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一起变压器偷跳事故处理研究和改进措施 　　【摘 要】本文就某变电站一起因测控监视回路存在隐患，引发变压器跳闸故障进行分析处理，并提出了相关改进措施。 【关键词】变压器；跳闸；测控回路；运行分析；改进措施 1 前言 基于电网技术的快速发展，变电设备微机化程度也越来越高，变电站运行状态也越发平稳可靠。但随着变电站运行年限的加长，变电设备存在的缺陷隐患亦逐渐显现。近期某220kV变电站发生的一起主变偷跳故障所暴露的问题，使变电运行单位不容忽视微机元件及相关回路规范接线的重要性。以下是该起事故的分析处理。 2 主变跳闸事故分析 2.1 故障前运行方式 （1）变电站220kV进线1、进线2分别挂220kV 1M、2M母线运行，220kV母线合环；1B、2B主变分别挂220kV 1M、2M母线，1B、2B主变中压侧合环运行供出110kV母线负荷。 （2）1B、2B主变低压侧在运行状态，分别供10kV 1M母线、10kV 2 M母线负荷。10kV母联5012开关热备用，10kV母联备自投在投入位置。变电站具体运行如图1所示。 图1 变电站运行一次系统简图 2.2 主变跳闸动作情况及分析处理 2.2.1 保护动作情况 依据监控后台告警记录，可判断主变跳闸及相关保护动作过程： （1）4月30日13时41分28秒，该变电站2B变低5102开关跳闸，后台及调度端显示该开关遥信变位分闸。 （2）4月30日13时41分30秒，变电站10kV#3电容器组低电压保护动作，跳开10kV#3电容器组开关。 （3）4月30日13时41分31秒，变电站10kV母联备自投动作，合上10kV母联5012开关。后台及调度端显示该开关遥信变位合闸。 从以上动作情况，可知10kV母联备自投动作正确，保证了变电站10kV 2M母线不失压，没有造成10kV出线用户失电，变电站正常可持续供电。具体是什么原因引起主变动作跳闸？ 故障原因查找处理 故障发生后，现场初步检查2B主变及高中两侧开关、低压侧高压电缆等相关设备无异常，排除主变本体相关故障因素后，针对主变低压侧开关进行细致检查，包括： （1）开关本体机构检查 1）开关本体机构、真空炮、触头、辅助开关等正常； 2）测试开关分合闸电压正常，手动分合开关亦正常； 3）在监控机远控分合开关，发现开关合上后即时分闸。 经检查发现开关合上后即时分闸是由于有分闸电压存在，引至分闸线圈动作开关分闸。从控制屏把分闸线拆开，远方合开关，开关再无分闸的情况。由此可初步证明开关跳闸故障点在控制屏上相关二次回路，下面顺藤摸瓜着重查找开关控制回路。 （2）开关控制回路检查 经核查主变二次图纸，发现控制回路原理图及端子排图并没有该回路的接线，且现场该条电缆没有挂电缆牌。根据控制屏端子排及二次回路标识对2B变低开关控制回路进行逐级核查，测量发现2B变测控屏变低开关的操作把手上的开关“合位”指示灯两侧电阻为200多欧（正常情况大于10兆欧），且发现跳闸线圈阻值约为130欧。据此判断，2B变低开关跳闸是由于2B变测控屏变低开关的操作把手上的开关“合位”指示灯击穿所致。具体故障回路如下图2所示： 图2 #2变低开关控制回路简图 在正常合闸运行状态下，2B变低开关 “合位”指示灯激穿时，跳闸线圈TQ由以下回路导通：控制母线+KM → 合位指示灯（已激穿）→ 开关位置辅助接点DL（常开） → 跳闸线圈TQ → 控制母线-KM。跳闸线圈TQ导通后，直接出口引起开关跳闸。 2.2.3 事故暴露的问题 （1）此例开关位置指示回路上，没有并联高阻值电阻 按照正确的接线方法，开关位置指示回路上，如果需要并接到控制回路上的，必须串接一个高阻值电阻，如保护装置中的TWJ和HWJ的监视回路（在厂家资料书中确实该回路串有电阻），目的就是防止由于LED指示灯激穿导致开关误动作。 （2）2B变低开关控制回路图物不符 本次故障排查过程中，发现控制回路跳、合位监视回路（指示灯）在原理图及端子排图等运行资料中没有体现，存在图物不符的现象，使跳合闸回路存在运行隐患，导致测控装置出口误动作。 3 改进措施 为防止类似变压侧跳闸事故发生，以下是一些改进措施和建议。 改进测控指示灯回路接线方式。 对主变测控指示灯回路接线进行改进，取消并接到控制回路上的方式，采取经过开关的位置辅助接点（DL）连接到控制母线上的接线方式，具体如下图3所示虚线部分所示接法： 图3 改进后的变低开关控制回路图 简化测控屏上控制回路接线。 开关位置监视作为运行值班人员的巡视内容，由于在保护屏上的操作箱有开