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间长度是根据车流的队长来进行相应调节的。组建工程的总体
规划是先建立一个用户窗15,其次是编辑画面和定义数据对
象,然后是动画连接和编写控制流程,最后是设备的连接和调
试。
四、MCGS组态与硬件的数据交换
设备窗口是MCGS系统的重要组成部分,在设备窗口中建
立系统与外部硬件设备的连接关系,使系统能够从外部设备读
取数据并控制外部设备的工作状态,实现对工业过程的实时监
控。
1.硬件控制系统设备构件的选择
设备构件是MCGS系统对外部设备实施设备驱动的中问
媒介,通过建立的数据通道,在实时数据库与测控对象之间,实
现数据交换,达到对外部设备的工作状态进行实时检测与控制
的目的。MCGS系统内部设立有 “设备工具箱”,工具箱内提供了
与常用硬件设备相匹配的设备构件。
2.设备通道连接
MCGS设备中一般都包含有一个或多个用来读取或者输出
数据的物理通道,MCGS把这样的物理通道称为设备通道,如模
拟量输入装置的输入通道、模拟量输出装置的输出通道、开关
量输入输出装置的输入输出通道等。在实际应用中,开始可能
并不知道系统所采用的硬件设备,可以利用MCGS系统的设备
无关性,先在实时数据库中定义所需要的数据对象。组态完成
整个应用系统,在最后的调试阶段,再把所需的硬件设备接上,
进行设备窗口的组态,建立设备通道和对应数据对象的连接。
一 般说来,设备构件的每个设备通道及其输入或输出数据的类
型是由硬件本身决定的,所以连接时,连接的设备通道与对应
的数据对象的类型必须匹配,否则连接无效。
五 、小结
交通控制系统是智能交通系统研究的一个重要方面。由于
交通系统具有较强的非线性、模糊性和不确定性,是一个典型
的分布式非线性系统.而且具有多种信息来源、多传感器的特
点,用传统的理论与方法很难对其进行有效控制。把先进的智
能控制技术、信息融合技术、智能信息处理技术与交通管理技
(6):64-65.
术结合起来,代表着城市交通信号控制系统发展的方向。 4【】 刘长梅.基于组态软件和PLC的锅炉水处理 自动监控系统
[J].工业控制计算机 ,2006,19(9):79—80.
参考文献 : 5【] 吴国强.基于组态技术的PLC实现交通灯控制系统IJJ.湖州
l【】 王士军.机械PLC自动控制系统 J『].山东轻工业学院学报 , 职业技术学院学报,2004,(3):88—91.
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2【] 王兆义_,J、型可编程控制器使用技术[M】.北京:机械工业出 工程与 自动化,2006,(4):113—115.
版社,2004.
[3】 李胜多,马宝丽 ,李新成,黄绪波.铸造专用机械手PLC控 (作者单位:淮北职业技术学院)
制系统的组态模拟设计 J【I_机 电产品开发与创新 ,2005,18 责任编辑:李丹丹
2o1o年第7期Il●ll■
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专有监测线路或者担心在WCT移机时导致的通讯中断。其次, 务器管理软件是建立在网络关系型数据库的基础上的,以C/S
组网灵活可变.WCT网络覆盖面广,可全国漫游而不增加额外 架构进行编写。整个管理软件可以分成3个部分:数据库部分、
费用,特别适合中小用户以低成本方式在短时间内组建自己的 前台软件部分和信息管理软件部分。
跨区域性数据网络。第三,高速传输,为大批量数据传输提供了
四、WCT水污染源 自动连续监控系统的结构和设
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