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一起500kv CVT运行漏油现象研究 　　摘 要：电容式电压互感器（CVT）是电力系统中一种新型的电压抽取装置，采用的是电容分压器的基本原理[1]-[2]。CVT一般适用于110kv及以上电压等级的变电站，在全国110kv以上变压器类设备运行情况和事故统计分析中明确指出：“近年来，电容式电压互感器在安装、运行中发现的产品质量问题比较多，年平均事故率有所增加，值得关注”。文章针对广东电网公司中山供电局一起500kv CVT漏油事件进行分析，并对缺陷提出合理的整改建议。 关键词：500kv CVT；运行；漏油现象；分析 1 前言 2013年6月份，中山供电局某变电站连续出现了2组500kv电容式电压互感器漏油缺陷，经过现场运维人员及时更换，避免大型电力设备事故的发生。同时对2组CVT进行现场解体工作，认真检查内部各部件情况，确定缺陷问题所在，为后续分析工作提供依据。 2 发现问题 2013年6月份，中山供电局某变电站运行人员巡视过程中发现某组500kv线路电压互感器B相滴油缺陷（每分钟15滴），严重危及电网安全运行，运行人员立即将线路转为检修状态，并调来备品更换该组电压互感器。十天后，同一变电站运行人员再次发现500kv#4主变CVT的C相出现滴油缺陷（中截底部漏油，每分钟3滴），运维人员紧急更换该组CVT。 两起CVT紧急漏油缺陷由运维人员及时发现，并进行检修更换设备处理，有效地避免了设备事故的发生。 3 解体CVT情况 该两组500kv 电容式电压互感器为同一厂家供给同一变电站且同一批次产品，在短期内连续发生两起500kv同类型紧急漏油缺陷，并非偶然，需要对该产品进行深入的分析，防止该产品再次出现相同缺陷或同类型产品流入广东电网，危害电网安全运行。 两次缺陷间隔时间短，情况紧急，虽然未造成任何设备事故，却给电网的安全稳定运行带来较大影响。 下面是该产品的设备参数： 产品型号：TEMP-500IU 出厂时间：2009年1月 投运时间：2009年10月 主变进线侧CVT： 额定电压：■/■/■/■/0.1kv 准确级：0.2/0.5/3P/3P 额定输出电压：15/30/30/30VA 污秽等级：Ⅳ级 线路侧CVT： 额定电压：■/■/■/■/■kv 准确级：0.2/0.5/3P/3P 额定输出电压：15/30/30/30VA 污秽等级：Ⅳ级 为了明确缺陷原因，电网专家对两只缺陷CVT进行现场解体。通过解体发现，两台设备的缺陷情况基本相同，具体情况如下： 3.1 两只CVT底部法兰盘虽有锈迹，但是结构完好，未见损坏痕迹。 3.2 CVT底部密封胶圈破裂，出现明显裂痕。两只缺陷CVT罐体底部不锈钢封板的密封胶圈均破裂，出现明显裂痕，其中线路CVT的B相密封胶圈甚至已经断裂。该产品密封用底部不锈钢封板边缘较锋利，极易造成密封胶圈受损破裂；同时，其密封结构并无有效限位措施，极易由于安装加工不当，导致移位或错位。 3.3 外瓷套完好如新，未见损坏痕迹。 3.4 内部电容芯整洁完好，未见放电等痕迹。 另外，根据该厂家生产的同类型的500kv设备的运行资料显示，该产品在广东电网也发生过类似紧急漏油缺陷，均为电容器中节底部封油板密封胶圈破裂，出现明显裂痕。 4 确定问题 两只500kv CVT自2009年投运以来未满4年，远不满足该产品技术协议中设计寿命在严格按照技术文件进行使用、维修、保养的前提下保证设备投运30年的要求。即该漏油事件并非设备本身老化原因，属于产品的设计缺陷。 根据解体情况分析，两只缺陷CVT出现漏油是由于其密封结构不合理和工艺控制不当等原因，导致底部封油板密封胶圈破裂，从而使得封油板密封失效，出现漏油。 4.1 其密封结构是由底部法兰八只螺栓进行紧固，依靠密封板套密封胶圈实现密封。封油板在安装时，无定位或限位装置，完全依靠人工进行操作，极易造成偏差，造成密封板与瓷套中心不重合；同时螺栓紧固时力矩不均（无可靠工装控制措施），从而使密封胶圈受力不均匀，导致密封胶圈变形破裂。 4.2 密封胶圈套装在法兰盘上，而套装的法兰盘上原边未磨角，存在毛刺，且密封板边缘较锋利，在油压及电容芯子重力的作用下，导致密封胶圈局部破裂。 5 整改建议 针对本次漏油事件，通过现场的解体分析和讨论，可以确定是设备的密封结构缺陷导致漏油，需要对该产品的密封构造进行改进。 5.1 其密封的封油板无定位或限位装置，容易造成封油板走位，出现漏油事故。建议对封油板增加固定装置，保证封油板的重心落在瓷套的中心线上，减少安装底部法兰时对密封圈的受力