PDCA循环法在交通职业院校公路养护专业质量建设中应用和探究.doc

PDCA循环法在交通职业院校公路养护专业质量建设中应用和探究 　　摘 要：本文从专业建设入手，将PDCA循环法成功应用于职业院校专业质量建设中，经过多年实践，通过不断调整教学计划，优化教学课程，专业建设成效明显，毕业生素质大幅提高，对职业院校提高专业建设质量有重要借鉴作用。 关键词：技能型人才 PDCA循环法 专业质量建设 课 题：交通运输职业教育科研项目；编号：2013B63；负责人：杨国胜。 公路养护专业是交通职业院校培养交通建设公路施工、养护、管理人才的主干专业。PDCA循环法是工程全面质量管理的重要手段，通过计划（Plan）、实施（Do）、检查（Check）、处理（Action）不断循环来提升工程（工作）质量。我们将其运用于公路养护专业质量建设中，对于提高教学质量，培养用人单位满意、适应交通发展需要的实用型人才具有重要的现实意义。 一、PDCA循环法基本思路 PDCA循环法的基本思路是紧紧围绕培养目标，制订教学计划、方案，认真组织实施，培养符合现代企业需求的实用型人才，实施全过程始终贯穿P→D→C→A四个阶段。 一是把公路养护专业整个课程体系教学实施过程作为总循环，始终遵循PDCA循环法要求。 二是将每一门课程教学实施过程作为总循环里的一个主循环，也必须遵循PDCA循环法要求。 三是将每一课题（或每节课）教学实施过程作为课程主循环里的一个子循环，同样必须遵循PDCA循环法的要求。 四是专业总循环里含各门课程的主循环，每门课程主循环里又包含每一课题（或每节课）的子循环，每一循环都必须不断的运转起来，如图1所示。它们既自成PDCA系统，又相互联系构成PDCA大循环，其关系如图2所示。 图1 循环图 图2 运转循环图 五是四个阶段要周而复始，而每一次PDCA循环，到达A阶段都必须认真总结，提出新的内容和目标，进入第二循环，即循环一次，改善提高一次，如同爬楼梯一样。 二、PDCA循环法的应用 1.计划（Plan―P） （1）调研分析，准确定位培养目标。通过对公路养护专业毕业生跟踪调查得知，一般占多数毕业生先经过1～3年从事公路施工、养护操作，再经过3～5年后，逐渐成为公路施工、养护、监理的主要力量，如施工技术员、监理员、测量员等。因此，学校公路养护专业的办学应深入交通企业、行业定期组织调研，利用双选会、教师节座谈会、校企合作项目洽谈会等契机，充分征求交通行业专家、企业技术部门负责人、学者意见，定期或不定期地请他们来校，对教学目标定位、操作技能需求，新材料、新工艺应用、专业改革与建设、课程改革与建设等诸方面献计献策。从而，进一步摸清现代公路企业技能要求新趋向，确定公路养护专业学生应具备的职业能力：熟悉公路测量原理方法，掌握公路工程施工测量知识；熟悉公路桥梁施工、养护工艺，掌握路基路面、桥梁施工及养护操作技能，独立开展公路工程试验检测工作，具有较强的实际操作技能和良好的公路职业道德，以便进行准确定位，制定合理科学的人才培养目标。 （2）紧扣教学目标，确定课程、课题。围绕培养目标，结合公路养护专业岗位需求、课程特点，以中、高级工考证相关职业知识和技能需求制定合理的课程、课题计划。 要坚持以职业活动为导向，以学生为主体，以课程项目为载体，以理实一体化教学为主线，以技能训练为生命线，兼顾扩大学生知识面，为学生提供可持续发展空间。本专业基础课语文、数学要删除过难及就业后实际应用很少的内容，增加适用性写作知识，提高学生基本运算能力，为学习专业知识打牢基础。应大力倡导学做结合、理实一体化教学模式，确定一体化课程：《公路测量》《土质与公路筑路材料》《公路工程现场测试技术》。应结合课程划分知识区，确定知识点，制定各课程相应课题，课题名称简单、扼要，内容要衔接，层次要分明，既要体现出“知识点”，又要体现出“知识点”在专业知识面中的位置和各“知识点”与相邻“知识点”的关系，从而使课题之间不交错、不脱节，衔接紧密完整，形成完整技能训练链条。 2.注重教学方法，提升有效教学行为（Do―D） 通过科学管理组织教学，使教学更有效果，有效提高学习效率。提升有效教学行为主要在以下“五种行为”：清晰授课；多样化教学；任务导向；引导学生投入学习过程，确保学习效率。“简洁是智慧的灵魂，冗长是肤浅的藻饰”――莎士比亚名言。教学时要对所讲内容有清楚的认识，并抓住自己要讲内容的主线。紧紧围绕主线，安排好主次关系，注重前后衔接，首尾呼应，才能使语言条理清晰，简洁流畅，即“言不在多，达意则灵”。有的教师常使用过于复杂的句子，例如：“有很多重要原因造成工程质量问题，但其中一些比另外一些更重要，让我们从其中的部分原因讲起，这些原因被认为是重要的，但其实并非如此。”这会让