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北京盛世伟杰广告有限公司 Subway handle advertisement 地铁 拉手广告 媒体介绍 媒体优势 媒体环境分析 媒体表现形式 媒体报价 麦当劳实效分析 服务过的客户 目录 我们一直致力于媒体和客户的双赢！ 拉手广告是唯一可渗透至北京城市各个角落的户外媒体网络，到目前为止拥有北京地区地铁和公交车辆等公共交通工具车厢内的拉手广告媒介资源，以网络化分布对全北京形成了高密度的覆盖。拉手广告以精湛的画面设计及多款式的立体造型打造出极具冲击力的视觉效果，倡导了全新的媒介概念。 拉手广告伴随交通工具的流动拓展了公众与媒介的见面机会、长时间的亲密接触增强了媒介的广告效果。 拉手广告可以对整座城市或目标区域形成强有效的影响，品牌形象覆盖全城充分显示企业实力。拉手广告临近销售终端，能有效的将电视、报纸等媒体的信息贯穿连接。“临门一脚”的广告诱导，是促使消费行为产生的利因。 “拉手广告媒介网络”一直被业界誉为最直接、最有效的媒介传播网络，使品牌与消费者的距离更接近，传播更渗透，到达率更高，使沟通无极限。 媒 体 介 绍 距离消费者最近 地铁拉手是地铁车厢内的 公共设施，乘客与拉手直 接接触，排除了其他媒体 的干扰，实现了媒介与受 众真正的零距离。 无可规避的 传播特性 乘客在乘车过程中，视觉 绝大多数时间停留在车、 内，无法规避拉手传播的 信息，使广告效果更具渗 透力。 极具亲和力的媒体形式 拉手传媒既是传播媒介又 是一种公益设施，能有力 的提升企业公益形象，增 加社会亲和力，拉近品牌 与消费者的距离。 可持续的 信息传播 拉手广告存在的时间相对比 较长，不像电视或者报纸， 因此拉手广告的诉求具有长 时效的特点，这样能使受众 更多更反复地接触到广告。 拉手媒体的优势 北京地铁拉手媒体的优势 最凸现的 视觉效果 车厢内任何位置不低于16 小时的可视时间，保证拉 手广告全天候的广告发布 效果。 有效的 媒介放大器 对消费者来说，拉手广告 无法规避的“强制性”， 使其他媒介信息得到有效 延升，使广告信息传播更 具穿透力，是其他媒介形 式最有利的信息放大器。 可评估的 广告效果 拉手广告媒介通过交通运 营人流量的统计，可将宣 传对象，受众频次精确到 具体数字。 媒介发布的 全新概念 拉手广告可根据客户的需求 量身定制媒介解决方案，打 破常规的户外媒介发布形式, 更能吸引受众对品牌产品的 广泛关注。 拉手媒体的优势 北京地铁拉手媒体的优势 北京地铁拉手媒体分析 2号线每列车每日平均接触乘客 38579 人次。 3,900,000 94列 39站 53.54 总 数 1分25秒 18小时 40分钟 1,311,710 12环/列/日 旧车型 34列 18站 23.1 2号线 1分25秒 18小时 50分钟 2,588,290 7程/列/日 新车型 60列 23站 30.44 1号线 站内停留 全天运营 单程时间 日客流量 日单程数 车 型 车组数 站 数 长度(千米) 线 路 1号线每列车每日平均接触乘客 43138 人次， （数据来源：北京地铁公司2006年运营数据） 北京地铁运营情况表 根据地铁运营情况表可知： 北京地铁乘坐人群稳定在390万人/每天 在乘客中有32%的每天乘坐2次，甚至更 多，有35%的乘客每周乘坐3-5次 乘搭地铁最普遍的两个目的是：购物和上下班 走亲访友和办事也是选乘地铁的另外两个主要 原因 （数据来源：CMMS新生代市场研究） 北京地铁拉手媒体分析 有71%的乘客年龄在20~40岁之间 他们是整个社会的购买和消费的主体，对 新产品的需求相当高。 46% 为白领阶层或专业人员 17% 为学生（以大学生或更高学历为主） （数据来源：CMMS新生代市场研究） 北京地铁拉手媒体分析 地铁乘客中有52.9%的人受过大专或以上的良 好教育 这类人群具有较高的对新鲜事物的接受能力和 理解能力，对新产品的认知需求相对更高 地铁乘客有60%的乘客收入高于2500元 普遍高于北京市民的平均基本收入水平 （数据来源：C