深圳市物流信息公共平台建设情况汇报v2(市领导).pptVIP

深圳市物流信息公共平台建设情况汇报v2(市领导).ppt

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后续工作思路 面向物流领域的ASP服务项目; 面向船公司、码头公司以及电子口岸的IT外包服务; 与国际同类平台服务商合作; 物流服务交易系统。 拟建项目一、港口建设费征收系统 利用物流信息公共平台的资源,采用先进的信息技术,实现深圳市港口建设费足额、及时征收的信息化、网络化管理。 * 深圳市物流信息公共平台 建设情况汇报 一、深圳鹏海运公司简介 二、物流信息公共平台建设背景 三、物流信息公共平台构建方案 四、平台及应用系统建设情况 五、近期正在和即将开展的项目 六、需要解决的问题与建议 报告的主要内容 第一部分 深圳鹏海运公司简介 成立时间 1998年1月21日。 投资单位 深圳市交通局、深圳市投资管理公司(深圳国际)、深圳电信共同投资。 公司概述 公司的定位 按照市政府的要求,将公共平台建设成为向物流链相关机构提供增值电信与物流信息服务、支撑深圳市物流产业发展的信息基础设施 。 受交通部委托,负责交通部深圳市交通运输EDI信息网络中心的建设与运营; 深圳市政府授权确认的深圳市物流信息网络技术中心; 深圳市现代物流信息网络公共平台是国家科技部全国智能交通系统应用示范工程项目十大试点之一; 作为深圳市政府推荐的代表机构参与深圳市物 流电子大通关平台(深圳电子口岸平台)的建设与运营。 第二部分 物流信息公共平台建设背景 物流产业是深圳市四大支柱产业(高新技术、物流、金融、文化)之一; 深圳市物流信息公共平台是深圳市物流产业发展“十五”规划的三大平台之一; 深圳市现代物流产业发展需要物流信息公共平台作为支撑。 政策背景 前期筹建工作汇报 2001年市政府编制完成深圳市“十五”及2015年现代物流业发展规划,确定建设物流信息公共平台; 2001年市政府确定深圳市交通运输EDI信息网络中心为深圳市现代物流信息网络技术中心; 2002年在市领导直接领导下,市物流办等政府部门研究建设深圳市电子口岸平台,拟定深圳市电子口岸平台建设总体规划方案; 2003年7月市政府授权鹏海运为代表参与深圳电子口岸平台建设; 2003年11月市政府与海关总署签署合作建设“深圳电子口岸平台”备忘录; 2004年8月深圳市鹏海运公司与电子口岸深圳数据分中心,北京东方口岸科技有限公司合作成立深圳市南方电子口岸有限公司; 2005年1月深圳市物流办、交通局完成《深圳市物流信息公共平台构建方案研究》课题。 第三部分 物流信息公共平台构建方案 物流信息系统概括来说可以用分层分级来描述。 公共平台(深圳市物流信息公共平台和深圳电子口岸平台); 区域信息系统(如物流园区等); 企业端的信息系统(如外资物流企业、深圳大中型物流企业、小型物流企业等)。 公共平台发挥将政府部门及各企业、物流园区间的信息系统互联互通,实现物流行业的信息共享、作业流程优化再造、统一标准等作用。 物流信息系统分类概述 政府部门物流信息 深圳电子口岸平台 深圳市物流信息公共平台 公共平台 物流园区系统 园区企业 企业端系统 物流信息系统的概述 物流信息系统基础设施是深圳市物流产业发展的三大平台之一,它包括两个平台:深圳市物流信息公共平台和深圳市电子口岸平台。这两个平台既各有侧重又协同合作。电子口岸平台主要是利用信息技术手段优化物流通关作业流程,提高物流通关效率;物流信息公共平台强调的是物流信息共享应用系统的建设。 公共平台的作用 深圳市电子口岸平台的定位 深圳电子口岸平台是深圳地区物流通关信息化的重要环节,承担为政府相关部门及企业提供全面的物流电子通关服务等功能。 物流信息公共平台建设目标 支撑深圳市物流产业发展的基础平台,提升深圳市物流整体运作效率; 提高深圳区域经济竞争力,提升深圳市的国际国内地位。 物流信息公共平台建设原则 政府推动,企业化运营; 以市场需求为导向; 侧重物流信息的公共性、服务性; 信息互通,数据共享,综合应用; 形成面向物流领域的应用系统共享服务模式; 物流领域的IT外包服务; 物流领域的软件开发与软件集成服务。 物流信息公共平台功能定位 电子数据、电子文件的收集与交换系统; 物流信息技术支持共享系统; 物流和供应链管理共享应用系统; 物流电子商务; 物流信息咨询服务。 物流信息公共平台功能框架 深圳市物流信息公共平台 电子数据、电子文件采集和交换系统 基本平台应用 信息支持系统 电子政务协同 物流与供应链管理 物流电子商务 物流信息服务 其他 应用系统接口系统 海运舱单数据采集系统 海运舱单商务处理系统 船代管理系统 海运货代管理系统 海事申报审批系统 支持深圳电子口岸平台的服务系统 拖车IC卡系统 仓储管理系统 运输管理系统 配送中心管理系统 第三方物流管理系统 城市配送管理系统

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