亿万富豪达5.5万。在这5.5万人中，有一半的富豪表示打算购买游艇，其巨大的市场潜力由此可见。 游艇消费市场的发展趋势----国际游艇市场的发展趋势 游艇消费市场的发展趋势----国内游艇市场的发展趋势 中国交通运输协会邮轮游艇分会和全国游艇俱乐部协作联盟调查后认为，游艇最大消费群体是中等收入群体，价格在人民币50万元~100万元左右的钓鱼艇、帆船等中低档游艇将最受欢迎。中高收入者及一般机构和企业都能承担其价格和费用，而这是今后相当长时期内游艇的主力消费群体。 业内有关专家认为，未来几年，中国游艇购买群体，一是游艇俱乐部或者房地产商、滨水企业，估计今后5～10年中国企业类的购买量有5万艘左右；二是中产以上个人的购买，这个基础群体在中国是50万人，如果有10%购买，就是5万艘。 中国的中等收入阶层家庭6年后将达1亿个，户均拥有资产62万元人民币。这1亿中产阶层家庭就是潜力巨大的游艇消费市场。最