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连续梁施工培训
连续梁施工培训教材 * 合龙段观测 第三章 连续梁悬臂施工 (1)合拢段是箱梁施工的重点之一,更是线形控制的难点,故应高度重视。 (2)合拢段相邻悬臂施工的最后梁段施工前,应对相应梁跨进行联测,以确定最后梁段悬臂施工的立模高程,保证合拢精度。 合拢段的高程观测应按6种工况进行实测:临时支承约束解除后、劲性骨架焊接前、浇筑混凝土前、后,张拉部分的预应力钢束后,劲性骨架解除后、张拉完所有预应力钢束后。 (3)在现浇合拢段之前,线形控制小组配合施工单位对最大悬臂长度时温度变化及相应挠度变化进行24小时测量。 (4)控制标准应按设计文件要求。若设计文件中无此要求,则应按公路桥涵技术规范的规定要求执行。 连续梁施工培训教材 * 主要精度要求 第三章 连续梁悬臂施工 (1)箱梁梁段的精度要求 箱梁底、顶板中线误差 10mm 箱梁顶面高程 ±10mm 箱梁底、顶板和腹板厚度误差 ±10mm, 0mm 箱梁底、顶板宽度误差 ±30mm 箱梁高度误差 ±5mm, -10mm 同跨对称点高程误差 ±20mm (2)箱梁悬臂现浇施工中,梁段高程和中轴线位置容许误差为高程±15mm,中轴线位置5mm。 (3)悬臂现浇合拢的主要精度 悬臂合拢的中线位置误差不大于10mm; 悬臂合拢的高程差在±20mm之内。 连续梁施工培训教材 * 强 调 第三章 连续梁悬臂施工 箱梁每一节段悬臂施工过程中,应进行至少以下3个工况的挠度测量和高程控制测量: (1)挂篮就位立模板及浇筑箱梁混凝土前; (2)浇筑箱梁混凝土后,纵向预应力钢束张拉前; (3)纵向预应力钢束张拉后; 为了尽量减少温度对观测的影响.观测时间安排在早晨太阳出来之前。在施工过程中,对每一节段需进行数次(至少一次)的观测,以便观察各点的挠度及箱梁梁轴曲线的变化历程,以保证箱檗悬臂端的合拢精度及桥面的线形。 以上测量工况,除对当前施工节段进行高程测量外,同时对已施工的连续3个节段同时进行高程测量,以得到箱梁节段累计实际变形数据和线形。 四、支架法连续施工 支架法连续施工分为分段施工法和整体施工法 分段施工法:支架一次搭设完毕,梁段分段施工,中间设合拢口,分段施工顺序见图二十三。 整体施工法:支架一次搭设完毕,梁体混凝土一次浇筑成形。 1、分段法施工 连续梁施工培训教材 * 第四章 连续梁支架法施工 (分段法施工示意图) 连续梁施工培训教材 * 第四章 连续梁支架法施工 连续梁施工培训教材 * 第四章 连续梁支架法施工 连续梁施工培训教材 * 第四章 连续梁支架法施工 连续梁支架施工注意事项 支架应具有足够的刚度、强度及稳定性。对支架的承载力和稳定性必须按规定进行检算。 支墩设计时要加强支墩之间的横向联结,确保支墩的整体稳定性。 在桥墩较低(12m以下)且地质条件较好时,梁体现浇支架宜选择满堂式支架。 在桥墩较高(12m以上)或跨越道路、河流等有通航、净高限制时,梁体现浇支架宜选择梁式支架。 连续梁跨既有铁路、公路或有通航要求的航道时,采用的梁式支架分配梁结构纵梁应考虑施工时对所跨越的铁路、公路等净空要求。 模板和支架要分离设计,模板不得固定在支架上。 连续梁施工培训教材 * 第四章 连续梁支架法施工 连续梁外侧模板加工时,要考虑设置防护支架,防护支架布在侧模外翼缘侧,高度不小于2.0米,挂防护密网。支架跨越铁路防护(见图二十四), 支架跨越公路防护(见图二十五)。 (图二十四) 连续梁施工培训教材 * 第四章 连续梁支架法施工 支架跨越公路防护图 连续梁施工培训教材 * 第四章 连续梁支架法施工 高度不小于2米 2、整体施工法 整体施工法:支架一次搭设完毕,梁体混凝土一次浇筑成形。 整体施工法注意要点:因梁体混凝土一次浇筑成形,混凝土的运输、浇筑及间歇的全部时间不得超过混凝土初凝时间。施工单位根据这个时间计算罐车、泵车的使用数量保证一次灌注成形的质量。 连续梁施工培训教材 * 第四章 连续梁支架法施工 五、连续梁施工安全质量保证措施 1、跨高速公路的防护 采用挂篮或棚架防护方案要经监理、施工单位、建设单位、高速公路交管部门批准后方可实施。(见图二十六) 连续梁施工培训教材 * 第五章 连续梁施工安全质量保证措施 2、跨既有铁路安全
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