UPS间断电源“1＋1”并机冗余技术应用.pdf

NEWSOFT 广 州 新 软 全国领先ET[系统提供商 间断电源 “1+1’’并机冗余技术应用 河北省京秦高速公路管理处 赵亮 费站就将采取免费放行 ，进而造成收费额的流失以及不 良的 引言 社会影响。 鉴于以上情况，收费系统又是高速公路的命脉，而供 电 京秦高速公路管理处机 电项 目于2001年完工，其中收 系统的稳定性、可靠性尤为重要， UPS电源在整个收费供电 费站收费系统设备的供 电均有1台UPS不问断电源提供。经 系统中起到至关重要的作用。UPS电源的稳定性、可靠性是 过7年的连续运行 ，UPS不问断电源的整机工作效率、电压 保证连续供电的关键因素，考虑到收费业务的特殊性及收费 稳定性 、抗雷击能力等性能指标已大幅度下滑，从整体上 设备的特点，经过认真论证，最终决定对收费系统UPS电源 看UPS不间断电源的稳定性 、安全性 已大大下降，作为保 进行改造，采用2台UPS不问断电源实现 “1+1”并联冗余供 障收费系统安全供 电的UPS不问断电源存在着严重隐患。 电方式。 因此京秦高速公路管理处于2008年对收费系统UPS不问断 UPS电源并机系统工作方式及特点 电源进行 了改造 。 正常情况下，两台机器输入及旁路均正常 ，UPS无故 障，负载无过载，则两台机器均由逆变器输出，平分负载电 UPS不间断电源改造方案的选择 流。并机系统中的UPS各承担50％的系统总负载，形成双机 冗余系统 ；当两台UPs的主输入 电源均有故障时，这时两台 收费系统的特点 机器的电池组均供 电给逆变器，两台UPS平分负载，直至耗 高速公路收费系统由车道工控机、服务器、收费工作站 尽 ，同时跳到旁路 (如旁路 电源正常)或停机 (如旁路 电源 组成的计算机的网络系统，这些设备在外界供 电出现断电、 故障)。 雷击尖峰、浪涌、频率震荡、电压突变、电压波动、频率漂 ■}硇肇I割l 移、电压跌落、脉冲干扰等异常情况下，会造成通信中断、 配屯柜 il 输出配电柜 重要数据丢失和硬件 的损坏等 ，因此如果供 电问题解决不 K2 I Ⅻ E7l骓 l；l “ 好 ，其他都无从谈起 。 _ 盯 一＼ 京秦高速公路的收费站大部都建在市郊，供 电电源基