船舶电气检验.doc

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船舶电气检验

电气检验第一阶段:舾装件安装与电缆敷设 1目的 使舾装件安装与电缆敷设工程有序进行,确保工程质量 2适用范围 适用于船舶电气舾装件的安装与电缆敷设全过程 3职责 质检员、施工班长或者外协领班的检验与自检指导书 4电气舾装件的安装 为两类:一类是电缆支承件和贯穿件安装,一类是设备支承件安装。 4.1在油、水舱(柜)壁上焊接支承件时,需加装覆板焊接。 4.2检查支承件焊缝均匀、无漏焊现象,表面应除去药皮、焊渣、打磨、凃防锈漆。 4.3支承件不能直接焊接在船壳的外板、金属管道、可拆卸的物体上。 4.4支承件固定端的焊缝应该避开船体结构的焊缝,两者之间最小距离>50mm 4.5安装在露天甲板、卫生间、浴室、机舱、厨房和冷库等潮湿的场所,支承件固定端需双面连续焊。 4.6处于干燥场所的分支电缆支承件允许单面连续焊。 4.7在安装电气舾装件要做到垂直、水平、不得变形。 4.8贯穿件安装在舱室内其长度≥250mm,用于室外的贯穿件≥450mm 4.9穿过舱壁或者甲板的电缆筒的尺寸要就伸出舱壁两侧的长度相等。 5贯穿件的水密封堵 5.1确认电缆全部敷设结束,并且确认各电缆贯穿件的耐火等级。 5.2成束电缆穿过贯穿件≤贯穿件内截面积30%,单根电缆穿过电缆管≤管内截面积40%。 5.3贯穿件内应该分布均匀,不得扭曲和交叉。 5.4电缆间距应﹥8cm,电缆与贯穿件壁应﹥10cm,确保每根电缆周围都能填上堵塞物。 5.5区分级耐火要求的贯穿件根据不同要求进行浇注,以免引起贯穿件产生空洞。 5.6封堵后贯穿件表面应饱满、平整、干净。凝固后,可以听敲击的声音,也可以用肥皂沫和吹风机来判断。 6电缆敷设 检验分为三个阶段:阶段一主桅杆电缆敷设阶、段二主甲板以上电缆敷设、阶段三主甲板以下电缆敷设。 6.1托架上的电缆要尽可能平列敷设成矩形,且不能超过2-3层,厚度≤50mm,要是分层托架,层间>100mm, 在扁钢类的支架上电缆束直径不超过80mm 。 6.2电缆敷设走舱底时,需走电缆槽或金属管,其两端应高处花钢板200mm以上,及时封堵不要进油或水。 6.3在潮湿的舱壁敷设电缆时,电缆与壁间的距离应>20mm 6.4电缆敷设应远离热源,如锅炉、热管 电阻器等。电缆与热源交叉时,电缆与热源间的隔热层的距离应>80mm, 若电缆与热源平行时,则电缆与热源的隔热层间的距离应>100mm,要是做不到,应做隔热措施。6.5对于易燃、易爆和有腐蚀性气体的舱室,除照明电缆(需要金属防护管)外,其它电缆不得穿过,冷库必须明线敷设。 6.6电缆紧固件的类型和尺寸应符合船舶行业标准和生产工艺。 6.7检验敷设的电缆中是否有损伤,电缆的紧固材料一般用镀锌扎带,在电缆打包时每五根扎带中必须要有一根不锈钢扎带。 6.8检查托架上的电缆是否分束打包,如分束打包有难度,可以一起捆扎,查看是否有损伤、捆扎不紧固、不平整现象,把所有临时固定的紧固件或捆扎物清理干净。 电气检验第二阶段:电气设备安装与接线 1目的 使电气设备安装与接线工程有序进行,确保工程质量 2适用范围 适用于船舶电气设备安装与接线全过程 3职责 质检员、施工班长或者外协领班的检验与自检指导书 4电气设备的安装 电气设备安装要考虑两个方面: 4.1设备的安全性:要检查设备的接地和注意人身安全。①设备控制箱与设备支承件的对角打磨加锡箔纸②设备需加铜质的跨接片接地 4.2设备的使用性:安装的要考虑方面使用、方面观察和方便维修保养,并具有良好的照明和通风 4.3电气设备安装位置的上方应避免油、水、汽管的法兰接头或软管,若无法避免时应设置附加的保护措施 4.4水密的舱壁、甲板、甲板室的外围壁上,不应钻孔以螺钉紧固电气设备,需焊接设备支柱。 4.5主配电板应尽量避开湿度和油气较大的位置,不得直接安装在机舱底层甲板(花铁板)上或顶部,若无法避免时,主配电板底部应设有紧密的底板,电缆贯穿底板必须具有水密的贯穿工艺。 4.6主配电板的前后通道要有足够的空间,前面宽0.8m,后面宽0.6m,均应铺设有防油、防滑和绝缘的地毯或格栅板,主配电板的前后应设有坚固的绝缘手柄 4.7进入主配电板内部的芯线应成束固定在配电板的骨架上,并注意和主汇流排保持一定的距离,远离发热元件。 4.8电机组的具体安装检验写在轮机部分。 4.9设备装的位子要根据设备布置图与安装工艺来定位。 5电气设备的接线 电气设备的接线可从两方面检验: 5.1 进入电气设备的电缆芯线,查看芯线是否有损伤,近设备的电缆是否有热缩套管标记,芯线是否标记,接线的正确性和牢固性。 5.2电缆套管的标记和芯线的标记是永久性的,也可以用色标或机器打印编号。 5.3电缆套管的编号和芯线的编号要与图纸和设备的自带接线图一致 5.4电缆的热缩套管长度应≥80mm,芯线的套管应≤20mm。 5.5电

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