二章第一节钢筋混凝土预制桩施工.ppt

* * 第二章 桩基础施工 第一节 钢筋混凝土预制桩施工 一、桩的制作、起吊、运输和堆放 (一)桩的现场制作 桩的预制场地应平整夯实，做好排水设施，以免雨后场地浸水而沉陷。对于有两个吊点的桩，制作时要根据打桩顺序来确定桩尖的朝向。 预制桩的混凝土，应由桩顶向桩尖连续浇筑，严禁中断。 桩的制作质量还应符合下列要求： (1)桩的表面应平整、密实，否则容易将桩打偏或打坏，掉角的深度不应超过10mm，且局部蜂窝和掉角的缺损总面积不得超过该桩总表面积的0.5％，并不得过分集中； (2)由于混凝土收缩产生的裂缝深度不得大于20㎜，宽度不得大于0.25㎜；横向裂缝长度不得超过边长的一半(管桩或多角形桩不得超过直径或对角线的1／2)； (3)桩顶和桩尖处不得有蜂窝、麻面、裂缝和掉角。 (二)桩的起吊、运输和堆放 1．桩的起吊 预制桩混凝土的强度达到设计强度等级70％以上方可起吊。达到100％才能运输和打桩。如需提前起吊，则必须作强度和抗裂度验算。起吊时，吊点位置必须严格按设计位置绑扎。 2．运输 打桩前，需将桩从制作处运至现场堆放或直接运至桩架前。一般情况下，应根据打桩顺序和速度随打随运，这样可以减少二次搬运工作。运桩之前，应检查桩的混凝土质量、尺寸、桩靴的牢固性以及打桩中使用的标志是否齐全等。 3．堆放 桩的堆放应遵守下列规定：地面必须平整坚实、垫木之间距离应根据吊点确定，并应在同一直线上，堆放管桩，应在垫木上加三角木防止管桩滚动，最下层的垫木应加强；堆放不宜超过四层。不同规格的桩，应分别堆放。 图2－1 吊点的合理位置 图2－2 用平台车及轻便铁轨运桩 二、打桩机械及其选择 打桩所用的机械设备，主要包括桩锤、桩架及动力装置三部分。 (一)桩锤 桩锤有：落锤、单动汽锤、双动汽锤、柴油锤和振动锤五种。 1.落锤 落锤亦称自落锤，一般是生铁铸成的。利用桩锤本身的重量自高处落下产生冲击力，将桩打入土内。落锤一般重l—2t。 2.单动汽锤 单动汽锤的锤重3～15t，冲击力大，每分钟锤击次数为60～80次。 3.双动汽锤 双动汽锤打桩时，是固定在桩顶上不与桩头脱离。 图2－3 单动蒸汽桩锤构造示意图 1－活塞；2－进气孔；3－缸套；4－锤芯排气管；5－汽室；6－拉簧；7－活塞；8－锤壳；9－顶杆；10－桩帽；11－桩垫；12－桩 图2－4 双动汽锤构造示意图 1－桩；2－垫座；3－冲击部分；4－蒸汽缸 4.柴油打桩锤 柴油打桩锤的冲击部分是个上下运动的汽缸。当汽缸迅速下降击桩时，汽缸中的空气受到压缩，温度猛增；与此同时，柴油通过喷嘴喷入汽缸而自行燃烧，所造成的压力又将汽缸上抛，待其丧失上升速度，则又重新降落击桩。 (二)桩架的选择 桩架种类较多，有蒸汽锤(或落锤)桩架、多能柴油锤桩架、履带式桩架等。蒸汽锤桩架的行驶是依靠蒸汽卷扬机通过钢丝绳带动行驶的滚筒来实现的。多能桩架的机动性和适应性较大，这种桩架可适应各种预制桩施工，也可用于灌注桩的施工。履带式桩架是适用于各种预制桩及灌注桩施工。 (三)动力装置 打桩机中的动力装置及辅助设施，主要是根据所选的桩锤性质决定。 三、打桩前的准备工作 (一)定桩位和确定打桩顺序 (二)设置打桩水准点 (三)垫木、桩帽和送桩 (四)设置打桩标尺 (五)其他准备工作 四、打桩 (一)定锤吊桩 桩提升离地时，应用拖拉绳稳住桩的下部，以免撞击打桩架和邻近的桩。桩送入导杆内后要稳住桩顶，先使桩尖对准桩位，扶正桩身，然后使桩插入土中。桩的垂直度偏差不得超过1％。桩就位后，在桩顶放上弹性垫层如草纸、废麻袋或草绳等，放下桩帽套入桩顶。桩帽上放好垫木，降下桩锤轻轻压住桩帽。桩锤底面、桩帽上下面和桩顶都应保持水平。桩锤、桩帽和桩身中心线应在同一直线上，尽量避免偏心。此时在锤质量压力下，桩会沉入土中一定深度，待下沉停止，再全部检查，校正合格后，即可开始打桩。 (二)打桩 打桩应“重锤低击”，“低提重打”，可取得良好效果。桩开始打入时，桩锤落距宜小，一般为0．5～0．8m，以便使桩能正常沉入土中，待桩入土到一定深度后，桩尖不易发生偏移时，可适当增加落距逐渐提高到规定数值，继续锤击。打混凝土管桩，最大落距不得大于1．5m。打混凝土实心桩不得大于1．8m。桩的入土深度的控制，对于承受轴向荷载的摩擦桩，以标高为主，以贯入度作为参考；端承桩则以贯入度为主，以标高作为参考。 (三)打桩测量和记录 打桩工程是一项隐蔽工程，为了确保工程质量，分析和处理打桩过程中出现的质量事故和为工程质量验收提供重要依据