路基砂砾石填筑试验段施工技术交底.doc

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路基砂砾石填筑试验段施工技术交底

路基砂砾石填筑试验段施工技术交底 交底日期 : 年 月 日 工程名称 路基砂砾石填筑 交底单位 单位工程名称 路基工程 交底部位 K12+820-K12+920路基砂砾石填筑试验段 交底内容: K12+820-K12+920路基砂砾石填筑试验段 一、设计概况与质量标准 该路段地基为软土层,路基填筑前应进行软基换填砂砾石处治,计划通过做砂砾石填料的填筑试验,确定砂砾松铺厚度,压实遍数及压实机械的组合,为制定最佳施工工艺流程提供依据。 二、施工方法及技术措施 1清除表层土 路基填筑前,将取土场和路基范围内的树木、垃圾、有机物残渣及原地面杂草等不适用材料清除,并排出地面积水,路基范围内的树根要全部挖除,并在指定的位置堆放。 2防水、排水 试验路段填筑前,应做好临时排水措施,人工配合机械,在距离道路边线外1.0m开挖深0.5m,宽0.5m的临时排水沟。并与永久排水设施相结合,排走的雨水,不得流入农田、耕地;亦不得引起水沟淤积和路基冲刷。 3施工放样 根据设计图纸要求,对试验段内需要进行换填处理和路基填筑的区域进行平面和高程放样,软基处理换填边线应宽出路基边脚线0.5米~1.0米。 4布料、铺摊整平 在已压实后的处理基底上,用RTK放出线路中桩和填筑边线,根据实际情况加密中线桩,每20m钉出边线木桩,同时确定路基填土高度,作好标记。在场地中用白灰画出8m×8m的方格网,现场施工人员指挥运土车辆按顺序倾倒填料。 填料运至现场后,现场检测填料含水量,将填料的含水率控制在最佳含水量的±2%范围内。当填料含水率较低时,应及时采用洒水措施,洒水可采用取土场内提前洒水闷湿或现场喷洒;当填料含水率过大时,采用推土机翻松晾晒。 根据试验松铺厚度计算土方用量进行布料,然后按测量放样标高用挖掘机初平再用平地机摊平。 在碾压前,用推土机摊铺平整,对超过15cm的砂砾料由人工拣出,再精平,用水准仪测量控制点高程,检测宽度比设计宽度每侧宽50cm。 5碾压 碾压前应对填料的松铺厚度进行检查,符合要求后方可进行碾压。碾压时应控制填料的含水量在最佳含水量的±2%范围内,当填料的实际含水率不符合要求时,应均匀加水或将填料摊开晾晒,使之达到要求后方可进行碾压。采用压路机碾压时,第一遍静压,然后先慢后快,由弱振至强振。 采用20T的压路机,挖土机等机械组合、松铺厚度、碾压遍数及碾压速度进行路堤碾压,通过不同的组合碾压厚检测填料压实度,并做好记录,确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及碾压遍数、沉降差等参数的最佳组合方式。各种压路机的碾压行驶速度开始时宜用慢速,最大速度不得超过4km/h;碾压时由两侧向中间纵向进退式进行;横向接头对振动压路机一般重叠0.4~0.5m;前后相邻两区段宜纵向重叠1~1.5m,应达到无漏压、无死角,确保碾压均匀。每层碾压完成后应及时对压实度、平整度、中线高程、路基宽度等指标进行质量检测,各项指标符合要求后方能允许填筑上一层填土。 机械设备配置表 表-1 机械名称 型号 数量 备注 挖掘机 卡特320D 2台 挖掘机 小松270 3台 装载机 柳工ZL50 2台 自卸汽车 红岩 10辆 推土机 山推180 2台 压路机 YZ18 2台 20t 洒水车 8000L 1台 平地机 PY180 1台 1)碾压组合按以下组合选定: 松铺厚度顺序为35cm,40cm,50cm。(见附录一) (1)松铺厚度35cm:20T压路机静压1遍+弱振1遍+连续强振至压实度达到标准+静压1遍,统计遍数; (2)松铺厚度40cm:20T压路机静压1遍+弱振1遍+连续强振至压实度达到标准+静压1遍,统计遍数; (3)松铺厚度50cm:20T压路机静压1遍+弱振1遍+连续强振至压实度达到标准+静压1遍,统计遍数。 6压实度检测 砂砾石填料填筑时粒料之间间隙率较大,如单用灌砂法检测比较麻烦,且不一定能真实反映压实状态,所以路基砂砾石填料试验段的压实度采用沉降观测法为主,灌砂法为辅。填料填筑时根据93、94、96分区分别控制压实度达到93%、94%、96%以上。每次检测压实度时每1000㎡需检测3个点。 1)灌砂法检测 各层碾压前测量各控制点高程并记录,碾压至3遍后,用灌砂法检测砂砾石层的压实度。如果检测合格,则进行下道工序的施工;如果检测为不合格,则继续用振动压路机碾压1遍,再用灌砂法检测压实度,如果仍不合格,则重复上述操作,直至压实度合格为止。如果灌砂法检测压实度不易操作,则用沉降观测法检测。 2)沉降观测法检测 砂砾料摊铺按试验段要求摊铺后用20T振动压路机静碾一

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