轨道板制造施工监理实施细则.doc

沪宁城际铁路监理二标项目部 西南交大监理站 CRTSⅠ型轨道板预制 监理实施细则 西南交大工程咨询监理有限责任公司（联合体） 二00九年三月  沪宁城际铁路监理Ⅱ标项目部 西南交大监理站 CRTSⅠ型轨道板预制 监理实施细则 （试 行） 编 制： 批 准： 日 期： 西南交大工程咨询监理有限责任公司（联合体） 2009年·江苏·苏州 目 录 一、编制目的 - 2 - 二、编制依据 - 2 - 三、轨道板预制的监理工作范围及重点 - 3 - 四、施工准备阶段监理工作 - 3 - 五、监理工作流程 - 7 - 六、轨道板预制监理工作方法、监理监控手段 - 9 - 七、监理工作要点与目标 - 10 - 八、监理施工报验程序 - 26 - 九、监控措施与手段 - 27 - CRTSⅠ型轨道板预制施工监理 实　施　细　则 一、编制目的 明确CRTSⅠ型轨道板制造的监理要点和控制重点，监督轨道板厂按《客运专线铁路CRTSⅠ型板式无碴轨道混凝土轨道板暂行技术条件》和相匹配的施工规范、验评标准、设计文件进行施工，用于指导以后的施工监理工作，确保工程质量及检测结果符合设计文件及技术条件的要求。为达到高起点、高标准、高质量地完成CRTSⅠ型轨道板制造监理工作，特此定制本细则。 二、编制依据 1、根据项目委托监理合同、沪宁城际铁路监理Ⅱ标项目部监理大纲、已批准的监理规划和建设单位颁布的“建设管理办法”； 2、《铁路建设工程监理规范》TB10402-2007； 3、已批准的沪宁城际站前Ⅶ、Ⅷ标段《实施性施工组织设计》； 4、现场施工调查资料； 5、《客运专线铁路CRTS I 型板式无砟轨道混凝土轨道板暂行技术条件》科技基[2008]74号； 6、《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2007]85号； 7、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设【2005】160号。 8、沪宁城际铁路CRTS I 型板式无砟轨道施工图设计文件。 9、国家颁布的有关项目建设的法律法规、规范、验收及行业标准、设计院提供的有关本项目的设计文件等编制本监理实施细则。 三、轨道板预制的监理工作范围及重点 轨道板为板式无砟轨道的重要组成部分，主要承受列车的荷载，并将荷载传递到下部结构物。作为预制件，轨道板具有以下特点：1）平整度要求高；主要因为扣件直接在其上安装，轨道板的平整度直接影响其上钢轨的铺设质量，轨道板平整度差，将造成钢轨空吊或影响无缝线路的平顺性。2）精度要求高；主要表现在要求预埋套管位置的精度要求高，因为其位置将直接影响以后钢轨的位置。3）抗裂性要求高；轨道板采用预应力体系，主要为保证轨道板的抗裂性能，防止因轨道板开裂而造成轨道板耐久性的降低。 轨道板最终的目的为承载钢轨，承受列车荷载，并保证一定的使用寿命。故轨道板预制的控制重点在：制造精度及平整度、抗裂性能、 轨道电路。 本细则适用于沪宁城际铁路施工Ⅶ标、施工Ⅷ标CRTSⅠ型轨道板预制施工监理。结合CRTSⅠ型轨道板以纵向环氧涂层钢筋与横向钢筋搭接做到绝缘，以预应力钢棒来确保轨道板出现裂纹的技术特点；制定了确保轨道板质量的详细的工序监理要点。 原材料及模板的入场检验，钢筋的下料及安装，预埋件的精确安装，C60高性能混凝土的质量控制，预应力钢棒的张拉及封锚，蒸养、水养及存放等等。 四、施工准备阶段监理工作 1、监理人员必须熟悉设计文件及技术条件，了解沪宁城际铁路无碴轨道CRTSⅠ型板式无碴轨道板预制的设计标准，充分理解设计意图；同施工单位一起进行施工图会审，如发现与设计不符时应向指挥部和设计单位提出，督促施工单位全面做好施工准备工作，确保施工工期。 2、 板厂建设方案审查 ① 板厂平面布置 根据板厂采用的生产工艺、CRTSⅠ型板的外型尺寸、业主要求的工期并综合考虑场区道路、作业空间等因素，经计算确定板厂合理占地面积，场区内钢筋加工区、制板区、张拉及封锚区、水养区、存板区、生产保障区（拌和站、锅炉房）、办公生活区等组成部分布局合理，最高生产能力块数/天必须满足工期要求，合理设置制板台座、钢筋绑扎台座、存板台座的数量、位置，存板场地应满足运板铺板能力的要求。 ② 地基处理 场区应委托有资质单位出具《板厂岩土工程勘察报告》，同时结合现场情况，委托具有相应资质的单位设计场区地基处理方案，同时该地基处理方案必须经过本标段设计单位符合检算，或采用本标段设计单位设计的施工图，地基处理方案应充分考虑台座和轨道的沉降、变形，确保施工安全。 施工单位设计或委托设计的台座图纸必须经过本标段设计单位符合检算。 质量监控措施：参照《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设[2005]16