丰田卡罗拉发动机不能起动故障分析与排除.doc

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丰田卡罗拉发动机不能起动故障分析与排除

图2 车辆的数据链路连接器3(DLC3)在车上的位置 图1 发动机故障指示灯MIL 丰田卡罗拉发动机不能起动故障分析与排除 崔冠乔 (广东省交通运输技师学院、 广东省交通运输高级技工学校, 广东 佛山 528000 ) 摘要: 以原厂维修手册为依据, 分析丰田卡罗拉1.6L GL AT轿车由于电控系统曲轴位置传感器故障而导致发动 机不能起动的故障诊断思路、 方法、 步骤。 关键词: 丰田卡罗拉; 发动机; 曲轴位置传感器; 故障; 诊断 中图分类号: U464.133.3 文献标识码: B 文章编号: 1003-8639(2012)04-0044-03 No-starting Fault Analysis and Resolution of TOYOTA CAROLA Engine CUI Guan-qiao (Guangdong Provincial Transport Technician Institute, Foshan 528000, China) Abstract: The diagnostic thought, method and process of the no - starting fault caused by the fault of crankshaft position sensor of electrical system on TOYOTA CAROLA 1.6L GL AT is analyzed here based on the its maintenance handbook. Key words: TOYOTA CAROLA; engine; crankshaft position sensor; fault; analysis 1 故障现象 一辆一汽丰田卡罗拉 (COROLLA) 1.6L GL AT 轿车, 行驶里程4 万公里。 在起动时无法起动, 起 动机能正常运转但不能着车, 发动机无初始燃烧。 故障指示灯 (MIL) 常亮。 2 故障诊断及排除 2.1 起动发动机检查 1) 接通点火开关至ON (IG) 位置, 观察发动机故 障指示灯MIL (图1), 正常时MIL应亮起, 然后熄灭, 但结果是故障指示灯常亮, 表明已诊断到有故障。 2) 起动发动机。 注 意 在 起 动时应严格控制 起动时间在10~15 s之间, 一 方 面 可以保护起动系 统 的 元 器 件 , 另 一 方 面 也 有 足 够 的 时 间 使 ECM 在 曲 轴 位置传感器有故 障 的 情 况下可以存储故 障 代 码 。 起 动 发 动 机 时 观察发动机转速表是否有一定幅度的轻微摆动, 结 结果读取到的故障码为P0335, 含 义 为 曲 轴 位 置传感器 电路故障。 该故障码产生的原因有: “A” ①曲轴位置传感器电路断路或短路; ②曲轴位置传 感器; ③曲轴位置传感器信号盘; ④ECM。 记录显示的DTC, 然后清除存储器: 将EFI No.1 和ETCS熔断丝从发动机室继电器盒 (位于发动机室 果 发 现 发动机转速表在起动过程中不动 , 指 示0, 内, 见图3) 上断开1 min 以上。 再读取故障码, 故 障码依然为P0335。 可初步判断为曲轴位置传感器部分有故障 (曲轴位 置传感器电路可能存在断路或短路)。 2.2 连接检测仪 (解码器) 读取故障码 将博世公司的KTS 670故障诊断仪连接到DLC3 (图2), 将点火开关置于ON (IG) 位置, 打开检测仪, 根据菜单提示操作读取故障码。 曲轴位置传感器的检修 2.3 2.3.1 曲轴位置传感器的结构和原理 为了掌握曲轴位置传感器的检测方法, 有必要先 了解其结构、 原理。 收稿日期: 2012-02-07 作者简介: 崔冠乔 (1974-), 女, 广东电白人, 本科, 机械讲师。 图8 曲轴位置传感器在车上的布置 图3 EFI No.1 和ETCS 熔 断 丝在发动机室继电器盒 中的位置 图4 曲轴位置传感器产生的信号 图5 曲轴位置传感器与发动机ECM连接线路 图6 断开曲轴位置 图7 曲轴位置传感器 传感器连接器 连接器两端子 Operation●Maintenance 使用●维修 曲轴位置传感器 系统包括一个曲轴位 置信号盘和一个耦合 线圈。 信号盘有34 个 齿 , 并 安 装 在 曲 轴 上。 耦合线圈由缠绕 的铜线、 铁心和磁铁 组成。 信号盘旋转时, 随着每个齿经 过耦合 线圈, 便

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