核电站汽轮机压力控制分析.PDF

2 发 电 371 核电站汽轮机压力控制分析 维修部仪控处 刘瑞峡 ABSTRACT: The thesis analyzed the principle of “HP Inlet 2 压力控制的作用 Pressure Control” and the application, which based on the analysis of Daya Bay and Lingao turbine control system (GRE), 压力控制是汽机控制系统 （GRE ）控制功能之一， In addition, the problems and the way to prevent during the 也是最重要的比较复杂的控制功能，它具有重要的安 normal operation also be concerned in this article. 全功能，对于核电机组其意义尤为重要。核电机组采 用“堆跟机”的运行模式，即汽轮机跟踪目标负荷、 摘要：本文详细分析了大亚湾核电站和岭澳核电站汽 反应堆功率跟踪二回路功率。限制和稳定高压缸入口 轮机的压力控制的原理及实现方式，并结合应用案 压力具有如下作用： 例，分析了设计及实际应用中容易出现的问题，以及 ■ 可以保证汽轮机平稳运行，避免瞬间超调，保 避免这些问题的对策。 证汽轮机安全稳定运行。 ■ 稳定进汽压力可以保证蒸发器压力稳定，从而 关键词：汽轮机；压力控制；GRE；Micogovenor ；HP 保证蒸汽品质。 Inlet Pressure Control ■ 由于“堆跟机”运行模式及反应堆控制的滞后 性，稳定压力可以避免反应堆超功率。 1 核电汽轮机及汽轮机控制概述 3 压力控制概述 大亚湾和岭澳核电站所采用的汽轮机都是单机 容量 100 万 kW 的机组，是国内单机容量最大的汽轮 压力控制与其说是一种控制功能不如说是一种 发电机组，也是世界上性能比较优秀的机组之一， 保护功能，它的作用是在系统同期状态下（并网）， 制造厂家为 ALSTOM 。汽轮机由一个高压缸和三个 采集实际压力信号与压力参考值做比较，通过 P+I 调 低压缸组成，汽机进气阀共 20 个，其中高压缸有四 节器产生压力限制，与操作员限制（Operator Limit 个进汽通道，每个进汽管线各设一个截止阀和一个 Value ）、 超 速 限 制 （Excess Speed Steam Demand 控制阀，尽管两者结构不同，但都具有控制功能， Limit ）、 超 加 速 限 制 （Excess Acceleration Steam 都有阀门模块与之相对应，可以连续调节阀门开度， Demand Limit ）一起对集成蒸汽需求（Integral Steam 在特殊的工况下甚至可以替代调节阀实施更精确的 Demand ）进行限制（小选），产生有效蒸汽需求 调节功能；每个低压缸各有两个进汽通道，每个管 （Effective Steam Demand ），对阀门实施调节。如图